-
Modderpomp chroomvoering
-
Lederpomp Zirconia-voering
-
met een vermogen van niet meer dan 50 kW
-
Valven voor modderpompen
-
Module voor modderpomp
-
EWECO MODDERPOMP
-
Weatherford modderpompen
-
ELLIS WILLIAMS (EWCO en LEWCO)
-
Drillmec modderpompen
-
Nationale modderpompen
-
Gardner Denver modderpompen
-
TSC modderpomp vloeistof eindigt
-
Rongsheng modderpompen
-
Vermogenseinde van modderpompen
-
Ideco modderpompen
-
Honghua Modderpomp Onderdelen
-
Verpakking en afdichtingen van putpompen
-
De Pompen van de oliebronmodder
-
EMSCO modderpompen
-
Olieveldlagers
-
Boringsinstrumenten
-
Behandeling van apparatuur
-
Werth TPK modderpompen
-
Zuidwestelijke pomponderdelen
-
Bentec modderpompen
-
Cameron LEWCO
-
LS-NATIONALE OILWELL
-
BOMCO MODDERPOMP
Voor de toepassing van deze richtlijn worden de volgende voorschriften toegepast:
·Geïntegreerde productielijn:Voorschotlevert F-serie triplex enkelwerkende zuiger modderpomp van 500 pk tot 2200 pk met een door de tijd geteste hoge prestatie.
·Betrouwbaar, compact en evenwichtig ontwerp: ontworpen voor de meest extreme omstandigheden.
·Krachtpunt met een uitstekend vakmanschap: hoogwaardig, nauwkeurig bewerkte frame; gesmeed, warmtebehandeld krukas; gehard oppervlak op aandrijving en langere levensduur.
·Vloeistof en verbruiksartikelen: uitwisselbaar met meerdere OEM's.
·Verscheiden aandrijvingsmogelijkheden: door middel van riem, ketting of versnellingsbak, pompen kunnen worden bediend door meerdere merken AC/DC motor, dieselmotor, of gewoon koppelen van de pinnenas met een van onze premium Direct Rijden met motoren.
·Upgrade een modderpomp van 1300 pk of 1600 pk om een hogere ontladingsdruk (7500 psi) te bereiken door simpelweg over te stappen op een "L"-type vloeistof-eind, site service optioneel (extra kosten).
·Western merk lagerset, ontlastingsklep, pulsademper, inlegspomp, vooroplaadpomp optie.
·Geschikt voor verschillende merken zuiger & klep snel wisselgereedschappen, voering retentie systemen.
·De standaardkwalificatie en -certificering voldoen aan de vraag van de klant.
![]()
Technische parameters
|
Model |
F-500 |
F-800 |
F-1000 |
F-1300 |
|
Max. Lijngrootte × slag |
170×191 (6-3/4x7.5) |
170 × 229 (6-3/4 × 9) |
170×254 (6-3/4 × 10) |
180×305 (7x12) |
|
Strokes Rating, r/min |
165 |
150 |
140 |
120 |
|
Nominaal vermogen, kW(HP) |
373(500) |
597 (800) |
746 (1000) |
969 (1300) |
|
Typ van vistuig |
4.286:1 |
4.185:1 |
4.207:1 |
4.206:1 |
|
Zuiginlaatflens, in |
8 |
10 |
12 |
12 |
|
Afvoerflens, in |
4 |
5 |
5 |
5 |
|
Pinion Shaft Dia., mm(in) |
139.7(5-1/2) |
177.8(7) |
196.9(7-3/4) |
215.9(8 1/2) |
|
Sleutel.(in) |
31.75x31.75 (1-1/4×1-1/4) |
44.45x44.45 (1-3/4×1-3/4) |
50.8x50.8 2 × 2 |
50.8x50.8 2 × 2 |
|
Valveholte |
Valve-Over-Valve, API #5 |
Valve-over-Valve, API #6 |
Valve-over-Valve, API #6 |
Valve-over-Valve, API #7 |
|
Ongeveer Gewicht, kg(Lb) |
9770 (21540) |
14500 (31970) |
18790 (41420) |
26700 (54170) |
![]()
Technische parameters
|
Model |
F-1600/1600L |
F-1600HL |
F-2200 |
F-2200HL |
|
Type |
drievoudige enkelwerkende zuiger |
drievoudige enkelwerkende zuiger |
drievoudige enkelwerkende zuiger |
drievoudige enkelwerkende zuiger |
|
Max. Lijngrootte × slaglengte |
180×305(7x12) |
190×305(7-1/2 × 12) |
