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BOMBA DE LODO MP16, BOMBA DE LODO PARA PERFORACIÓN PETROLERA, BOMBA DE LODO WEATHERFORD, BOMBA DE LODO MP5, BOMBA DE LODO MP10, BOMBA DE LODO MP13, BOMBA DE LODO 9P100, BOMBA DE LODO 10P-130, BOMBA DE LODO 12P-160, BOMBA DE LODO 14P-220
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | Weatherford, Southwest, Bomco, Gardner Denver, Drillmec, Ideco, Lewco |
| Certificación | API |
| Número de modelo | MP10,MP-16, E-2200, 12P160, 14P-220, PZ10, PZ9 |
| Cantidad de orden mínima | 1 juego |
| Precio | 40000 USD |
| Detalles de empaquetado | Adecuado para envío |
| Tiempo de entrega | En stock |
| Condiciones de pago | T/T, LC/C |
| Capacidad de la fuente | 50 conjuntos por mes |
Datos del producto
| Uso | Petróleo, plataforma de perforación | Fuerza | Eléctrico, diesel |
|---|---|---|---|
| Presión | Bomba de lodo sumergible de alta presión y baja presión, bomba de lodo de dragado de arena | Solicitud | minería, petróleo |
| Estructura | bomba de pistón | Combustible | Opción diésel, motor diésel y motor hidráulico |
| Estándar o no estándar | Estándar | Teoría | Bomba centrífuga, bomba alternativa, bomba de diafragma |
| Tipo | Bomba de barro | peso | 100-3700kg |
| Color | Verde o por diseño del cliente | Material | Arrabio/bomba de succión de acero inoxidable del fango, aleación de Chrome |
| Garantía | 12 meses | Característica | bomba de succión de barro |
| Nombre del producto | Bomba de barro | Cabeza | Bomba de aspiración de barro de 10 m |
| OEM | puede ser aceptar, aplicable |
Descripción de producto
Weatherford ofrece una línea completa de bombas de barro de calidad superior basadas en pruebas probadas y
Cada bomba viene con un sistema de bombeo de agua de alta calidad, con un diseño simple de mantenimiento que es aceptado en todo el mundo.
servicio excepcional y apoyo que sólo un verdadero proveedor global como Weatherford puede
Cuando se tiene en cuenta nuestros precios competitivos y la disponibilidad de bombas
y piezas, está claro que Weatherford ha elevado el listón para las bombas de barro.
Weatherford está construyendo una de las principales organizaciones de bombas recíprocas del mundo dándole más bombas por su dinero.
Incorporamos características de valor extra que no cuestan más y le damos el valor duradero de los componentes de la bomba construidos para el máximo
fiabilidad y vida útil.
Lo más importante es que nuestra gente aporta una experiencia invaluable y dedicación a su solicitud.
Nuestra amplia gama de bombas y accesorios y entregarlos a usted más rápido que nadie en la industria.
Descripción del producto
· Línea de producción integrada: Premium ofrece una bomba de barro de pistón triplex de acción simple de la serie F de 500 CV a 2200 CV con un alto rendimiento probado en el tiempo.
· Diseño fiable, compacto y bien equilibrado: diseñado para las condiciones más severas.
· El extremo de potencia con una mano de obra fina: marco de alta resistencia y mecanizado con precisión; cigüeñal forjado y tratado térmicamente; superficie endurecida en engranajes de accionamiento y mayor vida útil.
· Fin de fluido y consumibles: intercambiables con varios OEM.
• Opciones de accionamiento diversificadas: a través de correa, cadena o caja de cambios, las bombas podrían ser accionadas por varios motores de marca AC/DC, motores diésel,o simplemente acoplar el eje del piñón con uno de nuestros motores Direct Drive premium.
· Actualizar una bomba de barro de 1300 CV o 1600 CV para lograr una presión de descarga más alta (7500 psi) simplemente cambiando a un extremo de fluido tipo "L", servicio en el sitio opcional (cargo adicional).
· Conjunto de rodamientos de marca occidental, válvula de alivio, amortiguador de pulsaciones, bomba de rociado de revestimiento, bomba de precarga opcional.
· Adecuado para herramientas de cambio rápido de pistones y válvulas de múltiples marcas, sistemas de retención de revestimiento.
· La cualificación y certificación estándar satisface la demanda de los clientes.
