-
Camisa Cromada da Bomba de Lama
-
Camisas de Zircônia para Bomba de Lama
-
pistões de bombas de lama
-
Válvulas de Bomba de Lama
-
Módulo de bomba de lama
-
PUMPA DE MUD da EWECO
-
Bombas de lama Weatherford
-
ELLIS WILLIAMS (EWCO e LEWCO)
-
Bombas de Lama Drillmec
-
Bombas de lama nacionais
-
Bombas de lama Gardner Denver
-
Fim do fluido da bomba de lama TSC
-
Bombas de Lama Rongsheng
-
Fim de energia das bombas de lama
-
Bombas de lama Ideco
-
Peças de bombas de lama da Honghua
-
Embalagem e vedação da bomba de serviço de poço
-
Bombas de lama do poço petrolífero
-
Bombas de lama da EMSCO
-
Rolamentos do campo petrolífero
-
Instrumentos de perfuração
-
Equipamento de Manuseio
-
Bombas de lama Wirth TPK
-
Peças para Bombas Southwest
-
Bombas de Lama Bentec
-
Cameron LEWCO
-
LS-POÇO DE PETRÓLEO NACIONAL
-
Bomba de lama BOMCO
SOUTHWEST 8482-25A FINAL DE FLUIDOS PARA NACIONAL 14-P-220, NACIONAL 12P160 MUD PUMPA, BOMCO F1000 bomba de lama, Gardner Denver PZ11 bomba de lama, Weatherford MP16 bomba de lama, CAMERON W2214 MUD bomba
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | OILWELL, DRILLMEC, WEATHERFORD, NATIONAL, EMSCO, DRILLMEC, GARDNER DENVER |
| Certificação | API |
| Número do modelo | 12P160,14P220, FB1600, PZ10, F1000, A1700PT |
| Quantidade de ordem mínima | 1 peça |
| Preço | 1 to 500 usd |
| Detalhes da embalagem | Adequado para envio por via marítima e aérea |
| Tempo de entrega | Em estoque |
| Termos de pagamento | T/T, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Habilidade da fonte | 3000 por mês |
| Uso | Óleo, água, equipamento de broca | Poder | Hidráulico, diesel |
|---|---|---|---|
| Pressão | Bomba de lama submersível de alta pressão, baixa pressão e baixa pressão, bomba de lama de dragagem | Aplicativo | Mineração, óleo, produto químico |
| Estrutura | Bomba de pistão | Combustível | Gasolina, pneumático, motor diesel e motor hidráulico para opção |
| Padrão ou fora do padrão | Padrão | Tipo | Bomba de lama |
| Cor | vermelho e assim por diante, verde ou por design do cliente | Material | bomba de sucção de lama de ferro fundido/aço inoxidável, liga de cromo, plástico de alumínio de aço |
| Garantia | 12 meses | Nome do produto | Bomba de lama |
| OEM | Pode ser aceitar | Doença | Novo |
![]()
| SUDOESTE 7.500 PSI | NACIONAL 14-P-220 | 9”X 14” |
| ITEM NÃO. |
PARTE NO. |
DESCRIÇÃO |
QTD. NECESSÁRIO |
| 8482-25A | MONTAGEM DA FINAL DO FLUIDO:(CONSISTE POR ITENS: 3,4,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,32,33,34) | ||
| 1 | 6382G-XX | FORROCONSULTE O GUIA DA TABELA DE PEDIDOS DO TIPO (G); (S); E PARA TAMANHO DO FURO (XX) | 3 |
| 2 | 2930-XX | VEDAÇÃO DO FORRO | 3 |
| 3 | 8482-5 | PLACA DE DESGASTE | 3 |
| 4 | 2988 | PLACA DE DESGASTE E VEDAÇÃO DO MÓDULO(TAMBÉM DISPONÍVEL EM URETANO PEÇA#2988U) | 6 |
| 5 | XX-BYY | PISTÃO(CONSULTE O GUIA DA TABELA DE PEDIDOS PARA TAMANHO (XX) E TIPO (YY) | 3 |
| 6 | 568-225 | O-RING DO PISTÃO | 3 |
| 7 | 6282W32 | HASTE DO PISTÃO(COM PORCA DE PARADA ELÁSTICA) | 3 |
| 8 | API-4ESN | PORCA DE PARADA ELÁSTICA DA HASTE DO PISTÃO | 3 |
| 9 | 6282-1 | SUB-HASTE | 3 |
| 10 | 6282CWY | BRAÇADEIRA DE HASTE(CONSISTE EM 10A, 10B, 10C)(SOMENTE PARA GRAMPO, USE 6282C) | 6 |
| 10A | 1200H30 | MANGUEIRA | 3 |
| 10B | 1200160 | CANO | 3 |
| 10°C | 4019-77 | PARAFUSO DE BRAÇADEIRA DA HASTE | 12 |
| 11 | 6200G82 | HASTE DE PÔNEI | 3 |
| 12 | VER PÁGINA | VÁLVULA | 6 |
| 13 | VER PÁGINA | INSERÇÃO DE VÁLVULA(SE NECESSÁRIO) | 6 |
