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Schlammpumpen-Chromzylinder
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Schlammpumpen aus Zirkonia
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Schlammpumpenkolben
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Schlammpumpenventile
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Modul für Schlammpumpen
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EWECO SCHLAMMPUMPE
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Weatherford Schlammpumpen
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ELLIS WILLIAMS (EWCO und LEWCO)
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Drillmec-Schlammpumpen
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Nationale Schlammpumpen
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Gardner Denver Schlammpumpen
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TSC Schlammpumpen-Fluidenden
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Rongsheng Schlammpumpen
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Leistungsende von Schlammpumpen
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Ideco Schlammpumpen
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Teile für Schlammpumpen aus Honghua
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Verpackung und Dichtungen von Brunnenpumpen
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Ölquellen-Spülpumpen
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EMSCO-Schlammpumpen
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Ölfeld-Lager
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Bohrgeräte
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Mit Ausrüstung umgehen
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Wirth TPK Schlammpumpen
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Teile für Südwestpumpen
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Bentec Schlammpumpen
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Cameron LEWCO
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LS-NATIONAL OILBELL
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BOMCO Schlammpumpe
EWCO_LEWCO_Ellis-_Williams_EW446_W-440; CAMERON W2215 SCHLAMMPUMPE, CAMERON W2214 SCHLAMMPUMPE; EWECO E1600 SCHLAMMPUMPE
| Liner | Hy-Chrome | Verwendung | Öl- und Gasbohrungen |
|---|---|---|---|
| Druck | 7500 P/in | Produktname | Spülpumpezwischenlage |
Premium kann Hy-Chrom-Liner und Zicornia/Ceramic Liner für Emsco, Brewster, National Oilwell, Ideco, Gardner Denver herstellen und liefern, Weatherford, Drillmec, Bomco, Honghua, RG, Rongsheng, TSC, LS NOV, POT, Bentec, Wirth, Southwest, Ewco, Lewco, Baker Forum, Mud King, OPI, Texma, Haihua GruppeWir verfügen auch über umfangreiche Kenntnisse über ältere und veraltete Schlammpumpen und deren Teile.
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|
Modelle für Schlammpumpen
Liner Inch |
4 ¢ | 4-1/2 | 5 ¢ | 5-1/2 | 6 ¢ | 6-1/2 | 7 |
| Continental Emsco F-800 / 1000 | / | 05495450 PREM | 05495500 PREM | 05495550 PREM | 05495600 PREM | 05495650 PREM | 05495700 PREM |
| Continental Emsco FB-1300 / 1600 | 05499400 PREM | 05499450 PREM | 05499500 PREM | 05499550 PREM | 05499600 PREM | 05499650 PREM | 05499700 PREM |
| Continental Emsco FC-2200 | / | / | 05551500 PREM | 05551550 PREM | 05551600 PREM | 05551650 PREM | 05551700 PREM |
| Gardner Denver PAH-275 |
PA I3940 05519400 PREM |
PA 13945 05445450 PREM |
PA 13950 05445500 PREM |
/ | / | / | / |
