Bomco, Emsco, Weatherford, Drillmec, Southwest, Gardner Denver, Oilwell, National, Ideco, Honghua, RG y otras partes de bombas de lodo

◎ La zirconia se puede rectificar a acabados superficiales más finos que la alúmina. Acabado a 4 RMS,

◎Las camisas de zirconia proporcionan un acabado superficial de tres a cuatro veces más fino que la alúmina.

Las tres ventajas de propiedad se traducen en menores costos de propiedad. El desgaste mejorado extiende directamente la vida útil del manguito, mientras que la resistencia al impacto mejorada reduce los costos significativos de reemplazar camisas rotas en el campo. Las mejoras en el acabado superficial, mientras tanto, tienen un efecto indirecto.

◎ Diseño HP con diseño de hombro en el casco para evitar el deslizamiento del manguito

◎ Reducción del desgaste de la camisa y el pistón

◎ Clasificado para todas las operaciones de perforación hasta 7500 PSI

◎ Dureza del calibre de 92-94 Rockwell

◎ Tolerancias internas de +.010”/ -.000”

◎ Acabado superficial de 4 - 8 RMS

◎ La dureza es HV 0.3 kg/mm – 1100/1200 ( 92 - 94 Rc)

◎ Diseño de alta presión para evitar deslizamientos

◎ Los tamaños de camisa están disponibles desde 4½” hasta 7” para todas las bombas de lodo populares

Manguito de camisa de Zirconia

Química y Propiedades Mecánicas

Química del Material

>99.5% ZrO

2

+ HfO

2

+ Y

2

→ Se realizó un estudio de caso de cuatro años y se recopilaron más de 12.000 horas de bombeo

→ Las bombas que utilizan camisas de cromo tuvieron un costo de consumibles de $47.000 frente a $11.000 para las camisas de zirconia

→ Las paradas de bomba fueron 4 veces mayores (8 frente a 32) en bombas de cromo en comparación con las de zirconia

→ Las bombas con camisa de zirconia utilizaron aproximadamente 1/5 de los pistones en comparación con las bombas con camisa de cromo

Beneficios de la Zirconia

→ Las camisas cerámicas superan a las camisas de acero

→ La zirconia es significativamente más fuerte y resistente que la alúmina en flexión o tensión, a menudo por un factor de 4 o más

→ No requiere varillas de pistón autoalineables

→ La vida útil prolongada y el menor desgaste reducen el costo total de los consumibles

→ El costo por hora de la camisa tradicional es de aproximadamente $1.05 por hora, mientras que las camisas de zirconia son de aproximadamente $0.23 por hora

Camisa de alta aleación de cromo

El casco exterior, o cuerpo, de la camisa es una forja de alta resistencia.

Premium utiliza exclusivamente forjas para garantizar una calidad constante. El manguito se funde centrífugamente en las instalaciones de Premium por artesanos cualificados. Tiene la máxima cantidad de cromo para el metal base y Premium añade molibdeno para

aumentar la profundidad de dureza. Luego, el manguito se inserta en el casco con una tensión que supera a sus contrapartes. La camisa está clasificada para igualar la clasificación de presión de la bomba por tamaño de camisa.

- Carcasa exterior de acero forjado de alta resistencia.

· - Manguito interior de aleación de alto cromo rectificado a acabados de espejo.

- Clasificado para todas las operaciones de perforación hasta 5000 PSI y 7500 PSI

- La dureza del calibre es de 62 - 69 Rockwell

- Diseño HP para evitar el deslizamiento del manguito interiorNationalCamisa cromadaNationalCaracterísticas:National• Cromado opcional para alcanzar una dureza de 62 RC. Resistencia a la corrosión, deformación libre.

Camisa endurecida

La camisa endurecida de Premium utiliza el mismo casco exterior en lugar de manguito hasta un grosor máximo. Luego se mecaniza y se pule hasta obtener un acabado de espejo.

Características:

• Construcción de una sola carcasa de acero forjado de alta resistencia.

• El calibre interior está nitrurado y templado para alcanzar una dureza de 60 RC.

• Resistencia a la corrosión, deformación libre.