Parámetros técnicos
| Modelo | El F-500 | El F-800 | El F-1000 | El F-1300 |
| Tamaño máximo del forro × trazo |
170×191 6-3/4 por 7,5 |
170 × 229 6-3/4 × 9 |
170×254 6-3/4 × 10 |
180 × 305 7 por 12 |
| Variación de la velocidad de los trazos, r/min | 165 | 150 | 140 | 120 |
| Potencia nominal, kW (hp) | 373 ((500) | 597 (800) | 746 (1000) | 969 (1300) |
| Tipo de engranaje | 4.286:1 | 4.185:1 | 4.207:1 | 4.206:1 |
| Flange de admisión de succión, en | 8 | 10 | 12 | 12 |
| Flanca de salida, en | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Diámetro del eje del piñón, mm (in) | 139.7 ((5-1/2) | 177.8(7) | 196.9 (((7-3/4) el año siguiente | 215.9 ((8-1/2) |
| La llave, mm ((en) |
31.75 por 31.75 (1-1/4 × 1-1/4) |
44.45 por 44.45 (1-3/4×1-3/4) |
50.8 por 50.8 2 por 2 |
50.8 por 50.8 2 por 2 |
| Cubierta de la válvula | Válvula sobre válvula, API #5 | Válvula sobre válvula, API #6 | Válvula sobre válvula, API #6 | Válvula sobre válvula, API #7 |
| Peso aproximado en kg (lb) | Las demás empresas | 14500 (31970) | Las demás: | 26700 (54170) |
Parámetros técnicos
| Modelo | F-1600/1600L | F-1600HL: el número de personas a las que se refiere el apartado 1 | F-2200 | F-2200HL, también conocido como |
| Tipo de producto | Pistón triplex de acción simple | Pistón triplex de acción simple | Pistón triplex de acción simple | Pistón triplex de acción simple |
| Tamaño máximo de los forros × longitud de la carrera | 180 x 305 ((7 x 12) | 190×305 ((7-1/2×12)) el número de unidades | 230×356 ((9×14) | 230×356 ((9×14) |
| Variación de la velocidad de los golpes, r/min | 120 | 120 | 105 | 105 |
| Potencia nominal, kW (hp) | 1193 (1600) | 1193 (1600) | 1640 (2200) | 1640 (2200) |
| Proporción de engranajes | 4.206:1 | 4.206:1 | 3.512:1 | 3.512:1 |
| Flange de salida de descarga, en |
5 pulgadas de brida 5 000 psi |
5 pulgadas de brida Las medidas de seguridad se aplicarán a las instalaciones de la categoría M1 y M2. |
5 pulgadas de brida El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
5 pulgadas de brida 10 000 psi (~ 130 mm) |
| El eje del piñón Dia.,mm(in) | 215.9 ((8-1/2) | 215.9 ((8-1/2) | 254(10) | 254(10) |
| La llave, mm ((en) |
50.8 por 50.8 2 por 2 |
50.8 por 50.8 2 por 2 |
63.5×44. ¿Qué quieres decir?45 (2-1/2×1-3/4) El valor de las emisiones de CO2 |
63.5×44. ¿Qué quieres decir?45 (2-1/2×1-3/4) El valor de las emisiones de CO2 |
| Conchas de válvula |
Válvula sobre válvula, API # 7 Tipo L, API #7 |
Tipo L, API # 7 |
Válvula de recarga - La válvula, la API #8 |
Tipo L, API # 8 |
| Peso aproximado, kg | 24791 (54660) /27020 kg ((57100 libras) | 29400 (64820) | Las demás partidas | 44000 (94980) |
Con el fin de satisfacer los requisitos de tecnología de perforación para la alta presión de la bomba y el gran desplazamiento en los yacimientos petrolíferos, diseñados y fabricados F-500, F-800, F-1000, F-1300, F-1600, F-1600L,Bombas de barro F-2200 y F-2200 de gran potencia y F-1600HL,F-2200HL bomba de alta presión basado en los mencionados tres tipos de bombas de barro de la serie F que formaron bombas de barro triplex de acción única de la serie F. En los últimos años, también comenzamos a suministrar F1-800,Bombas de barro de la serie F1-1600 de peso ligero y bombas de barro de cinco cilindros de gran potencia QDP-3000 diseñadas por Bomco.
Nuestras bombas de barro son famosas por su tecnología avanzada, calidad confiable y rendimiento extraordinario que son aprobados por el cliente nacional y extranjero.Nuestras bombas de barro se han exportado a docenas de países y áreas, como Rusia, Tailandia, India, Omán, Egipto, Australia, Pakistán, Kazajstán, México, Indonesia, Uzbekistán, Turkmenistán, Reino Unido, Estados Unidos y Canadá,etc. que están más equipados para las plataformas y más exportados.
Características técnicas
· F-1300, F-1600, F-1300L y F-1600L bomba de lodo
Tiene una presión de bomba máxima de 34,5 MPa ((5000 psi) y un desplazamiento de 46,5 L/S con una longitud de Φ180 mm.Estos dos modelos son la primera opción para la plataforma de perforación media y profunda como un componente variado.
· Las bombas de barro F-1600HL y F-2200HL de alta potencia y alta presión se han desarrollado para satisfacer los requisitos de tecnología de perforación del pozo de aguas profundas marinas y terrestre y horizontal,especialmente en las zonas desérticas.