| 14 | VER PÁGINA | MOLA DE VÁLVULA | 6 |
| 15 | VER PÁGINA | ASSENTO DE VÁLVULA | 6 |
| SWTM1700 | KIT EXTRATOR DE ASSENTO HIDRÁULICO COMPLETO(CONSULTE A SEÇÃO DE FERRAMENTAS NO CATÁLOGO) | 1 | |
| 16 | 4476 | FLANGE ROSCADO | 6 |
| 17 | 4597 | GLÂNDULA DE PARAFUSO | 6 |
| 18 | 4609-25 | PLUGUE(COMPLETO COM GUIA DE VÁLVULA; BUCHA; E PARAFUSOS) INCLUI OS ITENS 20, 21 e 22 | 6 |
| 19 | P119 | VEDAÇÃO DO TAMPA DA VÁLVULA HP | 6 |
| 20 | 4776R | GUIA DE VÁLVULA(COMPLETO COM BUCHA #4700I) | 6 |
| 21 | 4700I | BUCHA GUIA DE VÁLVULA(TAMBÉM DISPONÍVEL EM URETANO PEÇA# 4700IU) | 6 |
| 22 | 4016-98 | PARAFUSO GUIA DA VÁLVULA | 12 |
| 23 | 4015-54 | PERNO DA TAMPA DA VÁLVULA(COM SW PART# HHN1500-6 1 ½-6 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 84 |
| 24 | 4019-24 | ESTUDO FINAL DE POTÊNCIA(COM SW PART# HHN1500-6 1 ½-6 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 30 |
| TIPO DE FIM DE FLUIDO | MODELO DE BOMBA | TAMANHO DA BOMBA |
| SUDOESTE 7.500 PSI | NACIONAL 14-P-220 | 9”X 14” |
| ITEM NÃO. |
PARTE NO. |
DESCRIÇÃO |
QTD. NECESSÁRIO |
| 25 | 6482 | FLANGE DE RETENTOR DE FORRO | 3 |
| 26 | 4015-52 | PERNO DE RETENÇÃO DE FORRO(COM SW PEÇA# HHN1250-7 1 ¼-7 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 18 |
| 27 | 6582 | PORCA DE RETENÇÃO DO FORRO | 3 |
| 28 | 4020-6 | ESTUDO DO MÓDULO DE SUCÇÃO(COM SW PART# HHN2000-8 2-8 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 18 |
| 29 | 4018-19 | PARAFUSO DA TAMPA DO COLETOR DE SUCÇÃO | 24 |
| 30 | 8582 | COLETOR DE SUCÇÃO | 1 |
| 31 | AJO326 | VEDAÇÃO DO COLETOR DE SUCÇÃO | 3 |
| 32 | 8482-26 | MÓDULO DE SUCÇÃO | 3 |
| 33 | 8482-27 | MÓDULO DE DESCARGA | 3 |
| 34 | 8488-5 | PINO PINO | 6 |
| 35 | 4019-60 | PERNO DO COLETOR DE DESCARGA(COM SW PEÇA# HHN1250-7 1 ¼-7 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 18 |
| 36 | 8382-25 | COLETOR DE DESCARGA | 1 |
| 37 | 2988 | SELO DO COLETOR DE DESCARGA | 3 |
![]()
| SUDOESTE 5.000 PSI | NACIONAL 12-P-160 | 7-1/2”X 12” |
| ITEM NÃO. | PARTE NO. |
DESCRIÇÃO |
QTD. NECESSÁRIO |
| 8476-4A | FIM DO FLUIDOCONJUNTO:(Consiste nos itens 3,4,16,17,18,19, 20, 21,22,23,24,25,26,27,28,29,31,32,33,34 e 47) | ||
| 1 | 1376YXX | FORRO (CONSULTE O GUIA DA TABELA DE PEDIDOS PARA TIPO (Y) E TAMANHO (XX)) | 3 |
| 2 | 2930-XX | VEDAÇÃO DO FORRO(CONSULTE O GUIA DA TABELA DE PEDIDOS PARA TIPO E TAMANHO (XX)) | 3 |
| 3 | 8476-3 | PLACA DE DESGASTE | 3 |
| 4 | 2988 | PLACA DE DESGASTE E VEDAÇÃO DO MÓDULO(2988U URETANO DISPONÍVEL) | 6 |
| 5 | XX-BYY | PISTÃO(CONSULTE O GUIA DA TABELA DE PEDIDOS PARA TAMANHO (XX) E TIPO (YY)) | 3 |
| 6 | 568-225 | O-RING DO PISTÃO | 3 |
| 7 | 1286-32 | HASTE DO PISTÃO(COM PORCA DE PARADA ELÁSTICA) | 3 |
| 8 | API-4ESN | PORCA DE PARADA ELÁSTICA DA HASTE DO PISTÃO | 3 |
| 9 | 1286-1 | SUB-HASTE | 3 |
| 10 | 1286CWY | BRAÇADEIRA DE HASTE(CONSISTE EM 10A, 10B, 10C) (SOMENTE PARA GRAMPO, USE 1286C) | 6 |
| 10A | 1200H30 | MANGUEIRA(1/2” X 30” COM CONEXÕES MACHO DE 1/2” X 3/8” MACHO) | 3 |
| 10B | 1286CWYFP14 | TUBO DE PULVERIZAÇÃO DUPLO | 3 |
| 10°C | 4020-29 | PARAFUSO DE BRAÇADEIRA DA HASTE(PARAFUSO GRAU 8 DE 7/8 X 5" COM PORCA DE TRAVA E ARRUELA) | 12 |
| 11 | 1200G86 | HASTE DE PÔNEI | 3 |
| 12 | VER PÁGINA | VÁLVULA | 6 |
| 13 | VER PÁGINA | INSERÇÃO DE VÁLVULA(SE NECESSÁRIO) | 6 |
| 14 | VER PÁGINA | MOLA DE VÁLVULA | 6 |
| 15 | VER PÁGINA | ASSENTO DE VÁLVULA | 6 |
| SWTM1700 | KIT EXTRATOR DE ASSENTO HIDRÁULICO COMPLETO(CONSULTE A PÁGINA DE FERRAMENTAS DO CATÁLOGO PARA DETALHES) | ||
