Onze modderpompen staan ​​bekend om hun geavanceerde technologie, betrouwbare kwaliteit en buitengewone prestaties, die zijn goedgekeurd door de klant in binnen- en buitenland. Onze modderpompen zijn geëxporteerd naar tientallen landen en gebieden, zoals Rusland, Thailand, India, Oman, Egypte, Australië, Pakistan, Kazachstan, Mexico, Indonesië, Oezbekistan, Turkmenistan, Groot-Brittannië, de VS en Canada, enz. Die het meest zijn uitgerust voor de platforms en het meest worden geëxporteerd.

Technische kenmerken

• F-1300, F-1600, F-1300L en F-1600L modderpomp

heeft een Max. Pompdruk van 34,5 MPa (5000 Psi) en een cilinderinhoud van 46 . 5 L/S met aliner van Φ180 mm. Deze twee modellen zijn de eerste keuze voor de middelzware en diepe boorinstallaties als een assortiment componenten.

• F-1600HL, F-2200HL modderpomp met hoog vermogen en hoge druk zijn ontwikkeld om te voldoen aan de boortechnologievereisten van de offshore diepwater- en land- en horizontale putten, vooral woestijngebieden.

• F1-800, F1-1600 lichtgewicht serie modderpompen zijn nieuw ontworpen. Vergeleken met modderpompen uit de F-serie met hetzelfde vermogen, is er minder volume en gewicht nodig, wat geschikt is voor boorplatforms in moeras- en helikopter-hijsplatforms.

• QDP-3000 vijfcilinder modderpomp met groot vermogen, hoge druk, grote cilinderinhoud, klein formaat, lichtgewicht, vooral geschikt voor offshore-platform en boorschip.

F-serie modderpompen

De modderpompen uit de F-serie omvatten de aandrijfzijde, de vloeistofzijde, het sproeisysteem, het smeersysteem en het laadsysteem.

A1. Einde van de stroom

Kenmerken van het vermogenseinde:

· Visgraattandwiel met doorlopende tanden.

· De krukas is gemaakt van gelegeerd staal.

· Verwisselbare kruiskopgeleider.

· Het frame is gemaakt van gelaste staalplaat om het frame een hoge sterkte, goede stijfheid en een laag gewicht te geven.

· De pakking van de verlengstang heeft een duplex-afdichtingsstructuur voor een goed afdichtingsresultaat.

· De aandrijfzijde maakt gebruik van het gecombineerde smeersysteem van geforceerde smering en spatsmering.

A2. Vloeibaar einde

Kenmerken vloeistofuiteinde:

· Elk afdichtingsdeel neemt stijfheidsverdichting over en heeft een goede hogedrukdichtheid;

· Het verticale vloeistofuiteinde heeft goede zuigprestaties;

· L-vloeistofuiteinde heeft een hoge drukweerstand, handig voor het vervangen van de klepconstructie;

· Afvoerdemper, afschuifontlastklep en afvoer

Bij de afvoeruitlaat zijn filters aangebracht.

1.Cilinders

Cilinders zijn gemaakt van gesmeed gelegeerd staal, drie cilinders van elke pomp zijn uitwisselbaar. Op verzoek van de klant kan het cilinderoppervlak worden vernikkeld om de slijtvastheid te verbeteren.

2.Ventiel Montage

De zuigklep en de persklep voor modderpompen uit de F-serie zijn uitwisselbaar. De F-500 modderpomp maakt gebruik van een API#5-klep. F-800 en F-1000 modderpompen gebruiken API#6-klep. F-1300, F-1600, F-1600Land F-1600HL modderpompen gebruiken API#7-klep. F-2200Land F-2200HL modderpompen gebruiken API#8-klep.

3. Voeringen

Er worden bimetaalvoeringen gebruikt. De hoes is gemaakt van slijtvast gietijzer, de voeringen zijn slijtvast en corrosiebestendig.

F-1600HL en F-2200HL modderpompen kunnen keramische voeringen kiezen om de levensduur te verbeteren.

4.Zuigers en zuiger Staven

Ze zijn voorzien van een schuifbevestiging, afgedicht met een rubberen afdichtring en uiteindelijk vastgezet met borgmoeren om te voorkomen dat de zuiger losraakt en om een ​​rol te spelen bij de afdichting.

5.plunjer

Vloeistofuiteinde, voeringen, zuigers, kleppen, klepzittingen, klepveren, afdichtingsringen en pakking, kleppendeksel en cilinderkop van

vloeistofuiteindesamenstel voor F-800 en F-1000 modderpompen zijn uitwisselbaar.

De vloeistofuiteinden van de F-1300 en F-1600 modderpomp zijn uitwisselbaar. De vloeistofuiteinden van de F-1300HL en de F-1600HL modderpomp zijn ook uitwisselbaar.

A3.Spuitsysteem

Het spuitsysteem bestaat voornamelijk uit een spuitpomp, koelwaterkast en spuitleiding. De functie is het koelen en spoelen van voeringen en zuigers om hun levensduur te verbeteren. De centrifugale spuitpomp kan worden aangedreven door een katrolschijf die op het verlengingseinde van de ingaande as is gemonteerd of door een afzonderlijke motor en gekoeld en gesmeerd door water.

