Al fine di soddisfare i requisiti tecnologici di perforazione per l'elevata pressione della pompa e il grande spostamento nei giacimenti petroliferi, progettati e fabbricati F-500, F-800, F-1000, F-1300, F-1600, F-1600L,F-2200 e F-2200 pompe per fango di grande potenza e F-1600HL,F-2200HL pompa ad alta pressione basata sui suddetti tre tipi di pompe di fango serie F che hanno formato pompe di fango triplex a azione singola serie F completi.Pompe per fango leggere della serie F1-1600 e pompe per fango a cinque cilindri di grande potenza QDP-3000 progettate da Bomco.

Le nostre pompe per fango sono famose per la tecnologia avanzata, la qualità affidabile e le prestazioni straordinarie che sono approvate dai clienti nazionali ed esteri.Le nostre pompe per fango sono state esportate in dozzine di paesi e aree., quali Russia, Thailandia, India, Oman, Egitto, Australia, Pakistan, Kazakistan, Messico, Indonesia, Uzbekistan, Turkmenistan, Regno Unito, Stati Uniti e Canada,ecc. che sono più attrezzati per le piattaforme e più esportati.

Caratteristiche tecniche

• F-1300, F-1600, F-1300L e F-1600L pompe per fango

ha una pressione di pompa massima di 34,5 MPa (~5000 psi) e uno spostamento di 46,5 L/s con una linea di innesco di Φ180 mm.Questi due modelli sono la prima scelta per la trivellazione media e profonda come componente assortito.

• F-1600HL, F-2200HL pompe per fango ad alta potenza e alta pressione sono sviluppate per soddisfare i requisiti tecnologici di perforazione del pozzo in acque profonde offshore e terrestre e orizzontale,specialmente nelle zone desertiche.

• Le pompe di fango leggere della serie F1-800, F1-1600 sono di nuova progettazione.l'avanzamento di un volume e di un peso minori appropriati per le piattaforme di lavoro in palude e piattaforme di sollevamento per elicotteri;.

• QDP-3000 pompa di fango a cinque cilindri con grande potenza, alta pressione, grande cilindrata, piccole dimensioni, peso leggero, particolarmente adatta per piattaforme offshore e navi da trivellazione.

Pompe per fango della serie F

Le pompe per fango della serie F comprendono il sistema di alimentazione, il sistema di fluido, il sistema di spruzzatura, il sistema di lubrificazione e il sistema di ricarica.

A1. terminale di alimentazione

Caratteristiche del terminale di alimentazione:

· Attrezzatura a spine di aringhe con denti continui.

· Il ciglio è in acciaio legato.

· Guida trasversale variabile.

· Il telaio è realizzato in piastra di acciaio saldato per fornire al telaio una elevata resistenza, una buona rigidità e un peso leggero.

· L'imballaggio della barra di estensione è una struttura di tenuta duplex per fornire un buon risultato di tenuta.

· L'estremità di alimentazione utilizza il sistema di lubrificazione combinato di lubrificazione forzata e di lubrificazione da spruzzo.

A2. Fine del fluido

Caratteristiche di fine del fluido:

· Ogni parte di tenuta adotta la compattazione di rigidità e ha una buona tenuta ad alta pressione;

· L'estremità verticale del fluido presenta buone prestazioni di aspirazione;

• L'estremità del fluido presenta una resistenza ad alta pressione,conveniente per la sostituzione dell'assemblaggio della valvola;

· ammortizzatore di scarico, valvola di scarico e scarico

i filtri sono installati all'uscita di scarico.

1.Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528

I cilindri sono realizzati in acciaio legato forgiato, tre cilindri di ogni pompa sono intercambiabili.

2.Valvola Assemblea

La valvola di aspirazione e la valvola di scambio per le pompe di fango della serie F sono intercambiabili.Le pompe di fango F-1600Land F-1600HL utilizzano la valvola API#7Le pompe F-2200Land F-2200HL utilizzano la valvola API # 8.

3.I rivestimenti

Si utilizzano rivestimenti bi-metallici.La manica è realizzata in ghisa resistente all'usura, i rivestimenti sono resistenti all'usura e alla corrosione.

Le pompe per fango F-1600HL e F-2200HL possono scegliere rivestimenti in ceramica per migliorare la durata di servizio.

4.Pistoli e pistoni Altri prodotti

Essi sono montati a scivolo, sigillati con anello di sigillo di gomma e infine fissati con dadi di blocco per evitare che il pistone si allenti e per svolgere un ruolo di sigillamento.

5.colpisore

Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8523

L'assemblaggio di fluido per le pompe a fango F-800 e F-1000 è intercambiabile.

Gli assemblaggi di fluido della pompa di fango F-1300 e F-1600 sono intercambiabili.

A3.Sistema di spruzzatura

Il sistema di spruzzatura è costituito principalmente da una pompa di spruzzatura, una scatola di acqua di raffreddamento e un tubo di spruzzatura, la funzione è quella di raffreddare e risciacquare rivestimenti e pistoni per migliorare la loro durata di servizio.La pompa a spruzzo centrifuga può essere azionata da una fascia montata sull'estensione dell'albero di ingresso o da un motore separato e raffreddata e lubrificata con acqua.