| Gardner Denver PZ-7 | PY13940 | PY13945 |
PY13950 05493087 PREM |
PY13955 05493085 PREM |
PY13960 05493083 PREM |
PY13965 05493081PREM |
PY13970 05493079 PREM |
| Gardner Denver PZ-8/9 |
206PZJ456 05493400 PREM |
Einheit für die Überwachung der Luftfahrt 05493450 PREM |
204PZJ456 05493500 PREM |
203PZJ456 05493550 PREM |
202PZJ456 05493600 PREM |
200PZJ456 05493650 PREM |
207.PZJ456 05493700 PREM |
| Gardner Denver PZ-10/11 |
206PZL456 05496400 PREM |
205PZL456 05496450 PREM |
204PZL456 05496500 PREM |
203PZL456 05496550 PREM |
202PZL456 05496600 PREM |
201PZL456 05496650 PREM |
200PZL456 05496700 PREM |
| Gardner Denver PZL |
206PZL456 05496400 PREM |
205PZL456 05496450 PREM |
204PZL456 05496500 PREM |
203PZL456 05496550 PREM |
202PZL456 05496600 PREM |
201PZL456 05496650 PREM |
200PZL456 05496700 PREM |
| Gardner DenverPZL-B-7500 PSI | / | / | 05561500 PS | 05561550 PS | 05561600 PS | 05561650 PS | 05561700 PS |
| Gardner Denver PZL W/SWFE 7500 PSI | 05465400 PS | 05465450 PS | 05465500 PS | 05465550 PS | 05465600 PS | 05465650 PS | 05465700 PS |
| Gardner Denver PX-11 7500 PSI | / | / | 05561500 PS | 05561550 PS | 05561600 PS | 05561650 PS | 05561700 PS |
| Ideco T-500 | / | 05512450 PREM | 05512500 PREM | 05512550 PREM | 05512600 PREM | 05512650 PREM | 05512700 PREM |
| Ideco T-800 / 1000 | 05502400 PREM | 05502450 PREM | 05502500 PREM | 05502550 PREM | 05502600 PREM | 05502650 PREM | 05502700 PREM |
| Ideco T-1300 / 1600 | / | 05507450 PREM | 05507500 PREM | 05507550 PREM | 05507600 PREM | 05507650 PREM | 05507700 PREM |
| Nationale 7P-50 | 05466040 PREM | 05466045 PREM | 05466050 PREM | 05466055 PREM | 05466060 PREM | / | / |
| Nationale 8-P-80 | 05464400 PREM | 05464450 PREM | 05464500 PREM | 05464550 PREM | 05464600 PREM | 05464650 PREM | / |
| Nationale 9-P-100 / 10-P-130 | 05465400 PREM | 05465450 PREM | 05465500 PREM | 05465550 PREM | 05465600 PREM | 05465650 PREM | / |
| Nationale 12-P-160 | 05466400 PREM | 05466450 PREM | 05466500 PREM | 05466550 PREM | 05466600 PREM | 05466650 PREM | 05466700 PREM |
| Nationale 14-P-220 | 05545400 PREM | 05545450 PREM | 05545500 PREM | 05545550 PREM | 05545600 PREM | 05545650 PREM | 05545700 PREM |
| Nationale JWS-165/340 | 05531400 PREM | 05531450 PREM | / | / | / | / | / |
| Nationale JWS-400 | 05524400 PREM | 05524450 PREM | 05524500 PREM | 05524550 PREM | 05524600 PREM | / | / |
| Ölwell HD-1700-PT | / | / | 05326500 PREM | 05326550 PREM | 05326600 PREM | 05326650 PREM | 05326700 PREM |
| Ölwell A-600-PT | 05329400 PREM | 05329450 PREM | 05329500 PREM | 05329550 PREM | 05329600 PREM | 05329650 PREM | 05329700 PREM |
| Dies ist der Fall, wenn der Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss an den Anschluss ist. | 05330400 PREM | 05330450 PREM | 05330500 PREM | 05330550 PREM | 05330600 PREM | 05330650 PREM | 05330700 PREM |
| Dies ist der Fall, wenn die Ausrüstung nicht ausreichend ausreichend ist. | 05326400 PREM | 05326450 PREM | 05326500 PREM | 05326550 PREM | 05326600 PREM | 05326650 PREM | 05326700 PREM |
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Detaillierte Beschreibung des Verkaufsleads
Die Keramikfolie für Schlammpumpen ist ein notwendiges Verschleißteil im Ölgewinnungsgewerbe und sollte daher die Eigenschaften von Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit und einem Betriebsdruck von 200 MPa aufweisen.Duplex-Metallfolien werden in der Regel in Ölfeldern verwendet, und seine durchschnittliche Lebensdauer beträgt 300 bis 500 Stunden.