| 4476-6A | CONJUNTO DA TAMPA DA VÁLVULA DE TROCA RÁPIDA SUDOESTE HP(CONSISTE NOS ITENS 16-23) | 6 | |
| 16 | 4476 | FLANGE ROSCADO | 6 |
| 17 | 4597 | GLÂNDULA DE PARAFUSO | 6 |
| 18 | 4676-6A | PLUGUE(COMPLETO COM GUIA DE VÁLVULA, PARAFUSOS E BUCHA) | 6 |
| 19 | P119 | VEDAÇÃO DO TAMPA DA VÁLVULA HP | 6 |
| 20 | 4776R | GUIA DE VÁLVULA(COMPLETO COM BUCHA #4700I) | 6 |
| 21 | 4700I | BUCHA GUIA DE VÁLVULA(4700I URETANO DISPONÍVEL) | 6 |
| 22 | 4016-98 | PARAFUSO GUIA DA VÁLVULA | 12 |
| 23 | 4015-54 | PERNO DA TAMPA DA VÁLVULA(COM SW PART# HHN1500-6 1-1/2-6” PORCA HEXAGONADA PESADA) | 72 |
| 24 | 4015-95 | ESTUDO FINAL DE POTÊNCIA(COM SW PEÇA# HHN1375-6 1-3/8”6 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 30 |
| 25 | 4017-65 | PARAFUSO DA TAMPA DA CABEÇA DA BALSA DO RETENTOR DO FORRO | 18 |
| 26 | 6476 | FLANGE DE RETENTOR DE FORRO | 3 |
| TIPO DE FIM DE FLUIDO | MODELO DE BOMBA | TAMANHO DA BOMBA |
| SUDOESTE 5.000 PSI | NACIONAL 12-P-160 | 7-1/2”X 12” |
![]()
|
ITEM NÃO. |
PARTE NO. |
DESCRIÇÃO |
QTD. NECESSÁRIO |
| 27 | 6576 | PORCA DE RETENÇÃO DO FORRO | 3 |
| 28 | 4018-17 | ESTUDO DO MÓDULO DE SUCÇÃO(COM SW PEÇA# HHN1750-6 1-3/4”-6 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 18 |
| 29 | 4018-19 | PARAFUSO DA TAMPA DO COLETOR DE SUCÇÃO(COM ARRUELA DE TRAVA) | 24 |
| 30 | 8576-50 | COLETOR DE SUCÇÃO(ENTRADA DIANTEIRA OU LATERAL) | 1 |
| 31 | AJO419R | JUNTA DO COLETOR DE SUCÇÃO | 3 |
| 32 | 8476-6S | MÓDULO DE SUCÇÃO(SOMENTE ESTUDADO) | 3 |
| 33 | 8476-5D | MÓDULO DE DESCARGA(SOMENTE ESTUDADO) | 3 |
| 34 | 8488-5 | PINO PINO | 6 |
| OS ITENS NÚMEROS 35 A 46 NÃO SÃO MOSTRADOS INTENCIONALMENTE | |||
| 47 | 4018-18 | PARAFUSO DA TAMPA DO CONECTOR DE DESCARGA(COM ARRUELA DE TRAVA) | 16 |
| 48 | 4018-39 | PARAFUSO DA TAMPA DA CABEÇA DO FLANGE DO ESPAÇADOR DE DESCARGA | 16 |
| 49 | 8376-1 | CONECTOR DE DESCARGA | 2 |
| 50 | 8376-2 | ADAPTADOR DE DESCARGA | 2 |
| 51 | 8376-3 | ANEL DE BACKUP | 4 |
| 52 | 8376-4 | FLANGE ESPAÇADOR DE DESCARGA | 2 |
| 53 | 2976-3 | VEDAÇÃO DO FLANGE DO ESPAÇADOR DE DESCARGA | 2 |
| 54 | 2976-1 | CONECTOR DE DESCARGA / EMBALAGEM DO ADAPTADOR | 2 |
| 55 | 2976-2 | CONECTOR DE DESCARGA / EMBALAGEM DO ADAPTADOR | 4 |
| 56 | R44D | JUNTA DE JUNTA DE ANEL | 2 |
| 57 | 4017-22 | PERNO DE FLANGE ESPAÇADOR DE DESCARGA(COM SW PART# HHN1500-6 1-1/2”-6 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 16 |
| 58 | 5000-5BFLANGE | FLANGE CEGO 5" | 1 |
| 59 | 9070012 | SELO DE HASTE DE PÔNEI | 12 |
| 60 | 80491292 | PROTEÇÃO CONTRA SPLASH | 3 |
| 61 | 8376-50A | CRUZ DE FILTRO COMPLETA | 1 |
| 62 | 8376-50 | SOMENTE CRUZ DE FILTRO ESTUDADO | 1 |
![]()
| SUDOESTE 7.500 PSI | GARDNER DENVER PZ11/10 | 6 ¾”X 11” |
| ITEM NÃO. | PARTE NO. |
DESCRIÇÃO |
QTD. NECESSÁRIO |
| 8477-25A | MONTAGEM DA FINAL DO FLUIDO:(CONSISTE POR ITENS: 3,4,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,30,31,34,35,36,38,39) | ||
| 1 |
1367Y-XX 1367AY-XX |
FORRO(CONSULTE O GUIA DA TABELA DE PEDIDOS PARA O TIPO (Y); E PARA O TAMANHO DO FURO (XX) FORRO 6 ¼” ATÉ 6 ¾” |
3 |
| 2 |
2930-XXU** 2974-XXU** |
VEDAÇÃO DO FORRO VEDAÇÃO DE FORRO PARA REVESTIMENTOS 6 ¼” A 6 ¾” |
3 |
| 3 | 8477-29 | ANEL DE ALINHAMENTO | 3 |
| 4 | 8477-30 | PLACA DE DESGASTE(SUBSTITUI A PLACA DE DESGASTE Nº 8477-28) | 3 |
| 5 | 2988U** | PLACA DE DESGASTE, MÓDULO E SELO DO COLETOR DE DESCARGA | 9 |
| 6 | XX-BYY | PISTÃO(CONSULTE O GUIA DA TABELA DE PEDIDOS PARA TAMANHO (XX) E TIPO (YY)) | 3 |
| 7 | 568-225 | O-RING DO PISTÃO | 3 |