Premium puede fabricar camisas cromadas y endurecidas para las siguientes marcas de bombas y más:

Emsco

NationalOilwell

Mayor resistencia a la abrasión y a la incrustación de partículas

8P-HD

N1000-1600

6P-HD

MM300D500

Mayor resistencia a la abrasión y a la incrustación de partículas

8P-HD

MM500/500F

D550

K500

Pistón unido de uretano

El pistón Blue Lightning está fabricado con un compuesto elastomérico diseñado que ofrece una excelente resistencia al desgarro, la abrasión y la extrusión, manteniendo al mismo tiempo altas propiedades mecánicas. Una característica única anti-extrusión, junto con un elastómero premium, mejora la vida útil mientrasCaracterísticas:

- Clasificado para todas las operaciones de perforación

- La temperatura máxima de funcionamiento es de 120 °C

- Servicio de bomba de lodo de alta presión

- Servicio prolongado

Pistón de goma reemplazable

Los pistones de goma reemplazables de Premium están hechos de goma de nitrilo para resistir la extrusión y la abrasión. Estos pistones son totalmente intercambiables con los productos de la mayoría de los otros fabricantes. Los tamaños disponibles son de 3" a 7½" y las series son A, B, K y L. Si la brida no está desgastada más allá de estas marcas, se puede instalar un kit de goma. El dispositivo de tela anti-extrusión reduce la extrusión de la goma incluso a la máxima presión nominal. Características:

Mayor resistencia a la abrasión y a la incrustación de partículas

- Clasificado para todas las operaciones de perforación

- La temperatura máxima de funcionamiento es de 160 °C

- Vida útil prolongada

Pistón Duo Verde

El pistón Duo Verde es un pistón unido de doble dureza que es altamente resistente a la abrasión y al desgarro. La construcción unida resiste la extrusión bajo presión y restringe el movimiento para reducir la acumulación de calor.

El pistón Duo Verde se recomienda para sistemas con lodo a base de aceite o sintético. También se recomienda para lodos a base de agua cuando los pesos son de 11 lb/gal o más. El pistón Duo Verde no se recomienda para agua clara o bombeo de agua de mar debido a la falta de lubricidad de estos fluidos. Al igual que en todos los pistones de uretano, se recomienda un caudal de lavado de 14 gal/min o superior para cada pistón.

Características:

Mayor resistencia a la abrasión y a la incrustación de partículas

o eliminar el contacto entre el cuerpo del pistón de acero y la pared de la camisa. Los beneficios adicionales incluyen una menor extrusión del uretano y tiempos de funcionamiento drásticamente aumentados, incluso a presiones superiores a 5000 psi. El cojinete incluso reduce el desgaste de la camisa y el daño de la camisa en comparación con otros diseños de pistón. El Blue Lightning puede operar a presiones de hasta 7500 psi.

- El caudal de lavado requerido es de 14 gal/min o superior para cada pistón

- No se recomienda para agua clara o bombeo de agua de mar debido a la falta de lubricidad de estos fluidos

Pistón Blue Lightning

Pistón de poliuretano unido súper premium diseñado para operar en entornos de perforación extremos.

El pistón Blue Lightning está fabricado con un compuesto elastomérico diseñado que ofrece una excelente resistencia al desgarro, la abrasión y la extrusión, manteniendo al mismo tiempo altas propiedades mecánicas. Una característica única anti-extrusión, junto con un elastómero premium, mejora la vida útil mientrasreduce el tiempo de inactividad y permite un menor mantenimiento de la bomba.

Mayor resistencia a la abrasión y a la incrustación de partículas

La característica anti-extrusión es una característica importante del Blue Lightning. Fabricada con un material de cojinete patentado que se expande al instalarse, esta característica reduce la fricción al reducir

o eliminar el contacto entre el cuerpo del pistón de acero y la pared de la camisa. Los beneficios adicionales incluyen una menor extrusión del uretano y tiempos de funcionamiento drásticamente aumentados, incluso a presiones superiores a 5000 psi. El cojinete incluso reduce el desgaste de la camisa y el daño de la camisa en comparación con otros diseños de pistón. El Blue Lightning puede operar a presiones de hasta 7500 psi.

Pistón unido White Lightning

Pistón de poliuretano unido súper premium diseñado para operar en entornos de perforación extremos.

El pistón unido White Lightning está fabricado con un compuesto elastomérico diseñado que ofrece una excelente resistencia al desgarro, la abrasión, el ataque químico y la extrusión, manteniendo al mismo tiempo altas propiedades mecánicas.

Características/Beneficios

Resistencia a la temperatura hasta 140 °C

Mayor resistencia a la abrasión y a la incrustación de partículas