Durch die Einführung einer einzigartigen Technik montieren wir Metall außerhalb der speziellen keramischen Auskleidung, so dass die keramische Auskleidung für die Schlammpumpe die Vorteile der speziellen Keramik nutzen kann, einschließlich hoher Härte,gute Verschleißbeständigkeit und geringer WärmeausdehnungskoeffizientDie durchschnittliche Lebensdauer beträgt unter allgemeinen Arbeitsbedingungen 3000 bis 5000 Stunden.
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HY-CHROM-Verschlüsse
Der Außenrumpf oder Körper des Schiffs ist eine hochfeste Schmiede, die wir ausschließlich zur Gewährleistung der einheitlichen Qualität verwenden.Die Hülle wird von erfahrenen Handwerkern in unseren Anlagen zentrifugal gegossen.Es hat die maximale Menge an Chrom für das Grundmetall und wir fügen Molybdän hinzu, um die Härte Tiefe zu erhöhen.Die Auskleidung ist so eingestellt, dass sie der Druckbezeichnung der Pumpe pro Auskleidungsgröße entspricht.
Unsere Schlammpumpen sind so konzipiert und gefertigt, dass sie die ursprünglichen Ausrüstungsspezifikationen und API-Standards für fast alle Arten von Schlammpumpen der Welt erfüllen oder übertreffen.metallurgische Kontrolle und Starrkontrollen, sind sowohl Triplex- als auch Duplex-Liner in einer Vielzahl von Größen mit unvergleichlicher Leistung und Langlebigkeit unter den härtesten Bohrbedingungen erhältlich.
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Alle Produkte werden nach den Qualitätsstandards API 7K hergestellt.
Emsco:F-1300, F-1600, FB1300, FB1600, F-800, F-1000, F-500, F-350, DB-550, DA-700, FA-1600/1300, FC-2200, D-300/500, D-375, D-700,
Ideco: T-500, T-800, T-1000, T-1300, T-1600,
Nationale: 7P50, 8P80, 9P100, 10P130, 12P160, N1300, C-250, K-700, 14-P-220, E-700/G-1000, K-500, K-380, K-500A/700A, C-250/350, JWS-400,
Gardner Denver: PZ7, PZ8/9, PZ10/11, FK-FXK, FY-FXD, FD-FXX, FG-GXG, FG-FXG, KG-KXG, FQ-FXQ, FF-FXF,FF-FXP,
Ölwell: A-560/600-PT, A-850-PT/A-1100-PT, A-1700-PT/A-1400-PT
Und andere Marken Ersatzteile für WIRTH, OPI, Ellis Williams, Wilson, Gaso, Skytop/Brewster.
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OEM-Stilmodule Mission L-Module
Brewster B-1000-T/B-1100-T Mission L Brewster B-1300-T/B-1600-T
Brewster B-1300-T/B-1600-T Mission L Emsco F-800, F-1000
Ellis Williams 9-W-1000 Mission L Emsco FB-1300/FB-1600
Emsco F-350/F-500/F-650 Mission L Gardner Denver PZ-7
Mission L Gardner Denver PZ-8
Emsco FB-1300/FB-1600 Mission L Gardner Denver PZ-9
Im Rahmen des Programms "Flugsicherheit" werden die folgenden Maßnahmen ergriffen:
Im Rahmen der Ermittlung der Auswirkungen der Maßnahmen auf die Umwelt und die Umweltverschmutzung
Gardner Denver PAH Mission L National 9-P-100
Gardner Denver TEE Mission L National 10-P-130
Gardner Denver PX-11 ((2000 PS) 7500 psi Mission L National 12-P-160
Gardner Denver PZ-7/PZ-8/PZ-9 Mission L National 12-P-160 "Neuer Stil"
Gardner Denver PZ-7/PZ-8/PZ-9 mit Verschleißschild Mission L Oilwell A-850-PT/A-1100-PT
Gardner Denver PZ-10/PZ-11 Mission L Oilwell A-1400-PT/A-1700-PT
Gardner Denver PZ-10/PZ-11 mit Abnutzungsplatte Mission L Wirth
Ideco T-500
Ideco T-800/T-1000
Ideco T-1300/T-1600 Mission "L" 7500 PSI Baugruppen
National 7-P-50 Mission L National 12-P-160 (Arbeitsdruck von 7500 PSI)
National 8-P-80 Tapr-Lok Mission L National 14-P-220 (Arbeitsdruck von 7500 PSI)
Nationale 8-P-80 Schnellwechselmission L Oilwell A/HD-1700-PT 7500 PSI Arbeitsdruck
Nationale 9-P-100 Tapr-Lok
National 9-P-100 Schnellwechsel
National 10-P-130 Tapr-Lok
Nationale 10-P-130 Schnelle Veränderung
National 12-P-160 Tapr-Lok
Nationale 12-P-160 Schnellwechsel
Nationale 12-P-160 7500 PSI
Nationale 14-P-220
Dies ist der Fall, wenn die Anlage nicht in Betrieb ist.
