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Pour les produits:
Drillmec 14T2200 pompe à boue Zirconia Liners, Drillmec 9T1000 pompe à boue, Drillmec 12T1600 pompe à boue, 7TS600 pompe à boue
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | Drillmec, WEATHERFORD, NATIONAL, OILWELL, Gardner Denver, BEMSCO, Weatherford, Lewco, Cameron |
| Certification | API |
| Numéro de modèle | 14T2200, 9T1000, 12T1600, 7TS600, 7T450, |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | 1 to 500 usd |
| Détails d'emballage | Convient à l'expédition par voie aérienne et maritime |
| Délai de livraison | 10 jours |
| Conditions de paiement | T/T, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 2000 pièces par minute |
| Application | exploitation minière, pétrole | Pouvoir | Diesel |
|---|---|---|---|
| Structure | Pompe à piston | Usage | Pétrole, plate-forme de forage |
| Carburant | Diesel | Pression | Haute pression |
| Standard ou non standard | Standard | Taper | Pompe à boue |
| Couleur | Vert ou par conception de client | Matériel | Pompe aspirante de boue de fonte/acier inoxydable, alliage de Chrome |
| Garantie | 12 mois | Fonctionnalité | Taille compacte |
| Nom du produit | Pompe à boue | OEM | peut être accepter, applicable |
| Condition | Nouveau |
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Drillmec est un entrepreneur mondial dans la conception et la construction d'appareils de forage et de travail pour les industries pétrolières et gazières onshore et offshore.. Drillmec fabrique une pompe à boue 7T450, une pompe à boue 7TS600, une pompe à boue 9T1000, une pompe à boue 12T1600 et une pompe à boue 14T2200.
Premium peut produire les pièces détachées dePerceusePOMPE À BOUE 7TS-500, POMPE À BOUE 7TS600, POMPE À BOUE 9T800, POMPE À BOUE 9T1000, POMPE À BOUE 12T1600, POMPE À BOUE 14T2200.
Pièces de pompe à boue Drillmec 14T2200 :
| 1. | EA | 0 1919522 | Doublure Hy-Chrome 5" | ||||||||
| 2. | EA | 0 1919523 | Doublure Hy-Chrome 5-1/2" | ||||||||
| 3. | EA | 0 1919540 | Doublure Hy-Chrome 5-3/4" | ||||||||
| 4. | EA | 0 1919522 | Doublure Hy-Chrome 6" | ||||||||
| 5. | EA | 0 1919522 | Doublure Hy-Chrome 6-1/2" | ||||||||
| 6. | EA | 0 1919543 | Doublure Hy-Chrome 6-3/4" | ||||||||
| 7. | EA | 0 1919525 | Doublure Hy-Chrome 7" | ||||||||
| 8. | EA | 0 1912152 | Ensemble de pistons 4-1/2" | ||||||||
| 9. | EA | 0 1912153 | Ensemble piston 5" | ||||||||
| 10. | EA | 0 1912154 | Ensemble de pistons 5-1/2" | ||||||||
| 11. | EA | 0 1919143 | Ensemble de pistons 5-3/4" | ||||||||
| 12. | EA | 0 1912163 | Ensemble piston 6" | ||||||||
| 13. | EA | 0 1912149 | Ensemble de pistons 6-1/2" | ||||||||
| 14. | EA | 0 1917130 | Ensemble de pistons 6-3/4" | ||||||||
| 15. | EA | 0 1912155 | Ensemble piston 7" | ||||||||
| 16. | EA | 40392143 | Vanne avec insert complètement ouverte | ||||||||
| 17. | EA | 40392144 | Siège, Soupape | ||||||||
| 18. | EA | 40392145 | Ressort, Soupape | ||||||||
| 19. | EA | Amortisseur de pulsations | |||||||||
| 20. | EA | Extracteur de siège hydraulique | |||||||||
Des pièces sont disponibles pour ces modèles de pompes populaires :
Pompes à boue BOMCO/Emsco:F-1300, F-1600, FB1300, FB1600, F-800, F-1000, F-500, F-350, DB-550, DA-700, FA-1600/1300, FC-2200, D-300/500, D-375, D-700,
Pompes à boue nationales LS: 3NB-500C, 3NB1000C, 3NB1300C, 3NB1600
Pompes à boue Ideco: T-500, T-800, T-1000, T-1300, T-1600,
Pompes à boue nationales: 7P50, 8P80, 9P100, 10P130, 12P160, N1300, C-250, K-700, 14-P-220, E-700/G-1000, K-500, K-380, K-500A/700A, C-250/350, JWS-400,
Pompes à boue Gardner Denver: PZ7, PZ8/9, PZ10/11, FK-FXK, FY-FXD, FD-FXX, FG-GXG, FG-FXG, KG-KXG, FQ-FXQ, FF-FXF, FF-FXP,
Puits de pétrolePompes à boue: A-560/600-PT, A-850-PT/A-1100-PT, A-1700-PT/A-1400-PT
Avec pompe à boue: TPK1000, TPK1600, TPK2000,TPK2200
Pompes russes: UNBT-950, UNB-600, 8T-650, UNBT650, NBT600, UNB1180, UNB1180L, NB125, NB80, NB50, NB32
WEATHERFORD/Ellis Williams: E-447, E-2200
Perceuse: 9T1000, 12T1600, 7TS600, 7TS500, 9T800
Roumanie: 3PN-1000, 3PN-1600, 3PN-2000
Et d'autres pièces de rechange de marque pour WIRTH, OPI, Ellis Williams, Wilson, Gaso, Skytop/Brewster.
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Tous les articles sont fabriqués selon les normes de qualité API 7K. Des pièces sont disponibles pour ces modèles de pompes populaires :
Emsco:F-1300, F-1600, FB1300, FB1600, F-800, F-1000, F-500, F-350, DB-550, DA-700, FA-1600/1300, FC-2200, D-300/500, D-375, D-700,
Idéco: T-500, T-800, T-1000, T-1300, T-1600,
National: 7P50, 8P80, 9P100, 10P130, 12P160, N1300, C-250, K-700, 14-P-220, E-700/G-1000, K-500, K-380, K-500A/700A, C-250/350, JWS-400,
Gardner Denver: PZ7, PZ8/9, PZ10/11, FK-FXK, FY-FXD, FD-FXX, FG-GXG, FG-FXG, KG-KXG, FQ-FXQ, FF-FXF,FF-FXP,
Puits d'huilel : A-560/600-PT, A-850-PT/A-1100-PT, A-1700-PT/A-1400-PT
Et d'autres pièces de rechange de marque pour WIRTH, OPI, Ellis Williams, Wilson, Gaso, Skytop/Brewster.