230 × 356(9x14) |
230 × 356(9x14) |
|
Rating van beroertes,r/min |
120 |
120 |
105 |
105 |
|
Vermogenscategorie,kW(HP) |
1193 (1600) |
1193 (1600) |
1640 (2200) |
1640 (2200) |
|
Versnellingsverhouding |
4.206:1 |
4.206:1 |
3.512:1 |
3.512:1 |
|
Afvoerflens in |
5" flenst, 5000 psi |
5" flenst, 10000 psi(110 mm) |
5" flenst, 5000 psi(130 mm) |
5" flenst, 10000 psi(130 mm) |
|
Pinion Shaft Dia.,mm(in) |
215.9(8 1/2) |
215.9(8 1/2) |
254(10) |
254(10) |
|
Sleutel,mm(in) |
50.8x50.8 2 × 2 |
50.8x50.8 2 × 2 |
63.5x44.45 (2-1/2×1-3/4) |
63.5x44.45 (2-1/2×1-3/4) |
|
Ventilepotten |
Valve-over-valve,API #7/ L-type,API #7 |
L-type, API #7 |
Valve-over - Valve.,API #8 |
L-type, API #8 |
|
Ongeveer Gewicht,kg(Lb) |
24791 (54660) /27020 kg(57100lb.) |
29400 (64820) |
38460 (84790) |
44000 (94980) |
![]()
Om te voldoen aan de boortechnologische eisen voor hoge pompdruk en grote verplaatsing in olievelden, ontworpen en vervaardigdF-500, F-800, F-1000,F-1300, F-1600, F-1600L, F-2200 en F-2200 modderpompen met groot vermogen en F-1600HL,F-2200HL hoge druk pomp gebaseerd op de genoemde drie soorten F-serie modderpompen die complete F-serie single-acting triplex modderpompen gevormd.ook beginnen te leverenF1-800, F1-1600 lichtgewicht modderpompen en QDP-3000 grote kracht vijfcilinder modderpompenOntworpen door Bomco.
OnzeDe modderpompen zijn beroemd om hun geavanceerde technologie, betrouwbare kwaliteit en buitengewone prestaties, die door de klant in binnen- en buitenland zijn goedgekeurd.Onze modderpompen zijn geëxporteerd naar tientallen landen en gebieden., zoalsRusland, Thailand, India, Oman, Egypte, Australië,Pakistan, Kazachstan, Mexico, Indonesië, Oezbekistan, Turkmenistan, het Verenigd Koninkrijk, de VS en Canada, etc. die het meest zijn uitgerust voor de rigs en het meest worden geëxporteerd.
Technische kenmerken
·F-1300, F-1600, F-1300L en F-1600L modder pomp
heeft een max. pompdruk van 34.5MPa ((5000Psi) en eenverplaatsingvan 46.5L/Smeta lInnervanΦ180 mm. Deze.Twee.modellenzijn deeerste keuzevoor de middelgrote en diepe boorplatform als onderdeel van een assortiment.
·F-1600HL, F-2200HL modderpomp met een hoog vermogen en hoogdruk zijn ontwikkeld naar ontmoeten De de boortechnologische vereisten van de diepwater, terrestrische en horizontale waterputten, met name in woestijngebieden.
·In vergelijking met dezelfde vermogen F-serie modderpompen, de vooruitgang van minder volume en gewicht die geschikt zijn voor rigs werkinmoeras- en helikopterheffen De boormachines.
·QDP-3000 vijf.andere motorenmodderpompmet grotevermogen, hoge druk, grote verplaatsing, kleine afmetingen, licht gewicht, met name voor offshoreplatforms en boorplaten Het schip.
Lederpompen van de F-serie
De modderpompen van de F-serie omvatten het vermogen, de vloeistof, het sproeisysteem, het smeersysteem en het laadsysteem.
A1 - Verstrooming
Vermogen:
·Een continu tandenharingbeen De uitrusting.
·De krukas is gemaakt van legering staal.
·Veranderbaar kruispunt Een gids.
·Het frame is gemaakt van gelast stalen plaat om het frame te voorzien van hoge sterkte, goede stijfheid en licht gewicht.
·De verlengstang verpakking is duplex afdichting structuur om de goede afdichting te bieden resultaat.