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| Die Kommission | |||
| P/N:9L-D164507 | PINION GROUP W-2200 | ||
| PN. | Qty | Einheit | Beschreibung |
| 9L-D164533 | 1 | EA | Die Prüfungen werden in der Regel von der Kommission durchgeführt, wenn die Prüfungen in der Union durchgeführt werden. |
| 9L-C164529 | 2 | EA | Die Beförderungsmaschine BRG |
| 9L-EB120 | 2 | EA | SCHNELLEN |
| 9L-A164504 | 2 | EA | SPACER PINION SHAFT (Schienenwelle) |
| 9L-A16453C | 2 | EA | Die Beförderungsmaschine ist in der Lage, die Beförderungsmaschine zu bewegen, wenn die Beförderungsmaschine in der Lage ist. |
| 9L-ES194 | 2 | EA | SEAL-ÖL |
| 9L-A164505 | 2 | EA | GASKET PINION BRG TRÄGER |
| 9L-002-1544 | 16 | EA | Waschverschluss SPR 1.0001.66.25 |
| 9L-002-1668 | 16 | EA | BOLT HX 1.0003.000 NC G8 |
| 9L-413-8337 | 16 | EA | BOLT HX.6251.50 NC G8 DR |
| 9L-A167314 | 2 | EA | PINION TURNING PLATE STR. Die Ausrüstung ist mit einem |
| 9L-400-9523 | 6 | EA | BOLT HX.7501.500 NC G8 FT** |
| 9L-002-1542 | 6 | EA | WASCHER LOCK SPR.7501.27.198* |
| P/N:9L-D164227 | Krankwelle ASSY, W2214 | ||
| PN. | Qty | Einheit | Beschreibung |
| 9L-D164226 | 1 | EA | Krankwelle-bearbeitet,W2214 |
| 9L-C164223 | 1 | EA | Ausrüstungssysteme für die Bereitstellung von Ausrüstungsgütern |
| 9L-D164212 | 3 | EA | Anschlussstraße W-2200 |
| 9L-B164202 | 3 | EA | Lager-Exzentrisch |
| 9L-B164213 | 1 | EA | Hauptverbindung BRG LH |
| 9L-B164214 | 1 | EA | BRG RH Hauptschiffführer |
| 9L-EB119 | 2 | EA | HÖHLERLEGER |
| 9L-B164215 | 24 | EA | Der Anschluss an die Anschlussstelle |
| 9L-A167232 | 20 | EA | Innerer Eckpunkt des Aufbewahrers |
| 9L-B164219 | 1 | EA | HINWEISEN HINWEISEN HINWEISEN BRG HINWEISEN LH |
| 9L-B164204 | 1 | EA | HINWEISEN HINWEISEN BRG OUTER RH |
| 9L-B164205 | 2 | EA | Der RETENER BRG |
| 9L-B164206 | 2 | EA | SHIM SET MAIN BRG |
| 9L-EB40Z | 96 | EA | BOLT HX.6252.250 NC G8 DH |
| 9L-EB404 | 56 | EA | BOLT HX.7502.250 NC G8 DH |
| 9L-FB406 | 16 | EA | BOLT HX 1.0002.750 NC G8 DH |
| 9L-400-9609 | 16 | EA | BOLT HX 1.5005.000 NC G8 |
| 9L-401-6021 | 16 | EA | NUT LOCK NYL INS 1.500 NC** |
| P/N:9L-D164456 | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in Artikel 4 Absatz 1 genannten Maßnahmen zu ergreifen. | ||
| PN. | Qty | Einheit | Beschreibung |
| 9L-A164420 | 24 | EA | Führungsklemmbar |