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Modules de style OEM Modules Mission L
Brewster B-1000-T/B-1100-T Mission L Brewster B-1300-T/B-1600-T
Brewster B-1300-T/B-1600-T Mission L Emsco F-800, F-1000
Ellis Williams 9-W-1000 Mission L Emsco FB-1300/FB-1600
Emsco F-350/F-500/F-650 Mission L Gardner Denver PZ-7
Emsco F-800/F-1000 Mission L Gardner Denver PZ-8
Emsco FB-1300/FB-1600 Mission L Gardner Denver PZ-9
Emsco FC-1600 Mission L Gardner Denver PZ-10/PZ-11
Emsco FC-2200 Mission L Ideco T-1300/T-1600
Gardner Denver PAH Mission L National 9-P-100
Gardner Denver TEE Mission L National 10-P-130
Gardner Denver PX-11 (2000 CV) 7500 psi Mission L National 12-P-160
Gardner Denver PZ-7/PZ-8/PZ-9 Mission L National 12-P-160 "Nouveau style"
Gardner Denver PZ-7/PZ-8/PZ-9 avec plaque d'usure Mission L Oilwell A-850-PT/A-1100-PT
Gardner Denver PZ-10/PZ-11 Mission L Puits de pétrole A-1400-PT/A-1700-PT
Gardner Denver PZ-10/PZ-11 avec plaque d'usure Mission L Wirth TPK-1300/TPK-1600
Idéco T-500
Idéco T-800/T-1000
Ensembles Ideco T-1300/T-1600 Mission "L" 7500 PSI
National 7-P-50 Mission L National 12-P-160 (pression de service de 7 500 PSI)
National 8-P-80 Tapr-Lok Mission L National 14-P-220 (pression de service de 7 500 PSI)
National 8-P-80 Mission à changement rapide L Oilwell A/HD-1700-PT Pression de service de 7 500 PSI
National 9-P-100 Tapr-Lok
Changement rapide national 9-P-100
National 10-P-130 Tapr-Lok
Changement rapide national 10-P-130
National 12-P-160 Tapr-Lok
Changement rapide national 12-P-160
National 12-P-160 7 500 PSI
Nationale 14-P-220
Puits de pétrole A-850/1100/1400/1700-PT
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| MODULE MISSION "L" POUR PZ-8 | QTÉ PAR POMPE | |||
| MODULE D'EXTRÉMITÉ FLUIDE ET ACCESSOIRES | ||||
| ARTICLE # | Numéro de pièce d'origine | N° DE PIÈCE DE MISSION | ||
| FEMPZ9ASSYSW | MODULE, ASSEMBLAGE COMPLET D'EXTRÉMITÉ FLUIDE (COMPREND LES ARTICLES 1 À 26) | 1 | ||
| 1 | 8475-1D | FEMPZ9DISSW | MODULE DE DÉCHARGE CLOUTÉE (COMPREND LES ARTICLES 1, 3-11) | 1 |
| 2 | 8475-2S | FEMPZ9SUCSW | MODULE D'ASPIRATION CLOUTÉE - (COMPREND LES ARTICLES 2, 5, 6, 12 ET 24) | 1 |
| 3 | 4016-97 | OWA17DSUCSSW | GOUJON DE REJET VERS LE MODULE D'ASPIRATION | 6 |
| 4 | EMSF1000PFSN | ÉCROU DE DÉCHARGE VERS GOUJON D'ASPIRATION | 6 | |
| 5 | 4015-2 | OWA17TRSSW | GOUJON, ANNEAU FILETÉ | 24 |
| 6 | PZ789LCSN | ECROU DE BAGUE FILETEE | 40 | |
| 7 | 4017-56 | PZ9GPFSSW | GOUJON, CADRE DE PUISSANCE (COURT) | 4 |
| 8 | 75510412 | ÉCROU, GOUJON DE CADRE ÉLECTRIQUE | 4 | |
| 9 | 4016-14 | PZ9LCSSW | GOUJON DE RETENUE DE RETENUE (LONG) | 8 |
| 10 | 4017-5 | PZ1011DMSSW | GOUJON DE COLLECTEUR DE DÉCHARGE | 4 |
| 11 | PZ789TRSN | ÉCROU DE GOUJON DE COLLECTEUR DE DÉCHARGE | 8 | |
| 12 | 8488-5 | PEP70 | GOUPILLE | 2 |
| 13 | 2988 | 1290344 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, MODULE D'ASPIRATION À DÉCHARGE | 1 |
| 14 | 2930-08 | 07932009 | JOINT, PLAQUE D'USURE - CAOUTCHOUC (VOIR LA FICHE TECHNIQUE POUR LES MATÉRIAUX AUTRES) | 1 |
| 15 | 8477-3 | PZ1011WPSW | PLAQUE D'USURE | 1 |
| 16 | 8475-3 | PZ9LC | RETENUE DE DOUBLURE | 1 |
| 17 | P-129 | 07207129 | JOINT DE COUVERCLE DE SOUPAPE - CAOUTCHOUC (VOIR LA FICHE TECHNIQUE POUR LES MATÉRIAUX ALTERNATIFS) | 2 |
| 18 | 4016-99 | PEP73 | VIS DE GUIDAGE DE SOUPAPE | 4 |
| 19 | 4775R | OWA17VGASW | GUIDE DE SOUPAPE (COMPREND LES ARTICLES 19, 23) | 2 |
| 20 | 4675-1A | OWA17VCSW | BOUCHON DE COUVERCLE DE VALVE (COMPREND LES ARTICLES 18-20 ET 23) | 2 |
| 21 | 4475 | OWA17FLGSW | BRIDE FILETÉE | 2 |
| 22 | 4575 | OWA17CAPSW | BOUCHON FILETÉ | 2 |
| 23 | 4700-I | PZ789VGI | DOUILLE DE GUIDAGE DE SOUPAPE | 2 |
| 24 | 4017-77 | 700044111 | VIS D'ASSEMBLAGE DE COLLECTEUR, ASPIRATION | 8 |
| 25 | AJO-449R | 114252430 | JOINT, COLLECTEUR DE DÉCHARGE | 3 |
![]()
| EMSCO | FB-1600 | 7x12 | ||||||||
| DOUBLURES | JOINTS DE REVÊTEMENT | PISTONS | CAOUTCHOUCS DE REMPLACEMENT DE PISTON | |||||||
| TAILLE | CÉRAMIQUE | SUPRÊME | ÉCLAIR BLEU | DUO VERT | ÉCLAIR BLANC | SUPRÊME | ÉCLAIR BLANC | SUPRÊME | ||
| 4" | 07499400 | 05499400 | 07916800 | 07211001 | MB40-15 | 1502052 | 012180170 | 015180102 | ||
| 4 1/4" | ||||||||||
| 4 1/2" | 07499450 | 05499450 | 07916800 | 07211001 | MB44-15 | 1502054 | 012180197 | 012180196 | 015180145 | 015180144 |
| 4 3/4" | ||||||||||
| 5" | 07499500 | 05499500* | 07916800 | 07211001 | MB50-15 | 1502056 | 012180254 | 012180253 | 015180186 | 015180185 |
| 5 1/4" | ||||||||||
| 5 1/2" | 07499550 | 05499550* | 07916800 | 07211001 | MB54-15 | 1502058 | 012180338 | 012180337 | 015180228 | 015180227 |
| 5 3/4" | ||||||||||
| 6" | 07499600 | 05499600* | 07916800 | 07211001 | MB60-15 | 1502060 | 012180395 | 012180394 | 015180269 | 015180268 |
| 6 1/4" | 05499625* | 07916800 | 07211001 | MB62-15 | 1502061 | 012180494 | 012180493 | 015180285 | 015180284 | |
| 6 1/2" | 07499650 | 05499650* | 07916800 | 07211001 | MB64-15 | 1502062 | 012180536 | 012180535 | 015180301 | 015180300 |
| 6 3/4" | ||||||||||
| 7" | 07499700 | 05499700* | 07916800 | 07211001 | MB70-15 | 1502064 | 012180619 | 012180618 | 015180343 | 015180342 |
| * Pour le revêtement de style HP, ajoutez « HP » à la fin du numéro de pièce. | ||||||||||
| SOUPAPES, SIÈGES, RESSORTS ET INSERTS | JOINTS | |||||||||
| VOYOU | HP À COL ROBUSTE | SUPRÊME | OEM | URÉTHANE OEM | STYLE L | URÉTHANE STYLE L | L STYLE WL | |||
| SOUPAPE-Insert éclair blanc | 9700368 | 9700356 | 060155042 | Couvercle de soupape | 07916741 | 07211006 | 07207129 | 07211007 | 07213007 | |