De sproeibuis wordt gemonteerd op de koppeling tussen de verlengstang en de zuigerstang en kan heen en weer bewegen met de zuiger. De sproeiers bevinden zich nabij het uiteinde van de zuiger, zodat de smeer-koelvloeistof het contactoppervlak tussen de zuiger en de voering voortdurend kan spoelen. Ook de duurzame vaste spuitleiding mag worden gebruikt.

A4. Smeersysteem

De aandrijfzijde maakt gebruik van het gecombineerde smeersysteem van geforceerde smering en spatsmering. De drukolie wordt door een smeerpijpleiding, kruiskop, tussenstang en alle lagers getransporteerd door een tandwieloliepomp in de oliekast om de geforceerde smering te realiseren. De werkingstoestand van de tandwieloliepomp kan worden afgeleid uit de manometer achter het frame.

A5.Oplaadsysteem

Om te voorkomen dat er bij een lage pompinlaatdruk een luchtbel ontstaat, is iedere modderpomp voorzien van een compleet laadsysteem. Het bestaat uit een laadpomp, pompbasis, vlinderklep en bijbehorend spruitstuk. Gemonteerd op het zuigspruitstuk van de modderpomp, wordt de laadpomp aangedreven door de speciale motor of de ingaande as van de modderpomp via V-riemen om het energieverbruik te verminderen.

A6,Technische parameter

A7,Specificaties

Prestatiegegevens van F-500-pomp

Opmerking:

1. Prestatiegegevens worden berekend op basis van 100% volumetrische efficiëntie en 90% mechanische efficiëntie. 2. De * geeft het aanbevolen slagnummer van de pomp en het ingangsvermogen weer wanneer deze continu draait.

Prestatiegegevens van F-800-pomp

Opmerking:

1. Prestatiegegevens worden berekend op basis van 100% volumetrische efficiëntie en 90% mechanische efficiëntie. 2. De * geeft het aanbevolen slagnummer van de pomp en het ingangsvermogen weer wanneer deze continu draait.

Prestatiegegevens van F-1000-pomp

Opmerking:

1. Prestatiegegevens worden berekend op basis van 100% volumetrische efficiëntie en 90% mechanische efficiëntie. 2. De * geeft het aanbevolen slagnummer van de pomp en het ingangsvermogen weer wanneer deze continu draait.

Prestatiegegevens van F-1300,F-1600 en F-1600L pomp

Opmerking:

1. Prestatiegegevens worden berekend op basis van 100% volumetrische efficiëntie en 90% mechanische efficiëntie.

2. De * geven het aanbevolen slagnummer van de pomp en het ingangsvermogen weer wanneer deze continu draait.

Prestatiegegevens van F-1600HL-pomp

Opmerking:

1. Prestatiegegevens worden berekend op basis van 100% volumetrische efficiëntie en 90% mechanische efficiëntie.

2. De * geven het aanbevolen slagnummer van de pomp en het ingangsvermogen weer wanneer deze continu draait.

Prestatiegegevens van F-2200-pomp

Opmerking:

1. Prestatiegegevens worden berekend op basis van 100% volumetrische efficiëntie en 90% mechanische efficiëntie.

2. De * geven het aanbevolen slagnummer van de pomp en het ingangsvermogen weer wanneer deze continu draait.

Prestatiegegevens van F-2200HL-pomp

Opmerking:

1. Prestatiegegevens worden berekend op basis van 100% volumetrische efficiëntie en 90% mechanische efficiëntie.

2. De * geven het aanbevolen slagnummer van de pomp en het ingangsvermogen weer wanneer deze continu draait.

F1-serie boormodderpompen

De boorspoelingpompen uit de F1-serie omvatten een aandrijfgedeelte, een vloeistofgedeelte, een sproeisysteem, een smeersysteem en een laadsysteem. Het heeft lichtgewicht en kleine volumekarakters.

Ⅰ. Einde van de stroom

Technisch functies

· Visgraattandwiel met continue tanden, het tandwielslijpen is carburerend en hardend, wat het vermogen van corrosiebestendigheid verbetert.

· Uitgerust met een blokvormige en volledig machinaal bewerkte krukas met voordelen van uitstekende gelijkheid, soepele werking en minder trillingen en geluid.

· De basis van de hoofdas maakt gebruik van de "non-cap" -structuur, die de krachttoestand van bouten in de hoofdas kan veranderen,

en verbetert de betrouwbaarheid.

· De vervangbare kruiskopgeleider en de kruiskop gebruiken het spuiten van speciaal metaal;

· Het frame is gemaakt van gelaste staalplaat om het frame een hoge sterkte, goede stijfheid en een laag gewicht te geven;

· Dubbele afdichtingsstructuur voor verlengstang zorgt voor een goede afdichting.

· De aandrijfzijde maakt gebruik van het gecombineerde smeersysteem van geforceerde smering en spatsmering.