Il tubo di spruzzo è montato sull'accoppiamento tra la barra di estensione e la barra del pistone e può essere reciprocato con il pistone.ugelli è vicino alla fine del pistone in modo che il liquido lubrificante-raffreddamento può risciacquare la superficie di contatto tra il pistone e rivestimento tutto il tempoPuò essere utilizzato anche il tubo di spruzzo fisso e resistente.

A4.Sistema lubrificante

L'olio a pressione viene trasportato attraverso una condotta di lubrificazione, una testa trasversale, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico.Barretta intermedia e tutti i cuscinetti da una pompa dell'olio ingranaggio all'interno della scatola dell'olio per realizzare la lubrificazione forzataLa condizione di funzionamento della pompa dell'olio può essere compresa dal manometro dietro il telaio.

A5.Sistema di ricarica

Per evitare che si verifichi una serratura d'aria per una bassa pressione all'ingresso della pompa, ogni pompa di fango è dotata di un sistema di carica completo.valvola farfalla e collettore corrispondente. montata sul collettore di aspirazione della pompa del fango, la pompa di ricarica è azionata dal motore speciale o dall'albero di ingresso della pompa del fango attraverso cinture a V per ridurre il consumo di energia.

A6,Parametro tecnico

A7,Specificità

Dati sulle prestazioni della pompa F-500

Nota:

1I dati sulle prestazioni sono calcolati in base al 100% di efficienza volumetrica e al 90% di efficienza meccanica.

Dati sulle prestazioni della pompa F-800

Nota:

1I dati sulle prestazioni sono calcolati in base al 100% di efficienza volumetrica e al 90% di efficienza meccanica.

Dati sulle prestazioni della pompa F-1000

Nota:

1I dati sulle prestazioni sono calcolati in base al 100% di efficienza volumetrica e al 90% di efficienza meccanica.

Dati sulle prestazioni del F-1300,Pompa F-1600 e F-1600L

Nota:

1I dati sulle prestazioni sono calcolati in base al 100% di efficienza volumetrica e al 90% di efficienza meccanica.

2Il * presenta i numeri di tempi raccomandati della pompa e la potenza di ingresso quando è in funzionamento continuo.

Dati sulle prestazioni della pompa F-1600HL

Nota:

1I dati sulle prestazioni sono calcolati in base al 100% di efficienza volumetrica e al 90% di efficienza meccanica.

2Il * presenta i numeri di tempi raccomandati della pompa e la potenza di ingresso quando è in funzionamento continuo.

Dati sulle prestazioni della pompa F-2200

Nota:

1I dati sulle prestazioni sono calcolati in base al 100% di efficienza volumetrica e al 90% di efficienza meccanica.

2Il * presenta i numeri di tempi raccomandati della pompa e la potenza di ingresso quando è in funzionamento continuo.

Dati sulle prestazioni della pompa F-2200HL

Nota:

1I dati sulle prestazioni sono calcolati in base al 100% di efficienza volumetrica e al 90% di efficienza meccanica.

2Il * presenta i numeri di tempi raccomandati della pompa e la potenza di ingresso quando è in funzionamento continuo.

F1 - Pompe di fango per trivellazione della serie

Le pompe per fango per perforazione della serie F1 comprendono sistema di alimentazione, sistema di spruzzatura, sistema di lubrificazione e sistema di ricarica.

Ⅰ- Fermare l' alimentazione.

Tecnica caratteristiche

· ingranaggi a spine di aringhe con denti continui, la macinazione degli ingranaggi è carburante e indurente, il che migliora la capacità di resistenza alla corrosione.

· Dotato di albero motore di tipo blocco e di macchinario completo con vantaggi di eccellente equità, funzionamento regolare e minore vibrazione e rumore.

· La base dell'albero principale utilizza la struttura "non-cap", che può modificare la condizione di forza dei bulloni nell'albero principale,

e migliora l'affidabilità.

· La guida della testa trasversale sostitubile e la testa trasversale adotta metallo speciale per la spruzzatura;

· Il telaio è realizzato in piastra di acciaio saldato per fornire al telaio una elevata resistenza, una buona rigidità e un peso leggero;

· La struttura a doppia tenuta per la barra di prolungamento fornisce una buona tenuta.

· L'estremità di alimentazione utilizza il sistema di lubrificazione combinato di lubrificazione forzata e di lubrificazione da spruzzo.

Ⅱ- Fusoliera

Caratteristiche tecniche

· Ogni parte di tenuta adotta la compattazione di rigidità e ha una buona tenuta ad alta pressione;

· L'estremità verticale del fluido presenta buone prestazioni di aspirazione;

· All'uscita di scarico sono installati ammortizzatore di scarico, valvola di scarto e scarico a cinque vie.