| SOUPAPE-Insert en uréthane | 9700250 | 9700354 | 060155041 | Culasse | 07916801 | |||||
| SOUPAPE-R.Uber Insérer | 9700293 | N / A | 060155033 | Plaque d'usure | 07916800 | 07211001 | 1290344 | 07211023 | 07213023 | |
| SIÈGE | 9702504 | 9702504 | 061101507 | Systèmes de rétention de doublure | OEM | MISSION L | ||||
| PRINTEMPS | 055213417 | 055213417 | 055413397 | Guide 2 1/2 | Blak-JAK LOK-CEL | 80500105 | 80500106 | |||
| RESSORT-Inox | 055403257 | Blak-JAK Hydra-Cell | ||||||||
| INSERT-Uréthane | 9705228 | FOP7I | 062400338 | MODULES | OEM | MISSION L | ||||
| INSERT-Caoutchouc | 9705244 | N / A | 062400239 | Assemblage complet | EMSFEMFB1300CA | FEMFB13ASSYSW | ||||
| ENSEMBLES D'EXTRACTEURS DE SIÈGE | Module de décharge clouté | FEMFB13DISSW | ||||||||
| Ensemble extracteur 1 | M1060 | M1060 | M1060 | Module L d'extracteur de plaque d'usure | Module d'aspiration clouté | FEMFB13SUCSW | ||||
| Tête d'extracteur | 8401985 | 8401985 | 181235300 | MSK2015 | Style OEM monobloc clouté | EMSFEMFB1300 | ||||
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| EMSCO | FC-2200 | 8x15 | ||||||||
| DOUBLURES | JOINTS DE REVÊTEMENT | PISTONS | CAOUTCHOUCS DE REMPLACEMENT DE PISTON | |||||||
| TAILLE | CÉRAMIQUE | SUPRÊME | ÉCLAIR BLEU | DUO VERT | ÉCLAIR BLANC | SUPRÊME | ÉCLAIR BLANC | SUPRÊME | ||
| 4" | MB40-15 | 1502052 | 012180170 | 015180102 | ||||||
| 4 1/4" | ||||||||||
| 4 1/2" | MB44-15 | 1502054 | 012180197 | 012180196 | 015180145 | 015180144 | ||||
| 4 3/4" | ||||||||||
| 5" | MB50-15 | 1502056 | 012180254 | 012180253 | 015180186 | 015180185 | ||||
| 5 1/4" | ||||||||||
| 5 1/2" | 07551550 | 05551550* | 07916882 | 07211009 | MB54-15 | 1502058 | 012180338 | 012180337 | 015180228 | 015180227 |
| 5 3/4" | ||||||||||
| 6" | 07551600 | 05551600* | 07916882 | 07211009 | MB60-15 | 1502060 | 012180395 | 012180394 | 015180269 | 015180268 |
| 6 1/4" | 05551625 | 07916882 | 07211009 | MB62-15 | 1502061 | 012180494 | 012180493 | 015180285 | 015180284 | |
| 6 1/2" | 07551650 | 05551650* | 07916882 | 07211009 | MB64-15 | 1502062 | 012180536 | 012180535 | 015180301 | 015180300 |
| 6 3/4" | ||||||||||
| 7" | 07551700 | 05551700* | 07916882 | 07211009 | MB70-15 | 1502064 | 012180619 | 012180618 | 015180343 | 015180342 |
| 7 1/4" | ||||||||||
| 7 1/2" | 07551750 | 05551750* | 07916882 | 07211009 | 012180685 | 012180683 | 015180369 | 015180367 | ||
| 7 3/4" | ||||||||||
| 8" | 07551800 | 05551800* | 07916882 | 012180725 | ||||||
| * Pour le revêtement de style HP, ajoutez « HP » à la fin du numéro de pièce. | ||||||||||
| SOUPAPES, SIÈGES, RESSORTS ET INSERTS | JOINTS | |||||||||
| VOYOU | HP À COL ROBUSTE | SUPRÊME | OEM | URÉTHANE OEM | OEM WL | STYLE L | URÉTHANE STYLE L | |||
| SOUPAPE-Insert éclair blanc | 9700369 | 060140101 | Couvercle de soupape | 07916850 | 07211010 | 07213010 | ||||
| SOUPAPE-Insert en uréthane | 9700382 | 060140100 | Culasse | |||||||
| SOUPAPE-R.Uber Insérer | N / A | 060112059 | Plaque d'usure | 0-6323-0127-00 | 07211024 | |||||
| SIÈGE | 9702652 | 061100608 | OEM | MISSION L | ||||||
| PRINTEMPS | 055413421 | 055413690 | ||||||||
| RESSORT-Inox | 055402945 | |||||||||
| INSERT-Uréthane | 9705236 | 062400536 | MODULES | OEM | MISSION L | |||||
| INSERT-Caoutchouc | N / A | 062400437 | Assemblage complet | EMSFEMFC2200CA | ||||||
| ENSEMBLES D'EXTRACTEURS DE SIÈGE | Module de décharge clouté | EMSFEMFC2200DIS | ||||||||
| Ensemble extracteur 1 | M1060 | M1060 | M1060 | Module d'aspiration clouté | EMSFEMFC2200SUC | |||||
| Tête d'extracteur | 8402256 | 181235706 | Style OEM monobloc clouté | |||||||
| Tiges d'extension de traverse, tiges à connexion rapide, ensembles de tiges à alignement automatique et tiges de piston | ||||||||||
| Tige de traverse (A) Joint de tige de poney (B) | Ensemble de tiges d'auto-alignement | Ensemble de tige de piston | Tige de piston (A) Écrou de tige (B) | Sous-tige de piston | Collier OEM (A) Collier avec pulvérisateur (B) | Déflecteur de tige de poney | ||||
| 0-6323-0059-10 | 2095020 | 1551723 | (A) 0-6323-0111-40 | 0-6323-0112-40 | 0-6323-0058-00 | 07208507 | ||||
| 07209111 | (B) 0-7601-0721-35 | 80701022 | ||||||||
![]()
| EMSCO | FB-1600 | 7x12 | ||||||||
| DOUBLURES | JOINTS DE REVÊTEMENT | PISTONS | CAOUTCHOUCS DE REMPLACEMENT DE PISTON | |||||||
| TAILLE | CÉRAMIQUE | SUPRÊME | CAOUTCHOUC | URÉTHANE | ÉCLAIR BLANC | SUPRÊME | DUO VERT | FLEXLIP | ÉCLAIR BLANC | SUPRÊME |
| 4" | 07499400 | 05499400 | 07916800 | 012180170 | 1502052 | 011102926 | 015180102 | |||
| 4 1/4" | ||||||||||
| 4 1/2" | 07499450 | 05499450 | 07916800 | 012180197 | 012180196 | 1502054 | 011102928 | 015180145 | 015180144 | |
| 4 3/4" | ||||||||||
| 5" | 07499500 | 05499500* | 07916800 | 012180254 | 012180253 | 1502056 | 011103033 | 015180186 | 015180185 | |
| 5 1/4" | ||||||||||
| 5 1/2" | 07499550 | 05499550* | 07916800 | 012180338 | 012180337 | 1502058 | 011103132 | 015180228 | 015180227 | |
| 5 3/4" | ||||||||||
| 6" | 07499600 | 05499600* | 07916800 | 012180395 | 012180394 | 1502060 | 011103629 | 015180269 | 015180268 | |
| 6 1/4" | 05499625* | 07916800 | 012180493 | 1502061 | 011103322 | 015180285 | 015180284 | |||
| 6 1/2" | 07499650 | 05499650* | 07916800 | 012180536 | 012180535 | 1502062 | 011103827 | 015180301 | 015180300 | |
| 6 3/4" | ||||||||||
| 7" | 07499700 | 05499700* | 07916800 | 012180619 | 012180618 | 1502064 | 011103926 | 015180343 | 015180342 | |
| 7 1/4" | ||||||||||
| 7 1/2" | ||||||||||
| 7 3/4" | ||||||||||
| 8" | ||||||||||
| * Pour le revêtement de style HP, ajoutez « HP » à la fin du numéro de pièce. | ||||||||||