· Las bombas de lodo de la serie F1-800, F1-1600 de peso ligero han sido diseñadas de nuevo.el avance de menos volumen y peso que sean adecuados para las plataformas de trabajo en pantanos y plataformas de elevación de helicópteros.
· QDP-3000 bomba de lodo de cinco cilindros con gran potencia, alta presión, gran desplazamiento, pequeño tamaño, peso ligero, especialmente adecuado para plataforma offshore y buque de perforación.
Bombas de lodo de la serie F
Las bombas de barro de la serie F incluyen el extremo de potencia, el extremo de fluido, el sistema de pulverización, el sistema de lubricación y el sistema de carga.
A1. extremo de alimentación
Características del extremo de alimentación:
· Equipo de herringbone de dientes continuos
· El cigüeñal está hecho de acero aleado.
· Guía de cabeza cruzada cambiable.
· El marco está hecho de placa de acero soldado para proporcionar al marco una alta resistencia, buena rigidez y peso ligero.
· El embalaje de la barra de extensión es una estructura de sellado dúplex para proporcionar un buen resultado de sellado.
· El extremo de alimentación utiliza el sistema de lubricación combinado de lubricación forzada y lubricación por salpicaduras.
A2. Fin del fluido
Características del extremo del fluido:
· Cada pieza de sellado adopta una compactación de rigidez y tiene una buena estanqueidad a alta presión;
· El extremo vertical del fluido presenta un buen rendimiento de succión;
· El extremo del fluido presenta una resistencia a la alta presión, conveniente para reemplazar el conjunto de válvulas;
• amortiguador de descarga, válvula de alivio de corte y descarga
Los filtros están instalados en la salida de descarga.
1.Las demás
Los cilindros están hechos de acero aliado forjado, tres cilindros de cada bomba son intercambiables.
2.Válvula Reuniones
La válvula de succión y la válvula de desactivación para las bombas de barro de la serie F son intercambiables.Las bombas de barro F-1600Land F-1600HL utilizan una válvula API#7Las bombas de barro F-2200Land y F-2200HL usan válvula API # 8.
3- Las líneas.
Se utilizan revestimientos de bi-metal.La manga está hecha de hierro fundido resistente al desgaste, los revestimientos presentan resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión.
Las bombas de barro F-1600HL y F-2200HL pueden elegir revestimientos cerámicos para mejorar la vida útil.
4.Las demás máquinas y aparatos Las barras
Se colocan en el deslizador, se sellan con un anillo de goma y finalmente se sujetan con tuercas de bloqueo para evitar que el pistón se afloje y para desempeñar un papel en el sellado.
5.el émbolo
Las partes de las válvulas, los revestimientos, los pistones, las válvulas, los asientos de las válvulas, los resortes de las válvulas, los anillos de sellado y las juntas, las tapas de las válvulas y los cabezas de los cilindros
El conjunto de extremos de fluido para las bombas de barro F-800 y F-1000 son intercambiables.
Los conjuntos de extremos de fluido de las bombas de barro F-1300 y F-1600 son intercambiables.
A3.Sistema de pulverización
El sistema de pulverización consiste principalmente en una bomba de pulverización, una caja de agua de enfriamiento y un tubo de pulverización, la función es enfriar y enjuagar los revestimientos y pistones para mejorar su vida útil.La bomba de pulverización centrífuga puede ser accionada por una mochila montada en el extremo de extensión del eje de entrada o un motor separado y enfriado y lubricado por agua.
La tubería de rociado está montada en el acoplamiento entre la barra de extensión y la barra del pistón y puede corresponder con el pistón.Las boquillas están cerca del extremo del pistón para que el líquido lubricante-refrigeración pueda enjuagar la superficie de contacto entre el pistón y el revestimiento todo el tiempoTambién se puede utilizar el tubo de pulverización fijo y duradero.
A4.Sistema lubricante
El aceite de presión se transporta a través de una tubería de lubricación, cabeza cruzada,Varilla intermedia y todos los rodamientos por una bomba de aceite de engranaje dentro de la caja de aceite para realizar la lubricación forzadaEl estado de funcionamiento de la bomba de aceite de engranaje puede entenderse a partir del manómetro situado detrás del marco.
A5.Sistema de carga
Para evitar que se produzca una esclusa de aire por una baja presión en la entrada de la bomba, cada bomba de barro está equipada con un sistema de carga completo.válvula de mariposa y colector correspondienteMontada en el colector de succión de la bomba de lodo, la bomba de carga es accionada por el motor de propósito especial o el eje de entrada de la bomba de lodo a través de correas en V para reducir el consumo de energía.
Pampas de barro de perforación de la serie F1
Las bombas de barro de perforación de la serie F1 incluyen el extremo de potencia, el extremo de fluido, el sistema de pulverización, el sistema de lubricación y el sistema de carga.