| 8 | 6278-25 | HASTE DO PISTÃO(COM PORCA DE PARADA ELÁSTICA DE 1 ½-8-UN) | 3 |
| 9 | API-4ESN | PORCA DE PARADA ELÁSTICA DA HASTE DO PISTÃO | 3 |
| 10 | 1290-2 | PINO DE CONEXÃO DA HASTE DO PISTÃO | 3 |
| 11 | 6279-1 | SUB-HASTE(TIPO DE BRAÇADEIRA; A SUB-HASTE DO TIPO DE PARAFUSO É A PEÇA NO. 6280-1) | 3 |
| 12 | 1277CW | BRAÇADEIRA DE HASTE (COM JAQUETA DE ÁGUA) (CONSISTE POR 12A, 12B, 12C) | 3 |
| 12A | 1200120 | TUBO DE PULVERIZAÇÃO(3/8” x 12” GALVANIZADO E ROSQUEADO EM UMA EXTREMIDADE) | 3 |
| 12B | 4018-96 | PARAFUSO(PARAFUSO GRAU 8 DE 5/8”-11UN COM PORCA DE TRAVA E ARRUELA) | 6 |
| 12°C | 1200H30 | MANGUEIRA(1/2” x 30” COM CONEXÕES MACHO DE 1/2” E MACHO DE 3/8”) | 3 |
| 13 | 1200G77 | HASTE DE PÔNEI(TIPO DE BRAÇADEIRA; A HASTE DE PÔNEI TIPO PARAFUSO É A PEÇA NO. 1200G88) | 3 |
| 14 | VER PÁGINA | VÁLVULA | 6 |
| 15 | VER PÁGINA | INSERÇÃO DE VÁLVULA | 6 |
| 16 | VER PÁGINA | MOLA DE VÁLVULA | 6 |
| 17 | VER PÁGINA | ASSENTO DE VÁLVULA | 6 |
| SWTM1700 | KIT EXTRATOR DE ASSENTO HIDRÁULICO COMPLETO(CONSULTE A PÁGINA DE FERRAMENTAS DO CATÁLOGO PARA DETALHES) | 1 | |
| 18 | 4488-25 | FLANGE DA TAMPA DA VÁLVULA | 6 |
| 19 | 4588-25 | GLÂNDULA DE PARAFUSO | 6 |
| 20 | 4688-25 | PLUGUE(COMPLETO COM GUIA DE VÁLVULA, BUCHA E PARAFUSOS; INCLUI ITENS 22, 23 e 24) | 6 |
| 21 | P115 | VEDAÇÃO DE NITRILO PARA TAMPA DE VÁLVULA HP(SELO DE URETANO P115U DISPONÍVEL) | 6 |
| 22 | 4788-25R | GUIA DE VÁLVULA(COMPLETO COM BUCHA #4700I) | 6 |
| 23 | 4700I | BUCHA GUIA DE VÁLVULA | 6 |
| 24 | 4018-18 | PARAFUSO GUIA DA VÁLVULA | 12 |
| TIPO DE FIM DE FLUIDO | MODELO DE BOMBA | TAMANHO DA BOMBA |
| SUDOESTE 7.500 PSI | GARDNER DENVER PZ11/10 | 6 ¾”X 11” |
| ITEM NÃO. | PARTE NO. |
DESCRIÇÃO |
QTD. NECESSÁRIO |
| 25 | 4015-2 | PERNO DA TAMPA DA VÁLVULA(COM SW PEÇA# HHN1250-7 1 ¼-7 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 72 |
| 26 | 4019-46 | ESTUDO FINAL DE POTÊNCIA(COM SW PEÇA# HHN1250-7 1 ¼-7 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 24 |
| 27 | 6477-25 | FLANGE DE RETENTOR DE FORRO | 3 |
| 28 | 4019-45 | PERNO DE RETENÇÃO DE FORRO(COM SW PEÇA# HHN1250-7 1 ¼-7 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 24 |
| 29 | 6577-25 | PORCA DE RETENÇÃO DO FORRO | 3 |
| 30 | 4019-44 | ESTUDO DO MÓDULO DE SUCÇÃO(COM SW PART# HHN1750-8 1 ¾-8 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 18 |
| 31 | 4017-77 | PARAFUSO DA TAMPA DO COLETOR DE SUCÇÃO | 24 |
| 32 | 8577-25 | COLETOR DE SUCÇÃO | 1 |
| 33 | AJO245 | VEDAÇÃO DO COLETOR DE SUCÇÃO | 3 |
| 34 | 8477-26 | MÓDULO DE SUCÇÃO | 3 |
| 35 | 8477-27 | MÓDULO DE DESCARGA | 3 |
| 36 | 8488-5 | PINO PINO | 6 |
| 37 | 8377-27 | COLETOR DE DESCARGA (Para números de série 9222 e inferiores, use 8377-25 para evitar a realocação da tubulação de descarga) | 1 |
| 38 | 4019-45 | PERNO DO COLETOR DE DESCARGA(COM SW PEÇA# HHN1250-7 1 ¼-7 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 12 |
| 39 | LW500 | ARRUELA DE TRAVA 1/2 | 12 |
![]()
| SUDOESTE 7.500 PSI | NACIONAL 12P-160 | 7-1/2”X 12” |
| ITEM NÃO. | PARTE NO. |
DESCRIÇÃO |
QTD. NECESSÁRIO |
| 8476-25A | CONJUNTO DA FINAL DO FLUIDO(Consiste nos itens 3,4,16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28,29,31,32,33,34,36,37,38) | ||
| 1 | 1376YXX | FORRO(CONSULTE O GUIA PARA TABELA DE PEDIDO PARA TIPO (G); (Y); E PARA TAMANHO DE FURO (XX) | 3 |
| 2 | 2930-XX | VEDAÇÃO DO FORRO(CONSULTE O GUIA DA TABELA DE PEDIDOS PARA TIPO E TAMANHO (XX)) | 3 |
| 3 | 8476-3 | PLACA DE DESGASTE | 3 |