| SOUPAPES, SIÈGES, RESSORTS ET INSERTS | JOINTS | |||||||||
| VOYOU | HP À COL ROBUSTE | SUPRÊME | OEM | URÉTHANE | STYLE L | URÉTHANE | ||||
| VALVE-Insert éclair blanc | 9700368 | 9700356 | 060155042 | Couvercle de soupape | 07916741 | 07207129 | ||||
| VALVE-Insert en uréthane | 9700250 | 9700354 | 060155041 | Culasse | 07916801 | |||||
| VALVE-Insert en caoutchouc | 9700293 | N / A | 060155033 | Joint de bouchon | ||||||
| SIÈGE | 9702504 | 9702504 | 061101507 | HYDRA-LOK | OEM | MISSION L | ||||
| PRINTEMPS | 8201684 | 8201684 | 055413421 | Assemblage complet | 80500105 | 80500106 | ||||
| RESSORT-Inox | 8201820 | |||||||||
| INSERT-Uréthane | 9705228 | 9700360 | 062400338 | MODULES | OEM | MISSION L | ||||
| INSERT-Caoutchouc | 9705244 | N / A | 062400239 | Assemblage complet | EMSFEMFB1300CA | FEMFB13ASSYSW | ||||
| ENSEMBLES D'EXTRACTEURS DE SIÈGE | Module de décharge clouté | FEMFB13DISSW | ||||||||
| Ensemble extracteur 1 | M1060 | M1060 | M1060 | Module d'aspiration clouté | FEMFB13SUCSW | |||||
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Pompes à boue Brewster ® B-550 • B-750 • B-1000 • 1100T • B-1300
Pompes à boue Continental Emsco ® F-350 • F-500 • F-650 • F-800 • F-1000 • FA-1300 • FB-1600 FB1600
Pompe à boue Gaso ® 1563 • 1740-55 • 1844-60 • 2010-50 • 2200-49 • 2651 • 2652
Pompes à boue Gardner Denver ®
HAP • PZ-7 PZG • PZ-8 PZH • PZ-9 PZJ • PZ-10 PZK • PZ-11 PZL
TEE de service de puits Gardner Denver® • PE-5 • PA-8 • PAH • PJ-8 • TGF-225
Gardner Denver® Service continu GD-55T • GD-60T • GD-100T • GD-125T • GD-150T • GD-180T • GD-200T
Pompes à boue Ideco ® MM-200 • MM-300 • MM-500 • MM-500F • MM-550
Pompes à boue Ideco ® MM-550F • MM-700 • MM-700F • T-500
Pompes à boue Ideco ® T-500 • T-800 • T-1000 • T-1300 • T-1600
Pompes à boue National ® série J J-30 • J-60 • J-100 • J-165 • J-275 • J-375 • J-625 • JWS-340 • JWS-400
Pompes à boue National ® K-280 • K-380 • K-500 • K-500A • K-700A
Pompes à boue National ® série P 7P-50 • 8P-80 • 9P-100 • 10P-130 • 12-P-160 / 12P-160 / 12P160
Pompes à boue Oilwell ® A-350-PT • 560-PT • A-560-PT • 850-PT • A-850-PT • 1100-PT
Pompes à boue Oilwell ® A-1100-PT • 1400-PT • A-1400-PT • 1700-PT • A-1700-PT / A1700-PT
Pompes à piston Oilwell ® C-323 à B-558 • SA-640-50 à SB-644-B
Pompes à boue OPI ® 350-D • 00-DL • 700-HDL • 1000-HDL
Pompes à boue Wheatley ® 1036 • 6070 • 7024 • 7036
Modules d'extrémité fluide
National® - Oilwell® - Continental Emsco® - Gardner Denver® - Ideco® - Skytop Brewster®
Amortisseur de pulsations
Amortisseur de pulsations Hydril type « K »
Pièces de rechange populaires pour pompe à boue
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Les fabricants et modèles de pompes à boue comprennent :
Pompes à boue Brewster
B-550 | B-750 | B-1000 | 1100T | B-1300
Pompes à boue Continental Emsco
FF-FXF | FG-FXG (A à L) | FD-FXX | FC-FXX | FD-FXD | FC-FXD | FY-FXD
Pompes à boue Continental Emsco
GP-GXP | GR-GXP | GP-GXR | GR-GXR |PA-8 | HAP
Pompes à boue Continental Emsco
PJ8 | PZ-7 | PZ-8 | PZ-9 | PZ-10 | PZ-11 | PXL
Pompes à boue Ellis Williams (Luko)
WW-440 | 14W-400 | 15W-600 | 9W-1000
Pompe à boue Gaso
1563 | 1740-55 | 1844-60 | 2010-50 | 2200-49 | 2651 | 2652
Pompes à boue Gardner Denver
FF-FXF;FG-FXG;A à L FD-FXX FC-FXX FD-FXD FC-FXD FY-FXD GP-GXP GR-GXP GP-GXR GR-GXR PA-8 PJ8 PZ-7 PZ-8 PZ-9 PZ-10 PZ-11 PXL
Pompes à boue Ideco
MM-200 | MM-300 | MM-500 | MM-500F | MM-550
Pompes à boue Ideco
MM-550F | MM-700 | MM-700F | T-500
Pompes à boue Ideco
T-800 | T-1000 | T-1300 | T-1600
Pompes à boue nationales
C-150 | C-250 | C-350 | E-500 | E-700 | G-700 | G-1000
Pompes à boue nationales
K-280 | K-380 | K-500 | K-500A | K-700A
Pompes à boue nationales
7P-50 | 8P-80 | 9P-100 | 10P-130 | 12P-160
Pompes à boue pour puits de pétrole
6P-HD | 610-P | 212-P | 214-P | 218-P
Pompes à boue pour puits de pétrole
350-PT | 560-PT | A-560-PT | 850-PT | A-850-PT | 1100-PT
Pompes à boue pour puits de pétrole
A-1100-PT | 1400-PT | A-1400-PT | 1700-PT | A-1700-PT
Pompes à boue OPI
350-D | 700-HDL | 1000-HDL
Pompes à boue Wheatley
1036 | 6070 | 7024 | 7036
Pompes à boue Wilson
600 | 900
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| Article | Description | Numéro de pièce. |
| Assemblage complet | 8407-7A | |
| 1 | Bride filetée | 4475 |
| 2 | Presse-étoupe | 4575 |
| 3 | Ensemble de fiche avec guide et bague | 4675-2A |
| 4 | Guide de soupape | 4775-2 |
| 5 | Douille de guidage de soupape | 4700-I |
| 6 | Vis de guidage de soupape | 4016-99 |
| 7 | Goujon de couvercle de soupape avec écrou | 4015-2 |
| 8 | Goujon d'extrémité d'alimentation avec écrou | 4018-68 |
| 9 | Goujon de collecteur de décharge avec écrou | 4017-50 |
| 10 | Bride de retenue de revêtement | 6407 |
| 11 | Écrou de retenue de doublure | 6507 |
| 12 | Goujon du module d'aspiration | 4016-97 |
| 13 | Module d'aspiration (clouté) | 8407-11 |
| 14 | Module de décharge (clouté) | 8407-7 |
| 15 | Goupille de cheville | 8488-5 |
| 16 | Plaque d'usure | 8407-10 |
| 17 | Joint de bouchon de couvercle de soupape | P-129 |
| 18 | Joint de module et de plaque d'usure | 2988 |
| 19 | Vis d'assemblage de plaque d'usure | 4018-98 |
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Drillmec est un entrepreneur mondial dans la conception et la construction d'appareils de forage et de travail pour les industries pétrolières et gazières onshore et offshore.. Drillmec fabrique une pompe à boue 7T450, une pompe à boue 7TS600, une pompe à boue 9T1000, une pompe à boue 12T1600 et une pompe à boue 14T2200.