| 9L-D164408 | 3 | EA | Die Angabe der Größe des Zuschlags ist in der Angabe des Zuschlags zu entnehmen. |
| 9L-D164452 | 3 | EA | Führungskopf, W2200 Oberseite |
| 9L-003-1423 | 6 | EA | PIPE PLG 1.250 CS SQ** |
| 9L-EG194 | 24 | EA | CSCR 12PT 1.0008NC 2.50 G8 |
| 9L-EW112 | 12 | EA | WASCHER LOCK INT 1.000 |
| 9L-EW109 | 300 | EA | Wireless Security SS.047 |
| 9L-D164401 | 3 | EA | Das ist der Fall. |
| 9L-C164409 | 3 | EA | WRIST-PIN W-2200 |
| 9L-C164416 | 3 | EA | Die Angabe der Anschlussnummer STR W-2200 |
| 9L-A150168 | 12 | EA | Schraubenplatz 1.02.50 NC G8 BH DH |
| 9L-A150167 | 6 | EA | Boltplatz.8752.5 NC G8 BH DH |
| 9L-B164402 | 3 | EA | Die Kennnummer des Lagerhandgelenks W-2200 |
| 9L-A164453 | 3 | EA | Einheit für die Überwachung der Sicherheit der Luftfahrt |
| P/N:9L-D164903 | ROD-Versammlung, W-2200 | ||
| PN. | Qty | Einheit | Beschreibung |
| 9L-A164415 | 3 | EA | GASKET-Stoffbox |
| 9L-C164412 | 3 | EA | Sachenbox |
| 9L-400-9524 | 24 | EA | BOLT HX.7501.750 NC G8 FT** |
| 9L-EW108 | 24 | EA | Waschfläche.7501.322.064 SL |
| 9L-ES211 | 3 | EA | SELLE-STUFFING-BOX,W2200 |
| 9L-B164414 | 3 | EA | HINWEISENFÜGEL |
| 9L-002-5762 | 18 | EA | BOLT HX.6251.500 NC G8** |
| 9L-002-1541 | 18 | EA | WASCHER LOCK SPR.6251.08.16* |
| 9L-C164434 | 3 | EA | PONY ROD W-2200 |
| 9L-416-0813 | 18 | EA | CSCR FH 1.0002.250 NC DHFT |
| 9L-B164407 | 3 | EA | DISC BAFFLE |
| 9L-018-4186 | 3 | EA | GREASE FITNING, 1/8 NPT 45-DEG |
| 9L-EG131 | 3 | EA | GREASE FITNING, Pressemitteilung |
| 9L-C164323 | 6 | EA | Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Anforderungen gelten für die Fahrzeuge, bei denen die Fahrzeugklasse nicht mehr als die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen erfüllt. |
| 9L-C164708 | 3 | EA | PISTON ROD W-2200 |
| 9L-EN101 | 3 | EA | NUT LOCK Nylon-Einsatz |
| 9L-B164425 | 3 | EA | GASKET PLATE Diaphram |
| 9L-B164428 | 3 | EA | Sub-Rod SW-Module, kein Liner |
| 9L-EW109 | 150 | EA | Wireless Security SS.047 |
| P/N:9L-D164777 | Die Prüfungen werden in der folgenden Tabelle durchgeführt: | ||
| PN. | Qty | Einheit | Beschreibung |
| 9L-D164775 | 1 | EA | GROUP-FLUID END,W2200 |
| 9L-D164438 | 3 | EA | Flange-UNER-Sperre, W2200 SW |
| 9L-FN153 | 18 | EA | NUT-COUPUNG,1.25-7 UNC 2.50 |
| 9L-D164439 | 3 | EA | - Das ist nicht der Fall. |
