Για την κάλυψη των απαιτήσεων τεχνολογίας γεώτρησης για υψηλή πίεση αντλίας και μεγάλο μετατόπιση σε πετρελαϊκά πεδία, σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν F-500, F-800, F-1000, F-1300, F-1600, F-1600L,Φ-2200 και F-2200 αντλίες λάσπης μεγάλης ισχύος και F-1600HL,F-2200HL υψηλής πίεσης αντλία με βάση τα ανωτέρω τρία είδη F-series λάσπη αντλίες που σχημάτισαν πλήρη F-series ενιαία δράση τριπλή λάσπη αντλίες.Λεπτές αντλίες λάσπης σειράς F1-1600 και QDP-3000 μεγάλης ισχύος πεντάκύλινδρες αντλίες λάσπης σχεδιασμένες από την Bomco.

Οι αντλίες λάσπης μας είναι διάσημες για την προηγμένη τεχνολογία, την αξιόπιστη ποιότητα και τις εξαιρετικές επιδόσεις που έχουν εγκριθεί από τους πελάτες στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.Οι αντλίες λάσπης μας έχουν εξαχθεί σε δεκάδες χώρες και περιοχές., όπως η Ρωσία, η Ταϊλάνδη, η Ινδία, το Ομάν, η Αίγυπτος, η Αυστραλία, το Πακιστάν, το Καζακστάν, το Μεξικό, η Ινδονησία, το Ουζμπεκιστάν, το Τουρκμενιστάν, το Ηνωμένο Βασίλειο, τις ΗΠΑ και τον Καναδά,κλπ. που είναι εξοπλισμένα περισσότερο για τις πλατφόρμες και εξάγονται περισσότερο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

• Πύραυλο λάσπης F-1300, F-1600, F-1300L και F-1600L

έχει μέγιστη πίεση αντλίας 34,5 MPa (π.χ. 5000 psi) και εκτόπισμα 46,5 L/S με εσωτερικό μήκος Φ180 mm.Τα δύο αυτά μοντέλα αποτελούν την πρώτη επιλογή για τη μέση και βαθιά εξέδρα γεώτρησης ως συστατικό.

• Οι αντλίες λάσπης F-1600HL και F-2200HL με υψηλή ισχύ και υψηλή πίεση έχουν αναπτυχθεί για να ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις της τεχνολογίας γεώτρησης του υπεράκτιου πηγάδι βαθέων υδάτων και του χερσαίου και οριζόντιου πηγάδι,ειδικά στις ερημικές περιοχές.

• Οι ελαφριά αντλίες λάσπης της σειράς F1-800, F1-1600 έχουν σχεδιαστεί πρόσφατα.η προώθηση μικρότερου όγκου και βάρους που είναι κατάλληλο για τις εξέδρες εργασίας σε βάλτους και εξέδρες ανύψωσης με ελικόπτερο.

• QDP-3000 πεντάκύλινδρες αντλία λάσπης με μεγάλη ισχύ, υψηλή πίεση, μεγάλη εκτόπιση, μικρό μέγεθος, ελαφρύ βάρος, ειδικά ρούχα για υπεράκτια πλατφόρμα και σκάφος γεώτρησης.

Αντλίες λάσπης σειράς F

Οι αντλίες λάσπης της σειράς F περιλαμβάνουν σύστημα ισχύος, σύστημα υγρού, σύστημα ψεκασμού, σύστημα λίπανσης και σύστημα φόρτισης.

Α1. Τερματισμός τροφοδοσίας

Χαρακτηριστικά του τερματικού συστήματος τροφοδοσίας:

· Συνεχή εργαλεία με δόντια ρέγγας.

· Ο κυλινδρικός άξονας είναι κατασκευασμένος από κράμα χάλυβα.

· Αλλακτικός οδηγός διασταυρούμενης κεφαλής.

· Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από συγκολλημένη πλάκα χάλυβα για να παρέχει στο πλαίσιο υψηλή αντοχή, καλή ακαμψία και ελαφρύ βάρος.

· Η συσκευασία της ράβδου επέκτασης είναι διπλής δομής σφραγίδας για να παρέχει το καλό αποτέλεσμα σφραγίδας.

· Το τέρμα ισχύος χρησιμοποιεί το συνδυασμένο σύστημα λίπανσης της αναγκαστικής λίπανσης και της λιπαντικής διάλυσης.