| QTÉ PAR POMPE | |||
| Numéro de pièce OEM | N° DE PIÈCE DE MISSION | ||
| FEMNAT12PCA | ASSEMBLAGE COMPLET DU MODULE D'EXTRÉMITÉ DE FLUIDE (COMPREND LES ARTICLES : 1-6, 9-22, 29-35) | 3 | |
| 1292240 | FEMNATDIS12P | MODULE DE DÉCHARGE D'EXTRÉMITÉ DE FLUIDE CLOUTÉE (COMPREND LES ARTICLES 1,3-6, 9-11, 31 ET 31A) | 3 |
| 1292243 | FEMNATSUC12P | MODULE D'ASPIRATION D'EXTRÉMITÉ DE FLUIDE CLOUTÉE (COMPREND LES ARTICLES 2, 3, 4 ET 35) | 3 |
| 2408027 | 12P160TRS | GOUJON, ANNEAU FILETÉ | 72 |
| 6300240 | 12P160TRSN | ECROU DE BAGUE FILETEE | 72 |
| 2408029 | 12P160PFS | GOUJON DE CADRE DE PUISSANCE | 24 |
| 6300220 | 8P80TRSN | ÉCROU, GOUJON DE CADRE ÉLECTRIQUE | 24 |
| 2408015 | 12P160DMS | GOUJON DE VERROUILLAGE CONIQUE SUPÉRIEUR (POUR ANNEAU STORE ET BRIDES À COL À SOUDER) | 16 |
| 6300240 | 12P160TRSN | ÉCROU, GOUJON (ANNEAU AVEUGLE ET BRIDES À COL À SOUDER) | 16 |
| 2408033 | 12P160DSUCS | GOUJON, MODULE DE REFOULEMENT VERS MODULE D'ASPIRATION | 18 |
| 6300281 | PEP55 | ÉCROU DE DÉCHARGE VERS GOUJON DU MODULE D'ASPIRATION | 18 |
| 6511416 | PEP70 | GOUPILLE, CHEVILLE | 6 |
| 1292141 | NATVGB | DOUILLE,GUIDE DE SOUPAPE | 6 |
| 1292140 | 12PVGBR | DISPOSITIF DE RETENUE, DOUILLE DE GUIDAGE DE SOUPAPE | 6 |
| 1540127 | 1540127 | JOINT DE COUVERCLE DE SOUPAPE - CAOUTCHOUC (VOIR LA FICHE TECHNIQUE POUR LES MATÉRIAUX ALTERNATIFS) | 6 |
| 1292174 | NAT12PRETSEAL | RETENUE, JOINT | 6 |
| 1292178 | NAT12PAWS | VIS DE COIN DE RÉGLAGE | 6 |
| G1292268 | 12P160LW | ASSEMBLAGE, COIN (COMPREND L'ARTICLE N° 18 RESSORT DE COIN) | 6 |
| 1292181 | 12P160WS | RESSORT, COIN | 6 |
| 1292176 | NAT12PFLG | BAGUE FILETÉE | 6 |
| 1292172 | NAT12PCAP | BOUCHON, COUVERCLE DE SOUPAPE (FILETÉ) | 6 |
| 1292171 | 12P160AWSW | RONDELLE, VIS DE RÉGLAGE DE COIN | 6 |
| 6300182 | 12P160AWSN | ÉCROU DE VIS DE RÉGLAGE DE COIN | 6 |
| 2410031437 | 2410031437 | JOINT, CONNECTEUR DE DÉCHARGE ET ADAPTATEUR DE DÉCHARGE | 4 |
| 1292253 | NAT12PDSMA | ADAPTATEUR, CONNECTEUR DE DÉCHARGE | 2 |
| 2410031433 | 2410031433 | JOINT,CONNECTEUR DE DÉCHARGE À ADAPTATEUR DE DÉCHARGE | 2 |
| 1292252 | NAT12PDSMC | CONNECTEUR DE DÉCHARGE | 2 |
| 2410031437 | 2410031437 | VIS À CAPUCHON, BRIDE D'ESPACEMENT DE DÉCHARGE | 16 |
| 700030711 | 700030711 | VIS À CAPUCHON, CONNECTEUR DE DÉCHARGE (RONDELLE INCLUSE) | 16 |
| 1292266 | PP6021260 | PLAQUE, USURE | 3 |
| 1292165 | 12PLCA | DOUILLE, REVÊTEMENT | 3 |
| 2408028 | 12P160LCS | GOUJON DE DOUILLE DE REVÊTEMENT | 18 |
| 6300180 | 12P160LCSN | ÉCROU DE GOUJON DE DOUILLE DE REVÊTEMENT | 18 |
| 1292166 | 12PLC | ASSEMBLAGE, PINCE DE REVÊTEMENT (COMPREND LES ARTICLES 32A, 32B, 32C, 32D, 32E ET 32F) | 3 |
| 700049110 | 700049110 | VIS À CAPUCHON, PINCE DE REVÊTEMENT | 6 |
| ** (OPTIONNEL) RONDELLE DE BLOCAGE 5/8" | 6 | ||
| 6309140 | 6309140 | ÉCROU DE VIS D'ASSEMBLAGE DE REVÊTEMENT | 6 |
| 1292169 | 1292169 | BROCHE, CONNECTEUR | 6 |
| G1292168P | G1292168P | CONNECTEUR, PINCE DE REVÊTEMENT | 6 |
| 6571620 | 6571620 | GOUPILLE, RESSORT | 4 |
| 1292257 | 1292257 | JOINT, MODULE ET PLAQUE D'USURE - CAOUTCHOUC (VOIR LA FICHE TECHNIQUE POUR LES MATÉRIAUX ALTERNATIFS) | 6 |
| 1540851 | 1540851 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, COLLECTEUR D'ASPIRATION | 3 |
| 700048511 | 700048511 | VIS À CAPUCHON, COLLECTEUR D'ASPIRATION | 24 |
| 07924519 | KIT DE JOINTS DE MODULE : (LE KIT CONTIENT UN JOINT DE COLLECTEUR D'ASPIRATION, 2 JOINTS DE COUVERCLE DE SOUPAPE, UN JOINT D'ASPIRATION POUR MODULE DE REFOULEMENT, 2 JOINTS D'ADAPTATEUR DE REFOULEMENT, 2 JOINTS DE CONNECTEUR DE REFOULEMENT, UN JOINT DE PLAQUE D'USURE) | 3 |
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Pompes à boue Brewster ® B-550 • B-750 • B-1000 • 1100T • B-1300
Pompes à boue Continental Emsco ® F-350 • F-500 • F-650 • F-800 • F-1000 • FA-1300 • FB-1600 FB1600
Pompe à boue Gaso ® 1563 • 1740-55 • 1844-60 • 2010-50 • 2200-49 • 2651 • 2652
Pompes à boue Gardner Denver ®
HAP • PZ-7 PZG • PZ-8 PZH • PZ-9 PZJ • PZ-10 PZK • PZ-11 PZL
TEE de service de puits Gardner Denver® • PE-5 • PA-8 • PAH • PJ-8 • TGF-225
Gardner Denver® Service continu GD-55T • GD-60T • GD-100T • GD-125T • GD-150T • GD-180T • GD-200T
Pompes à boue Ideco ® MM-200 • MM-300 • MM-500 • MM-500F • MM-550
Pompes à boue Ideco ® MM-550F • MM-700 • MM-700F • T-500
Pompes à boue Ideco ® T-500 • T-800 • T-1000 • T-1300 • T-1600
Pompes à boue National ® série J J-30 • J-60 • J-100 • J-165 • J-275 • J-375 • J-625 • JWS-340 • JWS-400
Pompes à boue National ® K-280 • K-380 • K-500 • K-500A • K-700A
Pompes à boue National ® série P 7P-50 • 8P-80 • 9P-100 • 10P-130 • 12-P-160 / 12P-160 / 12P160
Pompes à boue Oilwell ® A-350-PT • 560-PT • A-560-PT • 850-PT • A-850-PT • 1100-PT
Pompes à boue Oilwell ® A-1100-PT • 1400-PT • A-1400-PT • 1700-PT • A-1700-PT / A1700-PT
Pompes à piston Oilwell ® C-323 à B-558 • SA-640-50 à SB-644-B