·De kracht eind gebruikt het gecombineerde smeersysteem van gedwongen smering en splash smeer.
![]()
A2. Vloeistofteinde
Fluïde eindkenmerken:
·Elk afdichtingsdeel heeft een stijfheid van compactheid enheeftgoede hoge druk dichtheid;
·Verticaalhet fluïde-eind heeft een goede zuigkracht prestaties;
·L vloeistof einde kenmerken hoog druk weerstand,gemakkelijk voor vervanging van de klep ;
·Ontlasting dampen Scheren. verlichting klep en ontslag
Filter zijn gemonteerd aan de ontlading.
1.met een gewicht van niet meer dan 50 kg
Op verzoek van de klant kan het cilinderoppervlak worden vernield om de slijtvastheid te verbeteren.
2.Valve Vergadering
De zuigklep en de wisselklep voor modderpompen van de F-serie zijn uitwisselbaar.F-1600Land F-1600HL modderpompen gebruiken API#7 klepF-2200Land en F-2200HL modderpompen gebruiken API # 8 klep.
3- Liners.
De behuizing is gemaakt van slijtvast gietijzer, de behuizing is slijtvast en corrosiebestendig.
F-1600HL en F-2200HL modderpompen kunnen keramische voering kiezen om de levensduur te verbeteren.
4.Pistons en zuiger Deeltjes
Ze worden met een slide gemonteerd, afgesloten met een rubberen afdichtingsring en tenslotte bevestigd met slotmoeren om te voorkomen dat de zuiger los wordt en een rol speelt bij het afdichten.
5.stempel
Vloeistof- en vloeistofverbindingen, inlegstukken, zuigers, kleppen, klepstoelen, klepveren, afdichtingsringen en -pakkingen, klepdeksels en -koppen van
De fluïde eindassemblage voor de modderpompen F-800 en F-1000 is uitwisselbaar.
De fluïde eindassemblages van de modderpomp F-1300 en F-1600 zijn uitwisselbaar. Ik ook.
A3.Spraysysteem
Het sproeiingssysteem bestaat voornamelijk uit een sproeipomp, een koelwaterdoos en een sproeipijp. De functie is om de voering en zuigers te koelen en te spoelen om hun levensduur te verbeteren.De centrifuge spuitpomp kan worden aangedreven door een schuif die is gemonteerd op het eind van de ingangsachtverlenging of door een aparte motor en gekoeld en gesmeerd met water.
De spuitpijp is gemonteerd op de koppeling tussen de verlengstang en de zuigerstang en kan met de zuiger wisselwerken.Sproeiers is in de buurt van de zuiger einde zodat de smeermiddel-koeling vloeistof kan spoelen het contactoppervlak tussen de zuiger en voering de hele tijdDe duurzame vaste sproeipijp kan eveneens worden gebruikt.
A4.Smeltsystem
De krachtkant gebruikt het gecombineerde smeersysteem van gedwongen smeer en spat smeer.Intermediate staaf en alle lagers door een tandwiel olie pomp in de olie doos om de gedwongen smering te realiserenDe werking van de tandwielpomp kan worden bepaald aan de hand van de drukmeter achter het frame.
A5.Ladingssysteem
Om te voorkomen dat er een luchtluis ontstaat bij een lage pompinlaatdruk, is elke modderpomp voorzien van een compleet laadsysteem.vlinderklep en bijbehorend manifoldDe laadpomp, die op de zuigkolom van de modderpomp is gemonteerd, wordt aangedreven door de speciale motor of door de inlaatas van de modderpomp via V-riemen om het energieverbruik te verminderen.
F1 -Boringsmodder van de serie Pompjes
De boormodderpompen van de F1-serie zijn voorzien van een vermogen, een vloeistof, een sproeiingssysteem, een smeersysteem en een laadsysteem.
![]()
ⅠStroomverbruik.
Technische kenmerken
·Continu tand haringbeen tandwiel, de tandwiel slijpen is carburizing en verharding, die het vermogen van corrosie verbetert Weerstandsbekwaam.
·met een breedte van niet meer dan 15 mm&complete bewerkingskrukas met voordelenvanUitstekendbillijkheid,gladde draaikracht en de vibraties verminderen Het is een geluid.
·De hoofdelijke schacht basis Gebruik De “niet-cap” structuur, welke kan veranderingen De kracht Vermogen van schroeven in hoofdelijke schacht,
en verbetert de betrouwbaarheid.