Α2. Τέρμα υγρού

Χαρακτηριστικά της άκρης του υγρού:

· Κάθε μέρος σφράγισης υιοθετεί συμπιεσμό ακαμψίας και έχει καλή στεγανότητα υψηλής πίεσης.

· Το κατακόρυφο άκρο του υγρού διαθέτει καλή απόδοση ρουφήγησης.

· Η άκρη του υγρού διαθέτει αντίσταση υψηλής πίεσης, βολική για την αντικατάσταση του συνόλου βαλβίδας·

· Αμβλυντής εκφόρτωσης, βαλβίδα ανακούφισης και εκφόρτωσης

Φίλτρο είναι τοποθετημένο στην έξοδο εκκένωσης.

1.Κύλινδροι

Οι κυλίνδροι είναι κατασκευασμένοι από σφυρηλατημένο κράμα χάλυβα, τρεις κυλίνδροι κάθε αντλίας είναι εναλλάξιμοι.

2.Κύλινδρο Συγκρότηση

Η βαλβίδα αναρρόφησης και η βαλβίδα διασύνδεσης για τις αντλίες λάσπης σειράς F είναι εναλλάξιμες.Οι αντλίες λάσπης F-1600Land F-1600HL χρησιμοποιούν βαλβίδα API # 7Οι αντλίες λάσπης F-2200Land F-2200HL χρησιμοποιούν βαλβίδα API # 8.

3- Εφοδιαστές.

Χρησιμοποιούνται διμεταλλικές επένδυση.Το μανίκι είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό στη φθορά χυτοσίδηρο, οι επένδυση διαθέτουν αντοχή στην φθορά, την αντοχή στη διάβρωση.

Οι αντλίες λάσπης F-1600HL και F-2200HL μπορούν να επιλέξουν κεραμικές επενδύσεις για να βελτιώσουν τη διάρκεια ζωής.

4.Άλλες συσκευές Στάβδοι

Είναι τοποθετημένα σε διαφάνεια, σφραγισμένα με δαχτυλίδι σφραγίσματος από καουτσούκ και τελικά στερεωμένα με νάτσες κλειδώματος για να αποτρέψουν την χαλαρότητα του έμβολο και να διαδραματίσουν ρόλο στην σφραγίδα.

5.βρόγχος

Τελεία υγρών, επένδυση, έμβολο, βαλβίδες, κάθισμα βαλβίδας, ελατήρια βαλβίδας, δαχτυλίδια σφράγισης και συμπίεση, κάλυψη βαλβίδας και κεφαλή κύλινδρου

Η σύνθεση του υγρού για τις αντλίες λάσπης F-800 και F-1000 είναι εναλλάξιμη.

Οι συσσωρευτές υγρών άκρων των αντλιών λάσπης F-1300 και F-1600 είναι εναλλάξιμες.

Α3.Σύστημα ψεκασμού

Το σύστημα ψεκασμού αποτελείται κυρίως από αντλία ψεκασμού, κουτί ψύξης νερού και σωλήνα ψεκασμού, η λειτουργία του οποίου είναι να ψύξει και να ξεπλύνει τα σκεύη και τα έμβολο για τη βελτίωση της ζωής τους.Η φυγοκεντρική αντλία ψεκασμού μπορεί να τροφοδοτείται από ένα σχήμα που τοποθετείται στο τέλος επέκτασης του άξονα εισόδου ή από ξεχωριστό κινητήρα και ψύχεται και λιπαίνεται με νερό.

Ο σωλήνας ψεκασμού είναι τοποθετημένος στη σύνδεση μεταξύ της ράβδου επέκτασης και της ράβδου του έμβολο και μπορεί να ανταλλάσσεται με το έμβολο.Σφουγγαρίσματα είναι κοντά στο τέλος του έμβολο, έτσι ώστε το υγρό λιπαντικής ψύξης μπορεί να ξεπλύνει την επιφάνεια επαφής μεταξύ του έμβολο και το στρώμα όλη την ώραΜπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ο ανθεκτικός σταθερός σωλήνας ψεκασμού.