| 4 | 2988 | PLACA DE DESGASTE E SELO DO COLETOR DE DESCARGA | 6 |
| 5 | XX-BYY | PISTÃO(CONSULTE O GUIA PARA TABELA DE PEDIDOS PARA TAMANHO (XX) E TIPO (YY)) | 3 |
| 6 | 568-225 | O-RING DO PISTÃO | 3 |
| 7 | 1286-32 | HASTE DO PISTÃO(COM PORCA DE PARADA ELÁSTICA) | 3 |
| 8 | API-4ESN | PORCA DE PARADA ELÁSTICA DA HASTE DO PISTÃO | 3 |
| 9 | 1286-1 | SUB-HASTE | 3 |
| 10 | 1286CWY | BRAÇADEIRA DE HASTE(CONSISTE EM 10A, 10B, 10C) (SOMENTE PARA GRAMPO, USE 1286C) | 6 |
| 10A | 1200H30 | MANGUEIRA(1/2” X 30” COM CONEXÕES MACHO DE 1/2” X 3/8” MACHO) | 3 |
| 10B | 1286CWYFP14 | CANO(3/8” X 14” GALVANIZADO E ROSQUEADO EM UMA EXTREMIDADE) | 3 |
| 10°C | 4020-29 | PARAFUSO(7/8 - 9 PARAFUSO GRAU 8 COM PORCA DE TRAVA E ARRUELA) | 12 |
| 11 | 1200G86 | HASTE DE PÔNEI | 3 |
| 12 | VER PÁGINA | VÁLVULA | 6 |
| 13 | VER PÁGINA | INSERÇÃO DE VÁLVULA(SE NECESSÁRIO) | 6 |
| 14 | VER PÁGINA | MOLA DE VÁLVULA | 6 |
| 15 | VER PÁGINA | ASSENTO DE VÁLVULA | 6 |
| SWTM1700 | KIT EXTRATOR DE ASSENTO HIDRÁULICO COMPLETO(CONSULTE A PÁGINA DE FERRAMENTAS DO CATÁLOGO PARA DETALHES) | 1 | |
| 16 | 4488-25 | FLANGE ROSCADO | 6 |
| 17 | 4588-25 | GLÂNDULA DE PARAFUSO | 6 |
| 18 | 4690-25A | PLUGUE(COMPLETO COM GUIA DE VÁLVULA, BUCHA E PARAFUSOS; INCLUI ITENS 20, 21 e 22) | 6 |
| 19 | P115 | VEDAÇÃO DE NITRILO PARA TAMPA DE VÁLVULA HP | 6 |
| 20 | 4788-25R | GUIA DE VÁLVULA(COMPLETO COM BUCHA #4700I) | 6 |
| 21 | 4700I | BUCHA GUIA DE VÁLVULA | 6 |
| 22 | 4018-88 | PARAFUSO GUIA DA VÁLVULA | 12 |
![]()
| TIPO DE FIM DE FLUIDO | MODELO DE BOMBA | TAMANHO DA BOMBA |
| SUDOESTE 7.500 PSI | NACIONAL 12P-160 | 7-1/2”X 12” |
| ITEM NÃO. |
PARTE NO. |
DESCRIÇÃO |
QTD. NECESSÁRIO |
| 23 | 4015-2 | PERNO DA TAMPA DA VÁLVULA(COM SW PART# HHN1250-7 1 1/4-7 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 72 |
| 24 | 4015-95 | ESTUDO FINAL DE POTÊNCIA(COM SW PART# HHN1375-6 1 3/8-6 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 30 |
| 25 | 6476 | FLANGE DE RETENTOR DE FORRO | 3 |
| 26 | 4017-65 | PARAFUSO DA TAMPA DA CABEÇA DA BALSA DO RETENTOR DO FORRO | 18 |
| 27 | 6576 | PORCA DE RETENÇÃO DO FORRO | 3 |
| 28 | 4019-54 | ESTUDO DO MÓDULO DE SUCÇÃO(COM SW PART# HHN1750-8 1 3/4-8 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 18 |
| 29 | 4018-19 | PARAFUSO DA TAMPA DO COLETOR DE SUCÇÃO(COM ARRUELA DE TRAVA) | 24 |
| 30 | 8576-50 | COLETOR DE SUCÇÃO(ENTRADA DIANTEIRA OU LATERAL) | 1 |
| 31 | AJO419R | JUNTA DO COLETOR DE SUCÇÃO | 3 |
| 32 | 8476-26S | MÓDULO DE SUCÇÃO | 3 |
| 33 | 8476-27D | MÓDULO DE DESCARGA | 3 |
| 34 | 8488-5 | PINO PINO | 6 |
| 35 | 8376-25MOD | COLETOR DE DESCARGA | 1 |
| 36 | 4019-60 | PERNO DO COLETOR DE DESCARGA(COM SW PART# HHN1250-7 1 1/4-7 PORCA HEXAGONADA PESADA) | 18 |
| 37 | LW500 | ARRUELA DE BLOQUEIO | 12 |
| 38 | LW875 | ARRUELA DE BLOQUEIO | 24 |
| 39 | 9070012 | SELO DE HASTE DE PÔNEI | 12 |
| 40 | 80491292 | PROTEÇÃO CONTRA SPLASH | 3 |
![]()
Forro de manga com alto cromo
O casco externo, ou corpo, do revestimento é um forjamento de alta resistência.Prêmiousa peças forjadas exclusivamente para garantir a qualidade consistente. A manga é fundida centrifugamente noPrêmioinstalações por artesãos qualificados. Possui a quantidade máxima de cromo para o metal base ePrêmioadiciona molibdênio para aumentar a profundidade da dureza. A manga é então inserida no casco com um aperto que excede as suas contrapartes. O revestimento é classificado para corresponder à classificação de pressão da bomba de acordo com o tamanho do revestimento.
