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Pour les produits:
La pompe à boue nationale 12P160 est équipée de revêtements en zirconium, de la pompe à boue nationale 14P-220 MUD, de la pompe à boue nationale 10P-130, de la pompe à boue nationale 9P100 MUD, de la pompe à boue nationale 8P80.
| Lieu d'origine | Chine |
|---|---|
| Nom de marque | NATIONAL, EMSCO, DRILLMEC, GARDNER DENVER |
| Certification | API |
| Numéro de modèle | 12P160 |
| Quantité de commande min | 1 pièce |
| Prix | 1 to 500 usd |
| Détails d'emballage | Peut être expédié par voie maritime et aérienne |
| Délai de livraison | En stock |
| Conditions de paiement | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement | 1200 pièces par mois |
| Usage | Huile, l'eau, installation de perceuse | Pouvoir | Électrique, diesel |
|---|---|---|---|
| Pression | Haute pression et basse pression | Application du projet | exploitation minière, pétrole |
| Structure | Pompe à pistons | carburant | Diesel |
| Standard ou non standard | Standard | Taper | Pompe à boue |
| Couleur | Vert ou par conception de client | Matériel | Pompe aspirante de boue de fonte/acier inoxydable, alliage de Chrome |
| Garantie | 12 mois | OEM | peut être accepter, applicable |
| Condition | Nouveau |
Le revêtement en zirconium de Premium offre des économies de coûts sur toute la durée de vie, une durée de vie significativement plus longue, de meilleures performances et un fonctionnement plus sûr que ceux fabriqués en céramique d'alumine plus couramment utilisée.Le revêtement en zirconium de Premium est une matrice propriétaire à base de zirconium qui a des caractéristiques mécaniques significativement améliorées.
◎ Le zirconium présente trois avantages de propriété importants par rapport à l'alumine.
◎ Le zirconium présente une meilleure résistance aux chocs.
◎ Le zirconium est plus dur que l'alumine.
◎ Le zirconium peut être affiné pour obtenir des finitions de surface plus fines que l'alumine.
Ces trois avantages de propriété se traduisent par une réduction des coûts de possession.la résistance à l'impact améliorée réduit les coûts importants de remplacement des revêtements cassés sur le terrainL'amélioration de la finition de la surface, quant à elle, a un effet indirect.qui, en général, prolonge la durée de vie du piston et réduit les besoins de refroidissement par pompe.
◎ Conception HP avec conception épaule sur coque pour empêcher le glissement du manche
◎ Réduction de l'usure de la doublure et du piston
◎ Conçu pour toutes les opérations de forage jusqu'à 7500 PSI
◎ Dureté de forage de 92 à 94 Rockwell
◎ Tolérances d'identification de + 0,010 ̊/ - 0,000 ̊
◎ Finition de surface de 4 à 8 RMS
◎ Dureté i s HV 0,3 kg/mm ?? 1100/1200 (92 à 94 Rc)
◎ Conception haute pression pour éviter les glissades
◎ Les tailles de liner sont disponibles de 41⁄2 ′′ à 7 ′′ pour toutes les pompes à boue populaires
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| Modèles de pompes à boue | 4 ¢ | 4-1/2 | 5 ¢ | 5-1/2 | 6 ¢ | 6-1/2 | 7 ¢ |
| Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. | / | 05495450 PREM | 05495500 PREM | 05495550 PREM | 05495600 PREM | 05495650 PREM | 05495700 PREM |
| Le nombre de personnes concernées par le projet est de 10 000. | 05499400 PREM | 05499450 PREM | 05499500 PREM | 05499550 PREM | 05499600 PREM | 05499650 PREM | 05499700 PREM |
| Le groupe Continental EmscoFC-2200 | / | / | 05551500 PREM | 05551550 PREM | 05551600 PREM | 05551650 PREM | 05551700 PREM |
| Gardner et DenverPAH-275 |
PA I3940 05519400 PREM |
PA 13945 05445450 PREM |
PA 13950 05445500 PREM |
/ | / | / | / |