| 9L-C16444C | 3 | EA | BAFFLE STF |
| 9L-081-0971 | 9 | EA | BOLT HX.3751.000 NC G8** |
| 9L-EN125 | 9 | EA | NUT-HEX,37516 NC G8 |
| 9L-B164436 | 6 | EA | Schließventil-Abdeckung SW 2200 |
| 9L-C164435 | 6 | EA | Flanzenventildeckel |
| 9L-ES418 | 72 | EA | STUD 1.5006NC 10.00 B7 A-193 |
| 9L-002-5784 | 72 | EA | NUT HX 1.500 NC G8 PL |
| 9L-422-335 | 1 | EA | PIPE PLG 2.000 OH HEX |
| P/N:9L-D164775 | GROUP FLUID END, W-2200 | ||
| PN. | Qty | Einheit | Beschreibung |
| 9L-D164720 | 3 | EA | |
| 9L-D16472 | 3 | EA | Modul-Suction, W2200 SW |
| 9L-D164712 | 1 | EA | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung. |
| 9L-D164709 | 1 | EA | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Daten werden in der Tabelle 1 aufgeführt. |
| 9L-EO396 | 3 | EA | O-RING 2-34370 DUROMETER |
| 9L-FO395 | 3 | EA | O-RING 2-44270 DUROMETER |
| 9L-002-1660 | 24 | EA | BOLT HX.8752.250 NC G8 FT |
| 9L-A167770 | 6 | EA | Siehe auch die Beschreibung des Verfahrens. |
| 9L-C164704 | 6 | EA | Die Prüfung ist nach Maßgabe des Anhangs II Abschnitt 3 erfolgen. |
| 9L-EN114 | 18 | EA | NUT HX 2.000 UN G8 HVY |
| 9L-EN115 | 18 | EA | NUT HVY HEX 1.250-7 UNC-2B G8 |
| 9L-C164718 | 6 | EA | Einheit für die Bereitstellung von Daten über die Betriebsbedingungen |
| 9L-A167708 | 6 | EA | Einfühlerleiter |
| 9L-EC220 | 12 | EA | CSCR FLAT SK.500 UNC 1.00 |
| 9L-A167769 | 6 | EA | Die Prüfungen sind in der Regel anhand der folgenden Verfahren durchgeführt: |
| 9L-B164706 | 3 | EA | Platten-Wear, W2200 SW 14P 7,5K |
| 9L-ES420 | 18 | EA | STUD 1.2507NC 11.501.88 B7 |
| 9L-ES419 | 18 | EA | STUD 2.0008UN 26,50 B7 A-193 |
| 9L-A167722 | 6 | EA | Die Kennzeichnung ist überdimensioniert HDN.875X2.00 |
| 9L-ES421 | 18 | EA | STUD 1.2507NC 7.002.00 B7 |
| 9L-ES417 | 30 | EA | STUD 1.5006NC 9.00 B7 A-193 |
| 9L-002-5784 | 30 | EA | NUT HX 1.500 NC G8 PL |
| 9L-EV116 | 6 | EA | VALVE SPRING, API Nr. 8 |
| 9L-EV190 | 6 | EA | Bei der Ausführung des Prüfverfahrens ist der Prüfer zu informieren. |
| 9L-EV178 | 6 | EA | VALVE API#7 |
| P/N:9L-D164906 | PIPING, LINER WASH, W-2200 | ||
| PN. | Qty | Einheit | Beschreibung |
| 9L-B164716 | 1 | EA | Die Bezeichnung der Beförderungsmaschine ist der Beförderungsbeförderungsbeförderungsbeförderungsbeförderungsbeförderungsbeförderungsbeförderungsbeförderungsbeförderung. |