Classificado para todas as operações de perfuração de até 5.000 PSI e acima
A dureza do furo é 62 - 69 Rockwell
Design Plip para evitar deslizamento da manga interna
Vida útil extremamente longa
|
Modelos de bombas de lama
Polegada de forro |
4” | 4-1/2” | 5” | 5-1/2” | 6” | 6-1/2” | 7” |
| Continental Emsco F-800/1000 | / | 05495450 | 05495500 | 05495550 | 05495600 | 05495650 | 05495700 |
| Continental Emsco FB-1300/1600 | 05499400 | 05499450 | 05499500 | 05499550 | 05499600 | 05499650 | 05499700 |
| Continental Emsco FC-2200 | / | / | 05551500 | 05551550 | 05551600 | 05551650 | 05551700 |
| Gardner Denver PAH-275 |
PA I3940 05519400 |
PA 13945 05445450 |
PA 13950 05445500 |
/ | / | / | / |
| Gardner Denver PZ-7 | PY13940 | PY13945 |
PY13950 05493087 |
PY13955 05493085 |
PY13960 05493083 |
PY13965 05493081 |
PY13970 05493079 |
| Gardner Denver PZ-8/9 |
206PZJ456 05493400 |
205PZJ456 05493450 |
204PZJ456 05493500 |
203PZJ456 05493550 |
202PZJ456 05493600 |
200PZJ456 05493650 |
207PZJ456 05493700 |
| Gardner Denver PZ-10/11 |
206PZL456 05496400 |
205PZL456 05496450 |
204PZL456 05496500 |
203PZL456 05496550 |
202PZL456 05496600 |
201PZL456 05496650 |
200PZL456 05496700 |
| Gardner Denver PZL |
206PZL456 05496400 |
205PZL456 05496450 |
204PZL456 05496500 |
203PZL456 05496550 |
202PZL456 05496600 |
201PZL456 05496650 |
200PZL456 05496700 |
| Gardner DenverPZL-B-7500 PSI | / | / | 05561500HP | 05561550HP | 05561600HP | 05561650HP | 05561700HP |
| Gardner Denver PZL com SWFE 7500 PSI | 05465400HP | 05465450HP | 05465500HP | 05465550HP | 05465600HP | 05465650HP | 05465700HP |
| Gardner Denver PX-11 7500 PSI | / | / | 05561500HP | 05561550HP | 05561600HP | 05561650HP | 05561700HP |
| Ideco T-500 | / | 05512450 | 05512500 | 05512550 | 05512600 | 05512650 | 05512700 |
| Ideco T-800/1000 | 05502400 | 05502450 | 05502500 | 05502550 | 05502600 | 05502650 | 05502700 |
| Ideco T-1300 / 1600 | / | 05507450 | 05507500 | 05507550 | 05507600 | 05507650 | 05507700 |
| Nacional 7P-50 | 05466040 | 05466045 | 05466050 | 05466055 | 05466060 | / | / |
| Nacional 8-P-80 | 05464400 | 05464450 | 05464500 | 05464550 | 05464600 | 05464650 | / |
| Nacional 9-P-100 / 10-P-130 | 05465400 | 05465450 | 05465500 | 05465550 | 05465600 | 05465650 | / |
| Nacional 12-P-160 | 05466400 | 05466450 | 05466500 | 05466550 | 05466600 | 05466650 | 05466700 |
| Nacional 14-P-220 | 05545400 | 05545450 | 05545500 | 05545550 | 05545600 | 05545650 | 05545700 |
| Nacional JWS-165/340 | 05531400 | 05531450 | / | / | / | / | / |
| JWS-400 Nacional | 05524400 | 05524450 | 05524500 | 05524550 | 05524600 | / | / |
| Poço de petróleo HD-1700-PT | / | / | 05326500 | 05326550 | 05326600 | 05326650 | 05326700 |
| Poço de petróleo A-600-PT | 05329400 | 05329450 | 05329500 | 05329550 | 05329600 | 05329650 | 05329700 |
| Poço petrolífero A-850-PT / A-1100-PT | 05330400 | 05330450 | 05330500 | 05330550 | 05330600 | 05330650 | 05330700 |
| Poço petrolífero A-1400-PT / A-1700-PT | 05326400 | 05326450 | 05326500 | 05326550 | 05326600 | 05326650 | 05326700 |
· Linha de produção integrada: Premium fornece bomba de lama de pistão de ação simples triplex da série F de 500 HP a 2.200 HP com alto desempenho testado pelo tempo.
· Design confiável, compacto e bem balanceado: projetado para as condições mais severas.
· Extremidade de potência com excelente acabamento: Estrutura de alta resistência e usinada com precisão; virabrequim forjado e tratado termicamente; superfície endurecida nas engrenagens de transmissão e vida útil mais longa.
· Unidade de fluido e consumíveis: intercambiáveis com vários OEM.
· Opções diversificadas de acionamento: Através de correia, corrente ou caixa de engrenagens, as bombas podem ser operadas por motor CA/CC de múltiplas marcas, motor diesel ou simplesmente acoplar o eixo do pinhão a um de nossos motores Direct Drive premium.
· Atualize uma bomba de lama de 1300 HP ou 1600 HP para obter uma pressão de descarga mais alta (7.500 psi) simplesmente mudando para uma extremidade de fluido tipo "L", serviço no local opcional (custo extra).
· Conjunto de rolamentos da marca Western, válvula de alívio, amortecedor de pulsação, bomba de pulverização de revestimento, bomba de pré-carga opcional.
· Adequado para ferramentas de troca rápida de pistão e válvula de várias marcas, sistemas de retenção de camisa.
· A qualificação e certificação padrão satisfazem a demanda do cliente.
![]()
PARÂMETROS TÉCNICOS
| Modelo | F-500 | F-800 | F-1000 | F-1300 |
| Máx. Tamanho do forro × Curso |
170×191 (6-3/4×7,5) |
170×229 (6-3/4×9) |
170×254 (6-3/4×10) |
180×305 (7×12) |
| Classificação de cursos, r/min | 165 | 150 | 140 | 120 |
| Classificação de potência, kW (HP) | 373(500) | 597 (800) | 746 (1000) | 969 (1300) |
| Tipo de engrenagem | 4.286:1 | 4.185:1 | 4.207:1 | 4.206:1 |
| Flange de entrada de sucção, em | 8 | 10 | 12 | 12 |
| Flange de saída de descarga, em | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Diâmetro do eixo do pinhão, mm (pol.) | 139,7(5-1/2) | 177,8(7) | 196,9(7-3/4) | 215,9(8-1/2) |
| Chave, mm (pol.) |
31,75×31,75 (1-1/4×1-1/4) |
44,45×44,45 (1-3/4×1-3/4) |
50,8×50,8 (2×2) |
50,8×50,8 (2×2) |
| Cavidade da Válvula | Válvula sobre válvula, API nº 5 | Válvula sobre válvula, API nº 6 | Válvula sobre válvula, API nº 6 | Válvula sobre válvula, API nº 7 |
| Aprox. Peso, kg (lb) | 9770 (21540) | 14.500 (31.970) | 18790 (41420) | 26700 (54170) |
![]()
PARÂMETROS TÉCNICOS
| Modelo | F-1600/1600L | F-1600HL | F-2200 | F-2200HL |
| Tipo | Pistão triplex de simples ação | Pistão triplex de simples ação | Pistão triplex de simples ação | Pistão triplex de simples ação |
| Máx. Tamanho do revestimento × comprimento do curso | 180×305(7×12) | 190×305(7-1/2×12) | 230×356(9×14) | 230×356(9×14) |
| Classificação de cursos, r/min | 120 | 120 | 105 | 105 |
| Classificação de potência, kW (HP) | 1193 (1600) | 1193 (1600) | 1640 (2200) | 1640 (2200) |
| Relação de engrenagem | 4.206:1 | 4.206:1 | 3.512:1 | 3.512:1 |
| Flange de saída de descarga, em |
Flange de 5″, 5.000 psi |
Flange de 5″, 10000psi(110mm) |
Flange de 5″, 5000 psi(130mm) |
Flange de 5″, 10.000 psi(130mm) |
| Diâmetro do eixo do pinhão, mm (pol.) | 215,9(8-1/2) | 215,9(8-1/2) | 254(10) | 254(10) |
| Chave, mm (pol.) |
50,8×50,8 (2×2) |
50,8×50,8 (2×2) |
63,5×44,45 (2-1/2×1-3/4) |
63,5×44,45 (2-1/2×1-3/4) |
| Vasos de válvula |
Válvula sobre válvula,API #7/ Tipo L,API #7 |
tipo L, API nº 7 |
Válvula encerrada -Válvula,API #8 |
tipo L, API nº 8 |
| Aprox. Peso, kg (lb) | 24791 (54660) /27020kg(57100lb) | 29400 (64820) | 38460 (84790) | 44.000 (94.980) |
![]()
A fim de atender aos requisitos de tecnologia de perfuração para alta pressão de bomba e grande deslocamento em campos petrolíferos, projetou e fabricou bombas de lama F-500, F-800, F-1000, F-1300, F-1600, F-1600L, F-2200 e F-2200 com grande potência e alta pressão de bomba F-1600HL, F-2200HL com base nos referidos três tipos de bombas de lama da série F que formaram bombas de lama triplex de ação simples completas da série F. Nos últimos anos, também começamos a fornecer bombas de lama das séries leves F1-800, F1-1600 e bombas de lama de cinco cilindros de grande potência QDP-3000 projetadas pela Bomco.