| Le Gardner Denver PZ-7 | PY13940 | PY13945 |
PY13950 05493087 PREM |
PY13955 05493085 PREM |
PY13960 05493083 PREM |
PY13965 05493081PREM |
PY13970 05493079 PREM |
| Gardner Denver PZ-8/9 est un joueur de football américain. |
206PZJ456 05493400 PREM |
Le numéro de série est le numéro d'immatriculation. 05493450 PREM |
204PZJ456 05493500 PREM |
Le numéro de série est le numéro d'immatriculation. 05493550 PREM |
Le numéro d'immatriculation du véhicule 05493600 PREM |
200PZJ456 05493650 PREM |
Le numéro de série est le numéro d'immatriculation. 05493700 PREM |
| Gardner Denver PZ-10/11 est un avion de ligne américain. |
206PZL456 05496400 PREM |
Le numéro d'immatriculation est: 05496450 PREM |
204PZL456 05496500 PREM |
Le numéro d'immatriculation est: 05496550 PREM |
Pour les appareils électroniques 05496600 PREM |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: 05496650 PREM |
200PZL456 05496700 PREM |
| Gardner et DenverPZL |
206PZL456 05496400 PREM |
Le numéro d'immatriculation est: 05496450 PREM |
204PZL456 05496500 PREM |
Le numéro d'immatriculation est: 05496550 PREM |
Pour les appareils électroniques 05496600 PREM |
Le numéro d'immatriculation du véhicule: 05496650 PREM |
200PZL456 05496700 PREM |
| Gardner et Denver PZL-B-7500 PSI, qui est le numéro de référence de la marque. | / | / | 05561500 ch | 05561550 ch | 05561600 ch | 05561650 ch | 05561700 ch |
| Gardner et DenverPZL W/SWFE 7500 PSI, pour une période de trois ans | 05465400 ch | 05465450 chevaux | 05465500 ch | 05465550 ch | 05465600 ch | 05465650 ch | 05465700 ch |
| Gardner et DenverPX-11 7500 PSI | / | / | 05561500 ch | 05561550 ch | 05561600 ch | 05561650 ch | 05561700 ch |
| Je vous en prie.500 | / | 05512450 PREM | 05512500 PREM | 05512550 PREM | 05512600 PREM | 05512650 PREM | 05512700 PREM |
| Idéco T-800 / 1000 | 05502400 PREM | 05502450 PREM | 05502500 PREM | 05502550 PREM | 05502600 PREM | 05502650 PREM | 05502700 PREM |
| L'idée est de faire une | / | 05507450 PREM | 05507500 PREM | 05507550 PREM | 05507600 PREM | 05507650 PREM | 05507700 PREM |
| Le secteur privé7P-50 | 05466040 PREM | 05466045 PREM | 05466050 PREM | 05466055 PREM | 05466060 PREM | / | / |
| Résultats de l'enquête | 05464400 PREM | 05464450 PREM | 05464500 PREM | 05464550 PREM | 05464600 PREM | 05464650 PREM | / |
| Le produit doit être présenté à la clinique. | 05465400 PREM | 05465450 PREM | 05465500 PREM | 05465550 PREM | 05465600 PREM | 05465650 PREM | / |
| Nationale 12-P-160 | 05466400 PREM | 05466450 PREM | 05466500 PREM | 05466550 PREM | 05466600 PREM | 05466650 PREM | 05466700 PREM |
| Le numéro national 14-P-220 | 05545400 PREM | 05545450 PREM | 05545500 PREM | 05545550 PREM | 05545600 PREM | 05545650 PREM | 05545700 PREM |
| Les États membres doivent respecter les règles relatives à l'émission de gaz. | 05531400 PREM | 05531450 PREM | / | / | / | / | / |
| Le JWS-400 national | 05524400 PREM | 05524450 PREM | 05524500 PREM | 05524550 PREM | 05524600 PREM | / | / |
| Pôle pétrolierHD-1700-PT | / | / | 05326500 PREM | 05326550 PREM | 05326600 PREM | 05326650 PREM | 05326700 PREM |
| Oilwell A-600-PT | 05329400 PREM | 05329450 PREM | 05329500 PREM | 05329550 PREM | 05329600 PREM | 05329650 PREM | 05329700 PREM |
| Le groupe A-850-PT / A-1100-PT | 05330400 PREM | 05330450 PREM | 05330500 PREM | 05330550 PREM | 05330600 PREM | 05330650 PREM | 05330700 PREM |
| Le produit doit être présenté à l'essai au moment de l'injection. | 05326400 PREM | 05326450 PREM | 05326500 PREM | 05326550 PREM | 05326600 PREM | 05326650 PREM | 05326700 PREM |
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