Pompes à boue OPI ® 350-D • 00-DL • 700-HDL • 1000-HDL
Pompes à boue Wheatley ® 1036 • 6070 • 7024 • 7036
Modules d'extrémité fluide
National® - Oilwell® - Continental Emsco® - Gardner Denver® - Ideco® - Skytop Brewster®
Amortisseur de pulsations
Amortisseur de pulsations Hydril type « K »
Pièces de rechange populaires pour pompe à boue
Les fabricants et modèles de pompes à boue comprennent :
Pompes à boue Brewster
B-550 | B-750 | B-1000 | 1100T | B-1300
Pompes à boue Continental Emsco
FF-FXF | FG-FXG (A à L) | FD-FXX | FC-FXX | FD-FXD | FC-FXD | FY-FXD
Pompes à boue Continental Emsco
GP-GXP | GR-GXP | GP-GXR | GR-GXR |PA-8 | HAP
Pompes à boue Continental Emsco
PJ8 | PZ-7 | PZ-8 | PZ-9 | PZ-10 | PZ-11 | PXL
Pompes à boue Ellis Williams (Luko)
WW-440 | 14W-400 | 15W-600 | 9W-1000
Pompe à boue Gaso
1563 | 1740-55 | 1844-60 | 2010-50 | 2200-49 | 2651 | 2652
Pompes à boue Gardner Denver
FF-FXF;FG-FXG;A à L FD-FXX FC-FXX FD-FXD FC-FXD FY-FXD GP-GXP GR-GXP GP-GXR GR-GXR PA-8 PJ8 PZ-7 PZ-8 PZ-9 PZ-10 PZ-11 PXL
Pompes à boue Ideco
MM-200 | MM-300 | MM-500 | MM-500F | MM-550
Pompes à boue Ideco
MM-550F | MM-700 | MM-700F | T-500
Pompes à boue Ideco
T-800 | T-1000 | T-1300 | T-1600
Pompes à boue nationales
C-150 | C-250 | C-350 | E-500 | E-700 | G-700 | G-1000
Pompes à boue nationales
K-280 | K-380 | K-500 | K-500A | K-700A
Pompes à boue nationales
7P-50 | 8P-80 | 9P-100 | 10P-130 | 12P-160
Pompes à boue pour puits de pétrole
6P-HD | 610-P | 212-P | 214-P | 218-P
Pompes à boue pour puits de pétrole
350-PT | 560-PT | A-560-PT | 850-PT | A-850-PT | 1100-PT
Pompes à boue pour puits de pétrole
A-1100-PT | 1400-PT | A-1400-PT | 1700-PT | A-1700-PT
Pompes à boue OPI
350-D | 700-HDL | 1000-HDL
Pompes à boue Wheatley
1036 | 6070 | 7024 | 7036
Pompes à boue Wilson
600 | 900
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| MISSION "L" POUR NATIONAL 12-P-160 (PRESSION DE SERVICE 7500 PSI) | QTÉ PAR POMPE | ||
| MODULE D'EXTRÉMITÉ DE FLUIDE ET ACCESSOIRES (Y COMPRIS LE COLLECTEUR DE DÉCHARGE) | |||
| ARTICLE # | N° DE PIÈCE DE MISSION | DESCRIPTION | |
| 80704032 | L'ASSEMBLAGE D'EXTRÉMITÉ DE FLUIDE COMPLET COMPREND DES ÉLÉMENTS (1-27) ASSEZ POUR 1 POMPE | 1 | |
| 1 | 80704000 | MODULE DE DÉCHARGE CLOUTÉ (COMPREND LES ARTICLES 1,9,10,13,14,18,19,20 et 27) | 3 |
| 2 | 80704001 | MODULE, ASPIRATION CLOUTÉE (COMPREND LES ARTICLES 2,3,4,18 ET 19) | 3 |
| 3 | 80704002 | GOUJON, (SORTIE VERS MODULE D'ASPIRATION) | 24 |
| 4 | PEP55 | ÉCROU, HEX LOURD | 24 |
| 5 | 80704003 | ANNEAU FILETÉ | 6 |
| 6 | 80704004 | BOUCHON FILETÉ | 6 |
| 7 | 80704005 | COUVERCLE DE VALVE (COMPREND 11, 12 ET 17) | 6 |
| 8 | 80704006 | COLLECTEUR DE DÉCHARGE (PRESSION DE SERVICE DE 7 500 PSI) | 1 |
| 9 | 80702011 | GOUJON DE COLLECTEUR DE DÉCHARGE | 12 |
| 10 | IDT800TRSN | ECROU,HEX LOURD | 12 |
| 11 | PZ789VGI | DOUILLE DE GUIDE DE SOUPAPE | 6 |
| 12 | 12PVGASW | GUIDE DE SOUPAPE | 6 |
| 13 | 8P80TRSN | ÉCROU, GOUJON DE CADRE ÉLECTRIQUE | 30 |
| 14 | PEP75 | VIS À CAPUCHON, RETENUE DE RETENUE | 18 |
| 15 | 12PLASW | DISPOSITIF DE RETENUE, BRIDE DE REVÊTEMENT | 3 |
| 16 | 12PLANSW | ÉCROU DE RETENUE DE REVÊTEMENT | 3 |
| 17 | 7007303 | VIS DE GUIDE DE SOUPAPE | 12 |
| 18 | 6300240 | ECROU HEX LOURD POUR BAGUE FILETEE | 72 |
| 19 | 80700014 | GOUJON, ANNEAU FILETÉ | 72 |
| 20 | PEP70 | GOUPILLE, CHEVILLE | 6 |
| 21 | 1290344 | JOINT, DISCH AU SUC ET PLAQUE D'USURE - CAOUTCHOUC (VOIR FICHE TECHNIQUE POUR LES MATLS ALT) | 6 |
| 22 | 07207129 | JOINT, COUVERCLE DE SOUPAPE - CAOUTCHOUC (VOIR LA FICHE TECHNIQUE POUR LES MATÉRIAUX AUTRES) | 3 |
| 23 | 99609235 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, COLLECTEUR DE DÉCHARGE | 3 |
| 24 | 1540851 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ, COLLECTEUR D'ASPIRATION | 3 |
| 25 | 700048511 | VIS À CAPUCHON, COLLECTEUR D'ASPIRATION | 3 |
| 26 | PP6021260SW | PLAQUE D'USURE | 3 |
| 27 | NAT12P160PFS | GOUJON DE CADRE DE PUISSANCE | 30 |
Ligne de production intégrée : Premium fournit des pompes à boue à piston simple effet triplex de la série F de 500 HP à 2 200 HP avec des performances élevées et éprouvées.
· Conception fiable, compacte et bien équilibrée : conçue pour les conditions les plus sévères.
· Côté moteur avec un savoir-faire raffiné : cadre à haute résistance et usiné avec précision ; vilebrequin forgé et traité thermiquement; Surface durcie sur les engrenages d'entraînement et durée de vie plus longue.
· Tête fluide et consommables : interchangeables avec plusieurs OEM.
· Options d'entraînement diversifiées : via une courroie, une chaîne ou une boîte de vitesses, les pompes peuvent être actionnées par un moteur AC/DC de plusieurs marques, un moteur diesel, ou simplement coupler l'arbre de pignon avec l'un de nos moteurs à entraînement direct haut de gamme.