Nossas bombas de lama são famosas por sua tecnologia avançada, qualidade confiável e desempenho extraordinário, que são aprovadas pelos clientes nacionais e estrangeiros. Nossas bombas de lama foram exportadas para dezenas de países e áreas, como Rússia, Tailândia, Índia, Omã, Egito, Austrália, Paquistão, Cazaquistão, México, Indonésia, Uzbequistão, Turcomenistão, Reino Unido, EUA e Canadá, etc., que são mais equipados para as plataformas e mais exportados.
Recursos técnicos
· Bomba de lama F-1300, F-1600, F-1300L e F-1600L
tem um máximo. Pressão da bomba de 34,5MPa (5000Psi) e deslocamento de 46 . 5 L/S com al iner de Φ180mm. Esses dois modelos são a primeira escolha para sonda de perfuração média e profunda como um componente variado.
· As bombas de lama F-1600HL, F-2200HL com alta potência e alta pressão são desenvolvidas para atender aos requisitos de tecnologia de perfuração de poços offshore de águas profundas e terrestres e horizontais, especialmente áreas desérticas.
· As bombas de lama das séries leves F1-800 e F1-1600 foram projetadas recentemente. Em comparação com as bombas de lama da série F de mesma potência, o avanço de menor volume e peso é apropriado para as plataformas que trabalham em plataformas de pântano e de elevação de helicópteros.
· Bomba de lama de cinco cilindros QDP-3000 com grande potência, alta pressão, grande deslocamento, tamanho pequeno, peso leve, especialmente adequada para plataformas offshore e navios de perfuração.
Bombas de lama série F
As bombas de lama da série F incluem power end, fluid end, sistema de pulverização, sistema de lubrificação e sistema de carga.
A1. Fim de energia
Recursos finais de energia:
· Engrenagem em espinha de dentes contínuos.
· O virabrequim é feito de liga de aço.
· Guia de cruzeta mutável.
· A estrutura é feita de chapa de aço soldada para proporcionar à estrutura alta resistência, boa rigidez e peso leve.
· A gaxeta da haste de extensão tem uma estrutura de vedação duplex para fornecer um bom resultado de vedação.
· A unidade de potência utiliza o sistema de lubrificação combinado de lubrificação forçada e lubrificação por salpico.
![]()
A2. Extremidade Fluida
Recursos da extremidade fluida:
· Cada peça de vedação adota compactação de rigidez e possui boa estanqueidade a alta pressão;
· A extremidade de fluido vertical apresenta bom desempenho de sucção;
· A extremidade do fluido L apresenta alta resistência à pressão, conveniente para substituir o conjunto da válvula;
· Amortecedor de descarga, válvula de alívio de cisalhamento e descarga
o filtro está instalado na saída de descarga.
1.Cilindros
Os cilindros são feitos de liga de aço forjado, três cilindros de cada bomba são intercambiáveis. A pedido do cliente, a superfície do cilindro pode ser niquelada para melhorar a resistência à abrasão.
2.Válvula Conjunto
A válvula de sucção e a válvula de descarga para bombas de lama da série F são intercambiáveis. A bomba de lama F-500 usa válvula API#5. As bombas de lama F-800 e F-1000 usam válvula API#6. As bombas de lama F-1300, F-1600, F-1600Land F-1600HL usam válvula API#7. As bombas de lama F-2200Land F-2200HL usam válvula API#8.
3. Forros
São utilizados revestimentos bimetálicos. A luva é feita de ferro fundido resistente ao desgaste, os revestimentos apresentam resistência ao desgaste e à corrosão.
As bombas de lama F-1600HL e F-2200HL podem escolher revestimentos cerâmicos para melhorar a vida útil.
4.Pistões e Pistão Varas
Eles são ajustados por deslizamento, vedados com anel de vedação de borracha e finalmente fixados com contraporcas para evitar que o pistão se solte e para desempenhar um papel na vedação.
5.êmbolo
Extremidade de fluido, camisas, pistões, válvulas, sedes de válvulas, molas de válvulas, anéis de vedação e gaxetas, tampa de válvula e cabeçote de cilindro
O conjunto da extremidade do fluido para bombas de lama F-800 e F-1000 são intercambiáveis.
Os conjuntos de extremidade de fluido das bombas de lama F-1300 e F-1600 são intercambiáveis. Os conjuntos de extremidade de fluido das bombas de lama F-1300HL e F-1600HL também são intercambiáveis.
A3.Sistema de Pulverização
O sistema de pulverização consiste principalmente em bomba de pulverização, caixa de água de resfriamento e tubo de pulverização, a função é resfriar e lavar camisas e pistões para melhorar sua vida útil. A bomba centrífuga de pulverização pode ser acionada por uma roldana montada na extremidade da extensão do eixo de entrada ou por um motor separado e resfriada e lubrificada por água.