·De verwisselbare kruiskopgids en de kruiskop nemen speciale sproei- metaal;
·Het frame is gemaakt van gelast staalplaat om het frame te voorzien van hoge sterkte, goede stijfheid en licht gewicht;
·De dubbele verzegelingsstructuur voor de verlengstaaf biedt een goede Verzegeling.
·De kracht eind gebruikt het gecombineerde smeersysteem van gedwongen smering en splash smeer.
ⅡVloeistof Eind
Technische kenmerken
·Elk afdichting deel neemt stijfheid compactie en heeft een goede hoge druk dichtheid;
·Verticaalhet fluïde-eind heeft een goede zuigkracht prestaties;
·Bij de ontlading zijn een ontladingsdemper, een scheerventiel en een vijfwegontlading gemonteerd. - Het gaat om een stopcontact.
Ⅲ. Bespuitingssysteem
Dit systeem bestaat hoofdzakelijk uit een sproeipomp, een koelwatertank en een sproeipijp. De functie is het afkoelen en wassen van de voering en de zuiger om hun levensduur te verlengen.
De centrifuge spuitpomp wordt aangedreven door een aparte motor en wordt gekoeld en gesmeerd met water.
Ⅳ Glijmiddel
De krachtkant gebruikt het gecombineerde smeersysteem van gedwongen smeer en spats smeer.Intermediate staaf en alle lagers door een tandwiel olie pomp in de buitenkant van het frame om de gedwongen smering te realiserenDe werking van de tandwielpomp kan worden bepaald aan de hand van de drukmeter achter de raam.
Ⅴ Laadsysteem
Om te voorkomen dat er een luchtluis ontstaat bij een lage pompinlaatdruk, is elke modderpomp voorzien van een compleet laadsysteem.vlinderklep en bijbehorend manifoldDe laadpomp wordt aangedreven door een onafhankelijke motor en is gemonteerd op de zuigkolom van de modderpomp.
Ⅵ.Specificaties
|
Model |
F1-800 |
F1-1600 |
|
Type |
drievoudige enkelwerkende zuiger |
drievoudige enkelwerkende zuiger |
|
Max. Lijngrootte×sterkte |
170×216 mm (6 3/4′′×8.5′′) |
180×280 mm (7′′×11′′) |
|
Stroke rating |
160 r/min |
130 r/min |
|
Vermogenscategorie |
597 kW (800 pk) |
1193 kW (1600 pk) |
|
Type vistuig |
visbestanden |
visbestanden |
|
Versnellingsverhouding |
3.3143:1 |
3.7381:1 |
|
Glijmiddel |
Dringen en spatten |
Dringen en spatten |
|
Zuiginlaat |
8′′flenzen(203 mm) |
10′′flenzen(254 mm) |
|
Afvoerpunt |
4′′Flanke, 5000 psi |
4′′Flanke, 5000 psi |
|
Pinion Shaft Dia. |
177.8mm(7′′) |
215.9 mm(8 1/2′′) |
|
Sleutel |
44.45×44.45mm (1 3/4′′×1 3/4′′) |
50.8×50.8 mm (2′′×2′′) |
|
Ventilepotten |
klep-over-klep,API #6 |
klep-over-klep,API #7 |
|
Ongeveer Gewicht |
11536kg (25430lb) |
20700 kg (45635 lb) |
![]()
Afrika:
Algerije
Angola
Kamerun
Congo
Ecuatoriaal-Guinea
Gabon
Ghana
Nigeria
Midden-Oosten:
Azerbeidzjan
Bahrein
Egypte
Indië
Kazachstan
Koeweit
Oman
Pakistan
Qatar
Zuid-Afrika
Turkije
Turkmenistan
Verenigde Arabische Emiraten
Oezbekistan
Zuid-Amerika:
Argentinië
Bolivia
Brasilië
Chili
Columbia
Ecuador
Nieuw-Guinea
Peruaans
Trinidad en Tobago
Venezuela
Midden-Amerika:
Guatemala
El Salvador
Groenland
Nicaragua
Azië:
Rusland
Brunei
Indonesië
Maleisië
Filippijnen
Singapore
Thailand
Vietnam
Europa:
Noorwegen
Polen
Verenigd Koninkrijk
Andere:
Australië
Canada
China
Japan
Mexico
Oekraïne