· Améliorez une pompe à boue de 1 300 HP ou 1 600 HP pour obtenir une pression de refoulement plus élevée (7 500 psi) simplement en passant à une extrémité fluide de type "L", service sur site en option (frais supplémentaires).
· Jeu de roulements de marque occidentale, soupape de décharge, amortisseur de pulsations, pompe de pulvérisation de revêtement, pompe de précharge en option.
· Convient aux outils à changement rapide de pistons et de valves de plusieurs marques et aux systèmes de rétention de revêtement.
· La qualification et la certification standard répondent à la demande des clients.
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PARAMÈTRES TECHNIQUES
| Modèle | F-500 | F-800 | F-1000 | F-1300 |
| Max. Taille de la doublure × Course |
170×191 (6-3/4×7,5) |
170×229 (6-3/4×9) |
170×254 (6-3/4×10) |
180×305 (7×12) |
| Nombre de courses, tr/min | 165 | 150 | 140 | 120 |
| Puissance nominale, kW(HP) | 373(500) | 597 (800) | 746 (1000) | 969 (1300) |
| Type d'engrenage | 4,286:1 | 4,185:1 | 4,207:1 | 4,206:1 |
| Bride d'entrée d'aspiration, po | 8 | 10 | 12 | 12 |
| Bride de sortie de décharge, po | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Diamètre de l'arbre de pignon, mm (po) | 139,7(5-1/2) | 177.8(7) | 196,9 (7-3/4) | 215,9(8-1/2) |
| Clé, mm (po) |
31,75×31,75 (1-1/4×1-1/4) |
44,45×44,45 (1-3/4×1-3/4) |
50,8 × 50,8 (2×2) |
50,8 × 50,8 (2×2) |
| Cavité de la valve | Valve-Sur-Valve, API #5 | Valve-Sur-Valve, API #6 | Valve-Sur-Valve, API #6 | Valve-Over-Valve, API #7 |
| Env. Poids, kg(lb) | 9770 (21540) | 14500 (31970) | 18790 (41420) | 26700 (54170) |
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PARAMÈTRES TECHNIQUES
| Modèle | F-1600/1600L | F-1600HL | F-2200 | F-2200HL |
| Taper | Piston triplex simple effet | Piston triplex simple effet | Piston triplex simple effet | Piston triplex simple effet |
| Max. Taille de la doublure × longueur de course | 180×305(7×12) | 190×305(7-1/2×12) | 230×356(9×14) | 230×356(9×14) |
| Taux de courses, tr/min | 120 | 120 | 105 | 105 |
| Puissance nominale, kW (HP) | 1193 (1600) | 1193 (1600) | 1640 (2200) | 1640 (2200) |
| Rapport de démultiplication | 4,206:1 | 4,206:1 | 3,512:1 | 3,512:1 |
| Bride de sortie de décharge, po |
Bride 5″, 5 000 livres par pouce carré |
Bride 5″, 10 000 psi (110 mm) |
Bride 5″, 5 000 psi (130 mm) |
Bride 5″, 10 000 psi (130 mm) |
| Diamètre de l'arbre de pignon, mm (po) | 215,9(8-1/2) | 215,9(8-1/2) | 254(10) | 254(10) |
| Clé, mm (po) |
50,8 × 50,8 (2×2) |
50,8 × 50,8 (2×2) |
63,5×44,45 (2-1/2×1-3/4) |
63,5×44,45 (2-1/2×1-3/4) |
| Pots à vannes |
Valve-Over-Valve,API #7/ Type L,API #7 |
Type L, API n°7 |
Valve-Over -Valve, API #8 |
Type L, API n°8 |
| Env. Poids, kg (lb) | 24 791 (54 660) /27 020 kg (57 100 lb) | 29400 (64820) | 38460 (84790) | 44000 (94980) |
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Afin de répondre aux exigences de la technologie de forage en matière de pression de pompe élevée et de grand déplacement dans les champs pétrolifères, les pompes à boue F-500, F-800, F-1000, F-1300, F-1600, F-1600L, F-2200 et F-2200 ont été conçues et fabriquées avec une grande puissance et une pression de pompe élevée F-1600HL, F-2200HL basées sur les trois types de pompes à boue de la série F qui ont formé pompes à boue triplex à simple effet complètes de la série F. Ces dernières années, nous avons également commencé à fournir des pompes à boue des séries légères F1-800, F1-1600 et des pompes à boue à cinq cylindres de grande puissance QDP-3000 conçues par Bomco.
Nos pompes à boue sont réputées pour leur technologie de pointe, leur qualité fiable et leurs performances extraordinaires qui sont approuvées par les clients nationaux et étrangers. Nos pompes à boue ont été exportées vers des dizaines de pays et régions, tels que la Russie, la Thaïlande, l'Inde, Oman, l'Égypte, l'Australie, le Pakistan, le Kazakhstan, le Mexique, l'Indonésie, l'Ouzbékistan, le Turkménistan, le Royaume-Uni, les États-Unis et le Canada, etc., qui sont les plus équipés pour les plates-formes et les plus exportés.
Caractéristiques techniques
· Pompe à boue F-1300, F-1600, F-1300L et F-1600L
a un Max. Pression de pompe de 34,5 MPa (5 000 psi) et cylindrée de 46. 5 L/S avec un doublure de Φ180 mm. Ces deux modèles sont le premier choix pour les appareils de forage moyen et profond en tant que composant assorti.
· Les pompes à boue F-1600HL et F-2200HL à haute puissance et haute pression sont développées pour répondre aux exigences technologiques de forage des puits offshore en eau profonde et terrestres et horizontaux, en particulier dans les zones désertiques.
· Les pompes à boue des séries légères F1-800 et F1-1600 sont de conception nouvelle. Par rapport aux pompes à boue de même puissance de la série F, l'avance de moins de volume et de poids est appropriée pour les plates-formes fonctionnant dans les marais et les plates-formes de levage par hélicoptère.
· Pompe à boue à cinq cylindres QDP-3000 avec grande puissance, haute pression, grand déplacement, petite taille, poids léger, convient particulièrement aux plates-formes offshore et aux navires de forage.
Pompes à boue série F
Les pompes à boue de la série F comprennent une partie puissance, une partie fluide, un système de pulvérisation, un système de lubrification et un système de charge.
A1. Fin de puissance
Caractéristiques de l'extrémité de puissance :
· Engrenage à chevrons à dents continues.
· Le vilebrequin est en acier allié.
· Guide de traverse interchangeable.
· Le cadre est constitué de tôles d'acier soudées pour lui conférer une haute résistance, une bonne rigidité et un poids léger.
· La garniture de la tige d'extension est dotée d'une structure à joint duplex pour fournir un bon résultat d'étanchéité.
· L'extrémité motrice utilise le système de lubrification combiné de lubrification forcée et de lubrification par barbotage.
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A2. Fin fluide
Caractéristiques de l'extrémité fluide :
· Chaque pièce d'étanchéité résiste au compactage rigide et présente une bonne étanchéité à haute pression ;
· L'extrémité verticale du fluide présente de bonnes performances d'aspiration ;
· L'extrémité fluide en L présente une résistance à haute pression, pratique pour remplacer l'ensemble de vanne ;
· Amortisseur de décharge, soupape de décharge de cisaillement et décharge
Des filtres sont installés à la sortie de refoulement.
1.Cylindres
Les cylindres sont en acier allié forgé, trois cylindres de chaque pompe sont interchangeables. À la demande des clients, la surface du cylindre peut être nickelée pour améliorer la résistance à l'abrasion.
2.Soupape Assemblée
La soupape d'aspiration et la soupape de vidange des pompes à boue de la série F sont interchangeables. La pompe à boue F-500 utilise une vanne API#5. Les pompes à boue F-800 et F-1000 utilisent une vanne API#6. Les pompes à boue F-1300, F-1600, F-1600Land F-1600HL utilisent la vanne API#7. Les pompes à boue F-2200Land F-2200HL utilisent la vanne API#8.