O tubo de pulverização é montado no acoplamento entre a haste de extensão e a haste do pistão e pode alternar com o pistão. Os bocais ficam próximos à extremidade do pistão para que o fluido lubrificante e de resfriamento possa enxaguar a superfície de contato entre o pistão e a camisa o tempo todo. O tubo de pulverização fixo e durável também pode ser usado.
A4.Sistema de Lubrificação
A extremidade de potência usa o sistema de lubrificação combinado de lubrificação forçada e lubrificação por respingo. O óleo de pressão é transportado através da tubulação de lubrificação, cruzeta, haste intermediária e todos os rolamentos por uma bomba de óleo de engrenagem dentro da caixa de óleo para realizar a lubrificação forçada. A condição de funcionamento da bomba de óleo de engrenagem pode ser entendida no manômetro atrás da estrutura.
A5.Sistema de carregamento
Para evitar que ocorra bloqueio de ar devido à baixa pressão de entrada da bomba, cada bomba de lama é equipada com um sistema de carga completo. Consiste em bomba de carga, base da bomba, válvula borboleta e coletor correspondente. Montada no coletor de sucção da bomba de lama, a bomba de carga é acionada pelo motor para fins especiais ou pelo eixo de entrada da bomba de lama através de correias em V para reduzir o consumo de energia.
Bombas de lama de perfuração série F1
As bombas de lama de perfuração da série F1 incluem extremidade de potência, extremidade de fluido, sistema de pulverização, sistema de lubrificação e sistema de carga. Possui caracteres leves e de pequeno volume.
![]()
Ⅰ. Fim de energia
Técnico características
· Engrenagem em espinha de dente contínuo, a retificação da engrenagem é cementada e endurecida, o que melhora a capacidade de resistência à corrosão.
· Fornecido com virabrequim tipo bloco e usinagem completa com vantagens de excelente equitabilidade, funcionamento suave e menor vibração e ruído.
· A base do eixo principal utiliza a estrutura “sem tampa”, que pode alterar a condição de força dos parafusos no eixo principal,
e melhora a confiabilidade.
· A guia da cruzeta substituível e a cruzeta adotam pulverização de metal especial;
· A estrutura é feita de chapa de aço soldada para proporcionar à estrutura alta resistência, boa rigidez e leveza;
· Estrutura de vedação dupla para haste de extensão proporciona boa vedação.
· A unidade de potência utiliza o sistema de lubrificação combinado de lubrificação forçada e lubrificação por salpico.
Ⅱ. Extremidade Fluida
Características técnicas
· Cada peça de vedação adota compactação de rigidez e possui boa estanqueidade de alta pressão;
· A extremidade de fluido vertical apresenta bom desempenho de sucção;
· Amortecedor de descarga, válvula de alívio de cisalhamento e descarga de cinco vias são instalados na saída de descarga.
Ⅲ. Sistema de Pulverização
Este sistema consiste principalmente em bomba de pulverização, tanque de água de resfriamento e tubo de pulverização. A função é resfriar e lavar a camisa e o pistão para prolongar sua vida útil.
A bomba centrífuga de pulverização é acionada por um motor separado e resfriada e lubrificada por água.
ⅣSistema Lubrificante
A extremidade de potência usa o sistema de lubrificação combinado de lubrificação forçada e lubrificação por respingo. O óleo de pressão é transportado através da tubulação de lubrificação, cruzeta, haste intermediária e todos os rolamentos por uma bomba de óleo de engrenagem na parte externa da estrutura para realizar a lubrificação forçada. A condição de funcionamento da bomba de óleo de engrenagem pode ser entendida no manômetro atrás da estrutura.
ⅤSistema de carregamento
Para evitar que ocorra bloqueio de ar devido à baixa pressão de entrada da bomba, cada bomba de lama é equipada com um sistema de carga completo. Consiste em bomba de carga, base da bomba, válvula borboleta e coletor correspondente. A bomba de carga é acionada por um motor independente e montada no coletor de sucção da bomba de lama.
Ⅵ.Especificações
| Modelo | F1-800 | F1-1600 |
| Tipo | Pistão triplex de simples ação | Pistão triplex de simples ação |
| Máx. Tamanho do revestimento × resistência |
170×216mm (6 3/4″×8,5″) |
180×280mm (7″×11″) |
| Classificação de traços | 160 rpm | 130 rpm |
| Classificação de potência | 597 kW (800 cv) | 1.193 kW (1.600 cv) |
| Tipo de engrenagem | Engrenagem em espinha | Engrenagem em espinha |
| Relação de transmissão | 3,3143:1 | 3,7381:1 |
| Lubrificação | Forçando e espirrando | Forçando e espirrando |
| Entrada de sucção | Flange de 8″(203mm) | Flange de 10″(254mm) |
| Saída de descarga | Flange de 4″, 5000 psi | Flange de 4″, 5000 psi |
| Diâmetro do eixo do pinhão. | 177,8 mm (7 ″) | 215,9 mm (8-1/2″) |
| Chave |
44,45×44,45mm (1 3/4″×1 3/4″) |
50,8×50,8mm (2″×2″) |
| Vasos de válvula | válvula sobre válvula, API #6 | válvula sobre válvula, API #7 |
| Aprox. Peso | 11.536 kg (25.430 lb) | 20.700 kg (45.635 lb) |
![]()
África:
Argélia
Angola
Camarões
Congo
Guiné Equatorial
Gabão
Gana
Nigéria
Médio Oriente:
Azerbaijão
Bahrein
Egito
Índia
Cazaquistão
Kuwait
Omã
Paquistão
Catar
Arábia Saudita
Peru
Turcomenistão
Emirados Árabes Unidos
Uzbequistão
Ámérica do Sul:
Argentina
Bolívia
Brasil
Chile
Colômbia
Equador
Papua Nova Guiné
Peru
Trinidad e Tobago
Venezuela
América Central:
Guatemala
El Salvador
Costa Rica
Nicarágua
Ásia:
Rússia
Brunei
Indonésia
Malásia
Filipinas
Cingapura
Tailândia
Vietnã
Europa:
Noruega
Polônia
Reino Unido
Outros:
Austrália
Canadá
China
Japão
México
Ucrânia