Ⅰ. El final de energía
Las condiciones técnicas Las características
· El engranaje de hueso de arenque de dientes continuos, el rectificador de engranajes se carbura y endurece, lo que mejora la capacidad de resistencia a la corrosión.
· Equipado con un cigüeñal de tipo bloque y de mecanizado completo con ventajas de excelente equidad, funcionamiento suave y menor vibración y ruido.
· La base del eje principal utiliza la estructura de "no tapa", que puede cambiar la condición de fuerza de los tornillos en el eje principal,
y mejora la fiabilidad.
· El guía de cabeza transversal reemplazable, y la cabeza transversal adopta un metal especial de pulverización;
· El marco está hecho de placa de acero soldado para proporcionar al marco una alta resistencia, buena rigidez y peso ligero;
· La estructura de doble sellado de la barra de prolongación proporciona un buen sellado.
· El extremo de alimentación utiliza el sistema de lubricación combinado de lubricación forzada y lubricación por salpicaduras.
Ⅱ. Fin del fluido
Características técnicas
· Cada pieza de sellado adopta la compactación de rigidez y tiene una buena estanqueidad a alta presión;
· El extremo vertical del fluido presenta un buen rendimiento de succión;
· En la salida de descarga se colocan un amortiguador de descarga, una válvula de alivio de corte y una descarga de cinco vías.
Ⅲ. Sistema de pulverización
Este sistema consiste principalmente en una bomba de pulverización, un tanque de agua de enfriamiento y una tubería de pulverización, cuya función es enfriar y lavar el revestimiento y el pistón para prolongar su vida útil.
La bomba de pulverización centrífuga es accionada por un motor separado y es enfriada y lubricada por agua.
ⅣSistema de lubricación
El aceite de presión se transporta a través de una tubería de lubricación, cabeza cruzada,Varilla intermedia y todos los rodamientos por una bomba de aceite de engranaje dentro de la parte exterior del marco para realizar la lubricación forzadaEl estado de funcionamiento de la bomba de aceite de engranaje puede entenderse a partir del manómetro situado detrás del marco.
ⅤSistema de carga
Para evitar que se produzca una esclusa de aire por una baja presión en la entrada de la bomba, cada bomba de barro está equipada con un sistema de carga completo.válvula de mariposa y colector correspondienteLa bomba de carga está accionada por un motor independiente y está montada en el colector de succión de la bomba de barro.
Ⅵ. Especificaciones
| Modelo | F1-800 | F1 a 600 |
| Tipo de producto | Pistón triplex de acción simple | Pistón triplex de acción simple |
| Tamaño máximo del revestimiento × resistencia |
El tamaño de la lámina es de: (6 3/4 "x 8.5") |
180 × 280 mm 7" x 11" |
| Calificación de los trazos | 160 r/min. | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Clasificación de potencia | 597 kW (800 CV) | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
| Tipo de artes | Artículos de pesca con espina de arenque | Artículos de pesca con espina de arenque |
| Proporción de engranajes | 3.3143:1 | 3.7381:1 |
| La lubricación | Forzar y salpicar | Forzar y salpicar |
| Entrada de succión | Las medidas de seguridad se aplican a las unidades de seguridad de los vehículos. | Las medidas de seguridad se aplican a las unidades de seguridad de los vehículos. |
| Salida de descarga | 4′′ de brida, 5000 psi | 4′′ de brida, 5000 psi |
| Dia del eje del piñón. | 177.8 mm ((7′′) | 215.9 mm ((8-1/2") |
| La llave |
44.45×44.45 mm (1 3/4 "x 1 3/4") |
50.8 × 50,8 mm (2" × 2") |
| Conchas de válvula | Válvula sobre válvula, API #6 | Válvula sobre válvula, API #7 |
| Peso aproximado | 11536 kg (25430 libras) | 20700 kg (45635 libras) |
África:
Algeria
Angola
Camerún
El Congo
Guinea Ecuatorial
El Gabón
Ghana
Nigeria
Oriente Medio:
Acerbaiyán
Bahréin
Egipto
India
El Kazajstán
El Kuwait
El gobierno de Oman
Pakistán
El Qatar
Arabia Saudita
Turquía
Turcomenistán
Emiratos Árabes Unidos
Uzbekistán
América del Sur:
Argentina
Bolivia
El Brasil
Chile
Colombia
El Ecuador
Papúa Nueva Guinea
El Perú
Trinidad y Tobago
Venezuela
América Central:
El gobierno de Guatemala
El Salvador
Costa Rica
Nicaragua
Asia:
Rusia
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Malasia
Filipinas
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Tailandia
El Vietnam
Europa:
Noruega
Polonia
Reino Unido
Las demás:
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Canadá
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