| 9L-B164717 | 2 | EA | Der Wäschebehälter für die Deckelbelagung,W-2200 |
| 9L-108-1054 | 1 | EA | Wärmetauscher,M6-MFG 16 PLT |
| 9L-A105812 | 1 | EA | mit PAD-TAPP |
| 9L-B105680 | 1 | EA | Anschalt-Druckschalter |
| 9L-ES452-HZ | 1 | EA | Schalter-Niederdruck |
| 9L-108-008 | 1 | EA | Flanzgedrehte, 150 Pfund. |
| 9L-108-0080 | 1 | EA | Flächengeschirrt, 1 1/2 "150 Pfund |
| 9L-108-0760 | 2 | EA | "NIPPLE-HOSE", 1-1/2"NPT KING |
| 9L-FF37S | 4 | EA | Schlauchrohr,2.00 HEX HD |
| 9L-422-3352 | 1 | EA | PIPE PLG 1,50 OH HEX** |
| 9L-027-5204 | 1 | EA | PIPE NIP 1.5001.750 CLS 700 |
| 9L-021-3418 | 3 | EA | PIPE NIP 1.0001.500 CLS 700 |
| 9L-027-5205 | 1 | EA | PIPE NIP 1.2501.630 CLS 700 |
| 9L-EF351 | 2 | EA | TEE-PIPE, 1-1/4" STD.Schwarz |
| 9L-FF124 | 1 | EA | Der Strang-Y,1-1/4"Watt |
| 9L-108-0474 | 4 | EA | Die Anlage ist in der Lage, die Anlage zu verarbeiten. |
| 9L-401-2926 | 2 | EA | PIPE CPL 2.000 3000 |
| 9L-021-3417 | 1 | EA | PIPE ELB 1.00090 150** |
| 9L-401-2925 | 4 | EA | PIPE CPL 1.250 3000 |
| 9L-401-3954 | 2 | EA | PIPE RED 2.0001.250 BSH 6000 |
| 9L-401-2905 | 1 | EA | Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Anforderungen gelten nicht für die Berechnung der Leistung. |
| 9L-EG130 | 1 | EA | Messung, Druck, 60 PSI,4.1 BAR |
| 9L-401-3798 | 2 | EA | RED 1,250.750 BSH 6000 |
| 9L-401-3799 | 2 | EA | PIPE BUSHING 1. Die Pfeife werden von einem anderen Pfeffer geöffnet.2501.0006000 |
| 9L-401-3791 | 2 | EA | PIPE RED.750.250 BSH 6000* |
| 9L-EH128 | 35 | In | HOSE-HYD BULK.2505800 PS |
| 9L-EH134 | 200 | In | HOSE-HYD BULK 1,250200 PSI |
| 9L-EH135 | 30 | In | HOSE-HYD BULK 1.500150 PS |
| 9L-400-2420 | 8 | EA | FTG HYD 020 MJ20 MP** |
| 9L-401-6785 | 2 | EA | FTG HYD 04MJ 4MP** |
| 9L-EF612 | 4 | EA | FTG CRIMP 45°20H X 20 FJSWIV |
| 9L-EF613 | 1 | EA | FTG CRIMP 90°20H X 20 FJ SWIV |
| 9L-115-0729 | 3 | EA | FTG CRIMP 0°20H X 20 FJSWIV |
| 9L-FF414 | 2 | EA | FTG CRIMP 45°4HX4 FJSWIV |
| 9L-082-4790 | 7 | EA | BOLT HX.5001.750 NC G8** |
| 9L-EB480 | 4 | EA | BOLT HX.50013NC 2.25 G8 |
| 9L-002-5762 | 2 | EA | BOLT HX.6251.500 NC G8** |
| 9L-080-118 | 11 | EA | Waschverschluss SPR.500.87.13* |
| 9L-002-1541 | 2 | EA | WASCHER LOCK SPR.6251.08.16* |
| 9L-080-8489 | 11 | EA | NUT HX 500 NC G8** |
| 9L-023-5391 | 2 | EA | Klemmschlauchwurm DR 1.812.75 |