Α4.Σύστημα λιπαντικής

Το πετρέλαιο πίεσης μεταφέρεται μέσω του σωλήνα λιπαντικού, του διασταυρούμενου κεφαλιού,Ενδιάμεση ράβδος και όλα τα ρυμουλκούμενα από μια αντλία πετρελαίου γρανάζια μέσα στο κουτί πετρελαίου για να συνειδητοποιήσει την αναγκαστική λίπανσηΗ κατάσταση λειτουργίας της αντλίας ελαίου του κιβωτίου μπορεί να γίνει κατανοητή από το μετρητή πίεσης πίσω από το πλαίσιο.

Α5.Σύστημα φόρτισης

Για να αποφευχθεί η δημιουργία αεροφράκτη για χαμηλή πίεση εισόδου της αντλίας, κάθε αντλία λάσπης είναι εφοδιασμένη με ένα πλήρες σύστημα φόρτισης.βαλβίδα πεταλούδας και αντίστοιχη συλλογήΗ αντλία φόρτισης, η οποία είναι τοποθετημένη στον σωλήνα αναρρόφησης της αντλίας λάσπης, τροφοδοτείται από τον κινητήρα ειδικού σκοπού ή από τον άξονα εισόδου της αντλίας λάσπης μέσω ιμάντων σε V για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας.

Α6,Τεχνική παράμετρος

Α7,Προδιαγραφές

Δεδομένα απόδοσης αντλίας F-500

Σημείωση:

1Τα δεδομένα απόδοσης υπολογίζονται με 100% χωρητική απόδοση και 90% μηχανική απόδοση.

Δεδομένα απόδοσης αντλίας F-800

Σημείωση:

1Τα δεδομένα απόδοσης υπολογίζονται με 100% χωρητική απόδοση και 90% μηχανική απόδοση.

Δεδομένα απόδοσης αντλίας F-1000

Σημείωση:

1Τα δεδομένα απόδοσης υπολογίζονται με 100% χωρητική απόδοση και 90% μηχανική απόδοση.

Δεδομένα απόδοσης του F-1300,Αντλία F-1600 και F-1600L

Σημείωση:

1Τα δεδομένα απόδοσης υπολογίζονται με 100% χωρητική απόδοση και 90% μηχανική απόδοση.

2Το * παρουσιάζει τους συνιστώμενους αριθμούς ροών της αντλίας και την ισχύ εισόδου όταν λειτουργεί συνεχώς.

Δεδομένα απόδοσης αντλίας F-1600HL

Σημείωση:

1Τα δεδομένα απόδοσης υπολογίζονται με 100% χωρητική απόδοση και 90% μηχανική απόδοση.

2Το * παρουσιάζει τους συνιστώμενους αριθμούς ροών της αντλίας και την ισχύ εισόδου όταν λειτουργεί συνεχώς.

Δεδομένα απόδοσης αντλίας F-2200

Σημείωση:

1Τα δεδομένα απόδοσης υπολογίζονται με 100% χωρητική απόδοση και 90% μηχανική απόδοση.

2Το * παρουσιάζει τους συνιστώμενους αριθμούς ροών της αντλίας και την ισχύ εισόδου όταν λειτουργεί συνεχώς.

Δεδομένα απόδοσης αντλίας F-2200HL

Σημείωση:

1Τα δεδομένα απόδοσης υπολογίζονται με 100% χωρητική απόδοση και 90% μηχανική απόδοση.

2Το * παρουσιάζει τους συνιστώμενους αριθμούς ροών της αντλίας και την ισχύ εισόδου όταν λειτουργεί συνεχώς.

Πυροβόλες λάσπης τύπου F1

Οι αντλίες λάσπης γεώτρησης της σειράς F1 περιλαμβάνουν σύστημα ισχύος, σύστημα υγρού, σύστημα ψεκασμού, σύστημα λιπαντικού και σύστημα φόρτισης.

ⅠΤέρμα ισχύος.

Τεχνική χαρακτηριστικά

· Συνεχείς οδοντοειδείς στροφές, οι στροφές αλέσεως είναι καρβουρωτικές και σκληραίνουν, γεγονός που βελτιώνει την ικανότητα αντοχής στη διάβρωση.

· Εφοδιασμένο με κρανκάξολο τύπου μπλοκ και πλήρη μηχανική με τα πλεονεκτήματα της εξαιρετικής ισορροπίας, ομαλής λειτουργίας και χαμηλότερης δονήσεως και θορύβου.