Ⅲ. Sistema di spruzzatura

Questo sistema è costituito principalmente da una pompa di spruzzatura, un serbatoio di acqua di raffreddamento e un tubo di spruzzatura, la cui funzione è quella di raffreddare e lavare il rivestimento e il pistone in modo da prolungare la loro vita utile.

La pompa a spruzzo centrifuga è azionata da un motore separato e raffreddata e lubrificata con acqua.

ⅣSistema di lubrificazione

L'olio a pressione viene trasportato attraverso una condotta di lubrificazione, una testa trasversale, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico.Barre intermedie e tutti i cuscinetti da una pompa dell'olio di ingranaggio all'interno dell'esterno del telaio per realizzare la lubrificazione forzataLa condizione di funzionamento della pompa dell'olio può essere compresa dal manometro dietro il telaio.

ⅤSistema di ricarica

Per evitare che si verifichi una serratura d'aria per una bassa pressione all'ingresso della pompa, ogni pompa di fango è dotata di un sistema di carica completo.valvola farfalla e collettore corrispondenteLa pompa di ricarica è azionata da un motore indipendente e montata sul collettore di aspirazione della pompa di fango.

Ⅵ.Specificazioni

Ⅶ.Dati sulle prestazioni:

Dati sulle prestazioni di F1-800:

Nota:

1I dati sulle prestazioni sono calcolati in base al 100% di efficienza volumetrica e al 90% di efficienza meccanica.

2Il * presenta i numeri di tempi raccomandati della pompa e la potenza di ingresso quando è in funzionamento continuo.

Dati sulle prestazioni di F1-1600

Nota:

1I dati sulle prestazioni sono calcolati in base al 100% di efficienza volumetrica e al 90% di efficienza meccanica.

2Il * presenta i numeri di tempi raccomandati della pompa e la potenza di ingresso quando è in funzionamento continuo.

QDP-3000 Pompa di fango per trivellazione e unità di pompaggio

QDP-3000 cinque cilindri pompe di fango includono fine di potenza, fine del fluido, sistema di spruzzatura, sistema di lubrificazione QDP-3000 pompe di fango includono motore alternativo, cambio e cinque cilindri pompa

Caratteristiche prestazionali:

· Alta potenza, grande cilindrata, alta pressione.

· Spostamento e pressione di scarico in modo uniforme.

· Piccole dimensioni e peso leggero,

Caratteristiche strutturali

• La pompa di fango per perforazione o l'unità di pompa adotta una progettazione modulare, disassemblabile e facilmente spostata.
• Gli alberi motore con lavorazione completa hanno un peso leggero e squilibrato, un funzionamento uniforme, un supporto multipunto e caratteristiche di elevata resistenza.
• Al fine di ridurre l'usura eccentrica del rivestimento parziale del cilindro, tra la testa trasversale e la barra di estensione vengono utilizzati cuscinetti di giunzione.La superficie della testa trasversale è spruzzata con metallo babbit per migliorare la pressione specifica ammissibile e la velocità ammissibile.
• Il nuovo cilindro idraulico riduce il peso, migliora le prestazioni di aspirazione e sostituisce facilmente la valvola di aspirazione.
• Le principali parti a pressione dell'estremità fluida adottano tutte forgiature in acciaio legato.

Parametri di base della pompa di fango per trivellazione QDP-3000

Specificità

Modello	QDP-3000
Potenza di ingresso nominale	2237 kW ((3000 CV)
colpi	300 mm
Numero di cicli nominali	117 r/min
Diametro del cilindro, mm	φ130	φ140	φ150	φ160	φ170	φ180
Numero massimo di corsie, r/min	166	154	144	135	127	120
Pressione massima di scarico, MPa	51.9	44.7	39.0	34.2	30.3	27.0
Spostamento massimo	55.08	59.27	63.62	67.86	72.07	76.34
Carico nominale del bastone	688,338 N
Diametro del tubo di aspirazione	305 mm (12 pollici)
Diametro del tubo di scarico	130 mm (51/8′′ API 10000psi flange)
Peso della singola pompa	41,018 kg
Peso dell'unità di pompa	57,695 kg

Dati sulle prestazioni

Specificità φ130×300 mm

Specifiche φ140×300 mm

Specificitàφ150×300 mm

Specificità φ160×300 mm

Specificità φ170×300 mm

Specificitàφ180×300 mm

Nota:

1I dati sulle prestazioni sono calcolati in base al 100% di efficienza volumetrica e al 90% di efficienza meccanica.

2. presentano i numeri di tempi raccomandati della pompa e la potenza di ingresso quando è in funzionamento continuo.

• Pompina a battito nominale di 117 s/min, quando il battito è inferiore al numero nominale, può raggiungere i massimi livelli di scarico sotto la pressione della bombola;quando l'impulso è maggiore del numero di valori nominali, lo spostamento aumenta, ma la pressione di scarico scende.
• Superare il numero massimo di corsie non raccomandato per l'uso, per soddisfare i requisiti sotto la premessa di pressione di lavoro è raccomandato cilindro di dimensioni maggiori in modo che contribuisce a ridurre il numero di rosso,migliorare la durata di servizio delle parti indossabili.