MISSIONE "L" MODULO NUOVO STILLO PER NAZIONALE 12-P-160

Moduli di pompa del fango

I moduli ad alta resistenza, a tripla riduzione, in acciaio forgiato sono realizzati in acciaio legato 4130, trattati termicamente per una lunga vita utile,con un valore di calore non superiore a 50 W,I gioielli di precisione, come la finitura esterna, riflettono la qualità superiore all'interno.

Caratteristiche:

Completamente intercambiabile con OEM

Acciaio legato di qualità superiore

Prodotto su forieri CNC

Strette procedure di trattamento termico controllate al computer

Ispezione rigida

Per tutte le operazioni di perforazione fino a 7.500 psi

Sono disponibili pezzi di ricambio per questi modelli di pompe popolari:

Pompe per fango BOMCO/Emsco:F-1300, F-1600, FB1300, FB1600, F-800, F-1000, F-500, F-350, DB-550, DA-700, FA-1600/1300, FC-2200, D-300/500, D-375, D-700,

LS Pompe di fango nazionali: 3NB-500C, 3NB1000C, 3NB1300C, 3NB1600

Pompe per fango Ideco: T-500, T-800, T-1000, T-1300, T-1600,

Pompe di fango nazionali: 7P50, 8P80, 9P100, 10P130, 12P160, N1300, C-250, K-700, 14-P-220, E-700/G-1000, K-500, K-380, K-500A/700A, C-250/350, JWS-400,

Gardner Denver Pompe di fango: PZ7, PZ8/9, PZ10/11, FK-FXK, FY-FXD, FD-FXX, FG-GXG, FG-FXG, KG-KXG, FQ-FXQ, FF-FXF, FF-FXP,

OilwellPompe per fango: A-560/600-PT, A-850-PT/A-1100-PT, A-1700-PT/A-1400-PT

Pompa di fango Wirth: TPK1000, TPK1600, TPK 2000, TPK2200

Pompe russe: UNBT-950, UNB-600, 8T-650, UNBT650, NBT600, UNB1180, UNB1180L, NB125, NB80, NB50, NB32

Weatherford/Ellis Williams: MP-5, MP-8, MP-10, MP-13, MP-16, E-447, E-2200, E1600

Drillmec: 9T1000, 12T1600, 7TS600, 7TS500, 9T800, 14T2200

Romania: 3PN-1000, 3PN-1600, 3PN-2000

Pompe di fango sud-occidentali

SUD-OVEST 8490-2A

Emsco FB1300/1600

Linea di produzione integrata: Premium fornisce una pompa di fango a pistoni a azione singola tripla della serie F da 500 CV a 2200 CV con prestazioni elevate testate nel tempo.

· Progettazione affidabile, compatta ed equilibrata: progettata per le condizioni più difficili.

· Fermato di potenza con un'ottima lavorazione: telaio resistente e lavorato con precisione; albero motore forgiato e trattato termicamente; superficie indurita sugli ingranaggi motori e durata di vita più lunga.

· Flusso e consumabili: intercambiabili con più OEM.

· Opzioni di azionamento diversificate: tramite cintura, catena o cambio, le pompe potrebbero essere azionate da motori AC/DC di più marche, motori diesel,o semplicemente accoppiare l' albero del pignone con uno dei nostri motori Direct Drive premium.

· Aggiornare una pompa di fango da 1300 CV o 1600 CV per ottenere una pressione di scarico più elevata (7500 psi) semplicemente passando a un'estremità di fluido di tipo "L", il servizio sul posto è opzionale (a pagamento).

· Set di cuscinetti di marca occidentale, valvola di sollievo, ammortizzatore di pulsazione, pompa di spruzzo di rivestimento, pompa di precarica opzionale.

· Adatto per strumenti di cambio rapido di pistoni e valvole di più marche, sistemi di ritenzione del rivestimento.

· La qualificazione e la certificazione standard soddisfano la domanda dei clienti.

Parametri tecnici

Parametri tecnici

Pompe per fango della serie F

Le pompe per fango della serie F comprendono il sistema di alimentazione, il sistema di fluido, il sistema di spruzzatura, il sistema di lubrificazione e il sistema di ricarica.

A1. terminale di alimentazione

Caratteristiche del terminale di alimentazione:

· Attrezzatura a spine di aringhe con denti continui.

· Il ciglio è in acciaio legato.

· Guida trasversale variabile.

· Il telaio è realizzato in piastra di acciaio saldato per fornire al telaio una elevata resistenza, una buona rigidità e un peso leggero.

· L'imballaggio della barra di estensione è una struttura di tenuta duplex per fornire un buon risultato di tenuta.