· Η βάση του κύριου άξονα χρησιμοποιεί τη δομή "μη καπάκι", η οποία μπορεί να αλλάξει την κατάσταση δύναμης των βρόχων στον κύριο άξονα,

και βελτιώνει την αξιοπιστία.

· Ο αντικαταστάσιμος οδηγός της εγκάρσιας κεφαλής και η εγκάρσια κεφαλή υιοθετεί ειδικό μέταλλο ψεκασμού.

· Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από συγκολλημένη πλάκα χάλυβα για να παρέχει στο πλαίσιο υψηλή αντοχή, καλή ακαμψία και ελαφρύ βάρος.

· Η διπλή σφραγιστική δομή για τη ράβδο επέκτασης παρέχει καλή σφραγίδα.

· Το τέρμα ισχύος χρησιμοποιεί το συνδυασμένο σύστημα λίπανσης της αναγκαστικής λίπανσης και της λιπαντικής διάλυσης.

Ⅱ. Τέρμα υγρού

Τεχνικά χαρακτηριστικά

· Κάθε μέρος σφράγισης υιοθετεί συμπιεσμό ακαμψίας και έχει καλή στεγανότητα υψηλής πίεσης.

· Το κατακόρυφο άκρο του υγρού διαθέτει καλή απόδοση ρουφήγησης.

· Η απορροφητική θέρμανση, η βαλβίδα απομάκρυνσης από την κοπή και η πενταμερή απορροφή είναι τοποθετημένες στην έξοδο απορροφής.

ⅢΣύστημα ψεκασμού

Το σύστημα αυτό αποτελείται κυρίως από αντλία ψεκασμού, δεξαμενή ψύξης νερού και σωλήνα ψεκασμού.

Η φυγοκεντρική αντλία ψεκασμού κινήθηκε από ξεχωριστό κινητήρα και ψύχεται και λιπαίνεται με νερό.

ⅣΣύστημα λίπανσης

Το πετρέλαιο πίεσης μεταφέρεται μέσω του σωλήνα λίπανσης, του διασταυρούμενου κεφαλιού,Ενδιάμεση ράβδος και όλα τα ρυμουλκούμενα από αντλία λάδι γρανάζια μέσα στο εξωτερικό του πλαισίου για να πραγματοποιήσει την αναγκαστική λίπανσηΗ κατάσταση λειτουργίας της αντλίας ελαίου του κιβωτίου μπορεί να γίνει κατανοητή από το μετρητή πίεσης πίσω από το πλαίσιο.

ⅤΣύστημα φόρτισης

Για να αποφευχθεί η δημιουργία αεροφράκτη για χαμηλή πίεση εισόδου της αντλίας, κάθε αντλία λάσπης είναι εφοδιασμένη με ένα πλήρες σύστημα φόρτισης.βαλβίδα πεταλούδας και αντίστοιχη συλλογήΗ αντλία φόρτισης κινείται από ανεξάρτητο κινητήρα και τοποθετείται στον αντλιακό σωλήνα της αντλίας λάσπης.

ⅥΠροδιαγραφές

ⅦΔεδομένα απόδοσης:

Δεδομένα απόδοσης του F1-800:

Σημείωση:

1Τα δεδομένα απόδοσης υπολογίζονται με 100% χωρητική απόδοση και 90% μηχανική απόδοση.

2Το * παρουσιάζει τους συνιστώμενους αριθμούς ροών της αντλίας και την ισχύ εισόδου όταν λειτουργεί συνεχώς.

Δεδομένα απόδοσης του F1-1600

Σημείωση:

1Τα δεδομένα απόδοσης υπολογίζονται με 100% χωρητική απόδοση και 90% μηχανική απόδοση.

2Το * παρουσιάζει τους συνιστώμενους αριθμούς ροών της αντλίας και την ισχύ εισόδου όταν λειτουργεί συνεχώς.

QDP-3000 αντλία λάσπης και μονάδα αντλίας

QDP-3000 πέντε κυλίνδρες λάσπη αντλίες περιλαμβάνουν το τέλος ισχύος, το τέλος υγρού, σύστημα ψεκασμού, σύστημα λιπαντικού QDP-3000 λάσπη αντλίες περιλαμβάνουν κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, κιβώτιο ταχυτήτων και πέντε κυλίνδρες αντλία

Χαρακτηριστικά απόδοσης:

· Μεγάλη ισχύς, Μεγάλη μετατόπιση, Μεγάλη πίεση.