3. Doublures
Des doublures bimétalliques sont utilisées. Le manchon est en fonte résistante à l'usure, les revêtements présentent une résistance à l'usure et à la corrosion.
Les pompes à boue F-1600HL et F-2200HL peuvent choisir des revêtements en céramique afin d'améliorer la durée de vie.
4.Pistons et pistons Tiges
Ils sont montés à glissière, scellés avec une bague d'étanchéité en caoutchouc et enfin fixés avec des contre-écrous pour empêcher le piston de se desserrer et jouer un rôle d'étanchéité.
5.piston
Extrémité fluide, chemises, pistons, soupapes, sièges de soupape, ressorts de soupape, bagues d'étanchéité et joint, couvercle de soupape et culasse de
L'ensemble d'extrémité fluide pour les pompes à boue F-800 et F-1000 est interchangeable.
Les ensembles d'extrémité fluide des pompes à boue F-1300 et F-1600 sont interchangeables. Les ensembles d'extrémité fluide des pompes à boue F-1300HL et F-1600HL sont également interchangeables.
A3.Système de pulvérisation
Le système de pulvérisation se compose principalement d'une pompe de pulvérisation, d'une boîte à eau de refroidissement et d'un tuyau de pulvérisation, la fonction est de refroidir et de rincer les chemises et les pistons pour améliorer leur durée de vie. La pompe de pulvérisation centrifuge peut être entraînée par une poulie montée sur l'extrémité d'extension de l'arbre d'entrée ou par un moteur séparé et refroidie et lubrifiée par l'eau.
Le tuyau de pulvérisation est monté sur le couplage entre la tige d'extension et la tige de piston et peut effectuer un mouvement alternatif avec le piston. Les buses sont proches de l'extrémité du piston afin que le liquide lubrifiant-refroidissant puisse rincer à tout moment la surface de contact entre le piston et la chemise. Le tuyau de pulvérisation fixe et durable peut également être utilisé.
A4.Système de lubrification
L'extrémité motrice utilise le système de lubrification combiné de lubrification forcée et de lubrification par éclaboussure. L'huile sous pression est transportée à travers la canalisation de lubrification, la traverse, la tige intermédiaire et tous les roulements par une pompe à huile à engrenages dans la boîte à huile pour réaliser la lubrification forcée. L'état de fonctionnement de la pompe à huile à engrenages peut être compris grâce au manomètre situé derrière le châssis.
A5. Système de charge
Pour éviter que le bouchon d'air ne se produise en cas de faible pression d'entrée de la pompe, chaque pompe à boue est équipée d'un système de charge complet. Il se compose d'une pompe de charge, d'une base de pompe, d'une vanne papillon et d'un collecteur correspondant. Montée sur le collecteur d'aspiration de la pompe à boue, la pompe de charge est entraînée par le moteur spécial ou l'arbre d'entrée de la pompe à boue via des courroies trapézoïdales pour réduire la consommation d'énergie.
Pompes à boue de forage série F1
Les pompes à boue de forage de la série F1 comprennent une partie puissance, une partie fluide, un système de pulvérisation, un système de lubrification et un système de charge. Il a des caractères légers et de petit volume.
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Ⅰ. Fin de puissance
Technique caractéristiques
· Engrenage à chevrons à dents continues, le meulage des engrenages est carburateur et durcissant, ce qui améliore la capacité de résistance à la corrosion.
· Fourni avec un vilebrequin à bloc et à usinage complet offrant les avantages d'une excellente équité, d'un fonctionnement fluide et de vibrations et bruits réduits.
· La base de l'arbre principal utilise la structure « sans capuchon », qui peut modifier l'état de force des boulons dans l'arbre principal,
et améliore la fiabilité.
· Le guide de tête transversale remplaçable et la tête transversale adoptent un métal spécial de pulvérisation ;
· Le cadre est constitué de tôles d'acier soudées pour lui conférer une résistance élevée, une bonne rigidité et un poids léger ;
· La double structure d'étanchéité pour la tige d'extension assure une bonne étanchéité.
· L'extrémité motrice utilise le système de lubrification combiné de lubrification forcée et de lubrification par barbotage.
Ⅱ. Fin fluide
Caractéristiques techniques
· Chaque pièce d'étanchéité adopte un compactage rigide et présente une bonne étanchéité à haute pression ;
· L'extrémité verticale du fluide présente de bonnes performances d'aspiration ;
· Un amortisseur de décharge, une soupape de décharge de cisaillement et une décharge à cinq voies sont installés à la sortie de décharge.
Ⅲ. Système de pulvérisation
Ce système se compose principalement d'une pompe de pulvérisation, d'un réservoir d'eau de refroidissement et d'un tuyau de pulvérisation. La fonction est de refroidir et de laver le revêtement et le piston afin de prolonger leur durée de vie.
La pompe de pulvérisation centrifuge est entraînée par un moteur séparé et refroidie et lubrifiée par l'eau.
ⅣSystème de lubrification
L'extrémité motrice utilise le système de lubrification combiné de lubrification forcée et de lubrification par barbotage. L'huile sous pression est transportée à travers une canalisation de lubrification, une traverse, une tige intermédiaire et tous les roulements par une pompe à huile à engrenages située à l'extérieur du cadre pour réaliser la lubrification forcée. L'état de fonctionnement de la pompe à huile à engrenages peut être compris grâce au manomètre situé derrière le châssis.
ⅤSystème de charge
Pour éviter que le bouchon d'air ne se produise en cas de faible pression d'entrée de la pompe, chaque pompe à boue est équipée d'un système de charge complet. Il se compose d'une pompe de charge, d'une base de pompe, d'une vanne papillon et d'un collecteur correspondant. La pompe de chargement est entraînée par un moteur indépendant et montée sur le collecteur d'aspiration de la pompe à boue.
Ⅵ.Caractéristiques
| Modèle | F1-800 | F1-1600 |
| Taper | Piston triplex simple effet | Piston triplex simple effet |
| Max. Taille de la doublure × résistance |
170 × 216 mm (6 3/4″×8,5″) |
180×280mm (7″×11″) |
| Évaluation des coups | 160 tr/min | 130 tr/min |
| Puissance nominale | 597 kW (800 ch) | 1 193 kW (1 600 ch) |
| Type d'engin | Équipement à chevrons | Équipement à chevrons |
| Rapport de démultiplication | 3,3143:1 | 3,7381:1 |
| Lubrification | Forcer et éclabousser | Forcer et éclabousser |
| Entrée d'aspiration | Bride 8″ (203mm) | Bride 10″ (254mm) |
| Sortie de décharge | Bride 4″, 5000 psi | Bride 4″, 5000 psi |
| Diamètre de l'arbre de pignon. | 177,8 mm (7″) | 215,9 mm (8-1/2″) |
| Clé |
44,45 × 44,45 mm (1 3/4″×1 3/4″) |
50,8×50,8mm (2″×2″) |
| Pots à vannes | soupape sur soupape, API #6 | soupape sur soupape, API #7 |
| Env. Poids | 11 536 kg (25 430 lb) | 20 700 kg (45 635 lb) |
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Afrique:
Algérie
Angola
Cameroun
Congo
Guinée équatoriale
Gabon
Ghana
Nigeria
Moyen-Orient:
Azerbaïdjan
Bahreïn
Egypte
Inde
Kazakhstan
Koweit
Oman
Pakistan
Qatar
Arabie Saoudite
Turquie
Turkménistan
Émirats arabes unis
Ouzbékistan
Amérique du Sud:
Argentine
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Brésil
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Équateur
Papouasie-Nouvelle-Guinée
Pérou
Trinité-et-Tobago
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Amérique centrale :
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