· L'estremità di alimentazione utilizza il sistema di lubrificazione combinato di lubrificazione forzata e di lubrificazione da spruzzo.

A2. Fine del fluido

Caratteristiche di fine del fluido:

· Ogni parte di tenuta adotta la compattazione di rigidità e ha una buona tenuta ad alta pressione;

· L'estremità verticale del fluido presenta buone prestazioni di aspirazione;

• L'estremità del fluido presenta una resistenza ad alta pressione,conveniente per la sostituzione dell'assemblaggio della valvola;

· ammortizzatore di scarico, valvola di scarico e scarico

i filtri sono installati all'uscita di scarico.

1.Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8528

I cilindri sono realizzati in acciaio legato forgiato, tre cilindri di ogni pompa sono intercambiabili.

2.Valvola Assemblea

La valvola di aspirazione e la valvola di scambio per le pompe di fango della serie F sono intercambiabili.Le pompe di fango F-1600Land F-1600HL utilizzano la valvola API#7Le pompe F-2200Land F-2200HL utilizzano la valvola API # 8.

3.I rivestimenti

Si utilizzano rivestimenti bi-metallici.La manica è realizzata in ghisa resistente all'usura, i rivestimenti sono resistenti all'usura e alla corrosione.

Le pompe per fango F-1600HL e F-2200HL possono scegliere rivestimenti in ceramica per migliorare la durata di servizio.

4.Pistoli e pistoni Altri prodotti

Essi sono montati a scivolo, sigillati con anello di sigillo di gomma e infine fissati con dadi di blocco per evitare che il pistone si allenti e per svolgere un ruolo di sigillamento.

5.colpisore

Fabbricazione a partire da prodotti della voce 8523

L'assemblaggio di fluido per le pompe a fango F-800 e F-1000 è intercambiabile.

Gli assemblaggi di fluido della pompa di fango F-1300 e F-1600 sono intercambiabili.

A3.Sistema di spruzzatura

Il sistema di spruzzatura è costituito principalmente da una pompa di spruzzatura, una scatola di acqua di raffreddamento e un tubo di spruzzatura, la funzione è quella di raffreddare e risciacquare rivestimenti e pistoni per migliorare la loro durata di servizio.La pompa a spruzzo centrifuga può essere azionata da una fascia montata sull'estensione dell'albero di ingresso o da un motore separato e raffreddata e lubrificata con acqua.

Il tubo di spruzzo è montato sull'accoppiamento tra la barra di estensione e la barra del pistone e può essere reciprocato con il pistone.ugelli è vicino alla fine del pistone in modo che il liquido lubrificante-raffreddamento può risciacquare la superficie di contatto tra il pistone e rivestimento tutto il tempoPuò essere utilizzato anche il tubo di spruzzo fisso e resistente.

A4.Sistema lubrificante

L'olio a pressione viene trasportato attraverso una condotta di lubrificazione, una testa trasversale, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico, un tubo di scarico.Barretta intermedia e tutti i cuscinetti da una pompa dell'olio ingranaggio all'interno della scatola dell'olio per realizzare la lubrificazione forzataLa condizione di funzionamento della pompa dell'olio può essere compresa dal manometro dietro il telaio.

A5.Sistema di ricarica

Per evitare che si verifichi una serratura d'aria per una bassa pressione all'ingresso della pompa, ogni pompa di fango è dotata di un sistema di carica completo.valvola farfalla e collettore corrispondente. montata sul collettore di aspirazione della pompa del fango, la pompa di ricarica è azionata dal motore speciale o dall'albero di ingresso della pompa del fango attraverso cinture a V per ridurre il consumo di energia.

Ⅵ.Specificazioni

Africa:
Algeria
Angola
Camerun
Il Congo
Guinea equatoriale
Gabon
Ghana
Nigeria

Medio Oriente:
Azerbaigian
Bahrain
Egitto
India
Kazakistan
Kuwait
Omano
Paesi Bassi
Qatar
Arabia Saudita
Turchia
Turkmenistan
Emirati Arabi Uniti
Uzbekistan

Sud America:
Argentina
Paesi Bassi
Brasile
Cile
Columbia
Ecuador
Papua Nuova Guinea
Perù
Trinidad e Tobago
Venezuela

America centrale:
Guatemala
El Salvador
Costa Rica
Nicaragua

Asia:
Russia
Brunei
Indonesia
Malesia
Filippine
Singapore
Tailandia
Vietnam

Europa:
Norvegia
Polonia
Regno Unito

Altri:
L'Australia
Canada
Cina
Giappone
Messico
Ucraina