· Αντιστοιχία της πίεσης εκτόξευσης και εκφόρτωσης.

· Μικρό μέγεθος και ελαφρύ βάρος,

Διαρθρωτικά χαρακτηριστικά

• Η αντλία λάσπης ή η μονάδα αντλίας γεωτρήσεων υιοθετεί μοντελοποιημένο σχεδιασμό, αποσυναρμολογείται και μετακινείται εύκολα.
• Οι πλήρως επεξεργασμένοι σφυρηλατημένοι στρογγυλοξυλασσοί έχουν ελαφρύ ανισόρροπο βάρος, ομοιόμορφη λειτουργία, υποστήριξη πολλαπλών σημείων και υψηλή αντοχή.
• Προκειμένου να μειωθεί η εκκεντρική φθορά της μερικής επένδυσης κύλινδρου, χρησιμοποιούνται κοινά ρουλεμάνια μεταξύ της διασταυρούμενης κεφαλής και της ράβδου επέκτασης.Η επιφάνεια της διασταύρωσης είναι ψεκασμένη με μέταλλο babbit για να βελτιωθεί η επιτρεπόμενη ειδική πίεση και η επιτρεπόμενη ταχύτητα.
• Ο νέος τύπος υδραυλικού κυλίνδρου μειώνει το βάρος του, βελτιώνει τις επιδόσεις της αναρρόφησης και αντικαθιστά εύκολα τη βαλβίδα αναρρόφησης.
• Τα κύρια τμήματα πίεσης της υγρής άκρης υιοθετούν όλα σφυρηλατήσεις από κράμα χάλυβα. “Χωρίς συγκόλληση, χωρίς χύτευση” σχεδιασμός βελτιώνει την αξιοπιστία τους.

Βασικές παραμέτρους της αντλίας λάσπης γεωτρήσεων QDP-3000

Προδιαγραφές

Σχήμα	QDP-3000
Ονομαστική ισχύς εισόδου	2237 kW ((3000 ίππους)
σφυγμοί	300 χιλιοστά
Αριθμός ονομαστικού εγκεφαλικού εγκεφάλου	117 r/min
Διάμετρος κυλίνδρου, mm	φ130	φ140	φ150	φ160	φ170	φ180
Ο μέγιστος αριθμός χτυπημάτων, σ/min	166	154	144	135	127	120
Η μέγιστη πίεση εκκένωσης, MPa	51.9	44.7	39.0	34.2	30.3	27.0
Μέγιστη μετατόπιση	55.08	59.27	63.62	67.86	72.07	76.34
Ονομαστικό φορτίο ράβδου	688,338 Ν
Διάμετρος σωλήνα αναρρόφησης	305 mm (12 ίντσες)
Διάμετρος σωλήνα εκκένωσης	130 mm (51/8′′ API 10000psi φλέγγια)
Μονό βάρος αντλίας	41,018kg
Βάρος μονάδας αντλίας	57,695 kg

Δεδομένα απόδοσης

Προδιαγραφές φ130×300mm

Προδιαγραφές φ140×300 mm

Προδιαγραφέςφ150×300 mm

Προδιαγραφές φ160×300 mm

Προδιαγραφέςφ170×300 χμ

Προδιαγραφέςφ180×300 χμ

Σημείωση:

1Τα δεδομένα απόδοσης υπολογίζονται με 100% χωρητική απόδοση και 90% μηχανική απόδοση.

2Η παρουσίαση των συνιστώμενων αριθμών ροών της αντλίας και της ισχύος εισόδου όταν λειτουργεί συνεχώς.

• Η ονομαστική ροή της αντλίας είναι 117s/min, όταν η ροή είναι μικρότερη από τον αριθμό των ονομαστικών ροών, μπορεί να φτάσει στα υψηλότερα επίπεδα εκκένωσης υπό την πίεση της φιάλης.όταν η ώθηση είναι μεγαλύτερη από τον αριθμό των ονομαστικών, η μετατόπιση αυξήθηκε, αλλά η πίεση εκκένωσης μειώνεται.
• Για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις που προβλέπονται από την προϋπόθεση της πίεσης λειτουργίας, συνιστάται μεγαλύτερο κύλινδρο μεγέθους, ώστε να συμβάλλει στη μείωση του αριθμού των κόκκινων,βελτίωση της διάρκειας ζωής των φθαρμένων εξαρτημάτων.