Ⅱ. Vloeibaar einde

Technische kenmerken

· Elk afdichtingsonderdeel heeft een stijfheidsverdichting en een goede hogedrukdichtheid;

· Het verticale vloeistofuiteinde heeft goede zuigprestaties;

· Op de persuitlaat zijn een persklep, een overdrukventiel en een vijfwegafvoer gemonteerd.

Ⅲ. Sproeisysteem

Dit systeem bestaat hoofdzakelijk uit een spuitpomp, koelwatertank en spuitleiding. De functie is het koelen en wassen van de voering en de zuiger om hun levensduur te verlengen.

De centrifugaalsproeipomp wordt aangedreven door een aparte motor en gekoeld en gesmeerd door water.

ⅣSmeersysteem

De aandrijfzijde maakt gebruik van het gecombineerde smeersysteem van geforceerde smering en spatsmering. De drukolie wordt door een smeerpijpleiding, kruiskop, tussenstang en alle lagers getransporteerd door een tandwieloliepomp aan de buitenkant van het frame om de geforceerde smering te realiseren. De werkingstoestand van de tandwieloliepomp kan worden afgeleid uit de manometer achter het frame.

ⅤOplaadsysteem

Om te voorkomen dat er bij een lage pompinlaatdruk een luchtbel ontstaat, is iedere modderpomp voorzien van een compleet laadsysteem. Het bestaat uit een laadpomp, pompbasis, vlinderklep en bijbehorend spruitstuk. De laadpomp wordt aangedreven door een onafhankelijke motor en gemonteerd op het zuigspruitstuk van de modderpomp.

ⅥSpecificaties

ⅦPrestatiegegevens:

Prestatiegegevens van F1-800:

Opmerking:

1. Prestatiegegevens worden berekend op basis van 100% volumetrische efficiëntie en 90% mechanische efficiëntie.

2. De * geven het aanbevolen slagnummer van de pomp en het ingangsvermogen weer wanneer deze continu draait.

Prestatiegegevens van F1-1600

Opmerking:

1. Prestatiegegevens worden berekend op basis van 100% volumetrische efficiëntie en 90% mechanische efficiëntie.

2. De * geven het aanbevolen slagnummer van de pomp en het ingangsvermogen weer wanneer deze continu draait.

QDP-3000 boormodderpomp en pompeenheid

QDP-3000 modderpompen met vijf cilinders omvatten aandrijfzijde, vloeistofzijde, sproeisysteem, smeersysteem QDP-3000 modderpompen omvatten AC-motor, versnellingsbak en pomp met vijf cilinders

Prestatiekenmerken:

· Hoog vermogen, grote cilinderinhoud, hoge druk.

· Verplaatsing en afvoerdruk gelijkmatig.

· Klein formaat en licht van gewicht,

Structurele karakters

• De boormodderpomp of pompeenheid heeft een modulair ontwerp, is gemakkelijk te demonteren en te verplaatsen.
• De volledig bewerkte gesmede krukassen hebben een licht onevenwichtig gewicht, lopen gelijkmatig, meerpuntsondersteuning en karakters met hoge sterkte.
• Om de excentrische slijtage van de gedeeltelijke cilindervoering te verminderen, worden scharnierlagers gebruikt tussen de kruiskop en de verlengstang. Het oppervlak van de kruiskop is gespoten met babbitmetaal om de toegestane specifieke druk en toegestane snelheid te verbeteren.
• Het nieuwe type hydraulische cilinder vermindert het gewicht, verbetert de zuigprestaties en vervangt de zuigklep eenvoudig.
• De belangrijkste drukdelen van het vloeistofuiteinde maken allemaal gebruik van smeedstukken van gelegeerd staal. “Geen lassen, geen gieten” ontwerp verbetert hun betrouwbaarheid.

QDP-3000 Basisparameters boormodderpomp

Specificaties

Prestatiegegevens

Specificaties φ130×300mm

Specificaties φ140×300 mm

Specificatiesφ150×300 mm

Specificaties φ160×300 mm

Specificatiesφ170×300 mm

Specificatiesφ180×300 mm

Opmerking:

1. Prestatiegegevens worden berekend op basis van 100% volumetrische efficiëntie en 90% mechanische efficiëntie.

2. Geef de aanbevolen slagaantallen van de pomp en het ingangsvermogen weer wanneer deze continu draait.

• Pomp geschatte slag 117s/min, wanneer de slag minder is dan het aantal beoordelingen, kan deze de hoogste ontladingsniveaus bereiken onder de druk van de cilinder; wanneer de impuls groter is dan het aantal beoordelingen, neemt de verplaatsing toe, maar daalt de persdruk.
• Overschrijd het maximale aantal slagen dat niet wordt aanbevolen om te gebruiken, om te voldoen aan de eisen onder de premisse van de werkdruk wordt een cilinder met een grotere maat aanbevolen, zodat het aantal rood wordt verminderd en de levensduur van slijtende onderdelen wordt verbeterd.