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Liner de cromo de la bomba de barro
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Envases de zirconia para bombas de barro
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Pistones de bombas de barro
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Válvulas de bomba de lodo
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Módulo de la bomba de barro
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PUMPA DE MUD de EWECO
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Bombas de lodo Weatherford
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ELLIS WILLIAMS (EWCO y LEWCO)
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Bombas de lodo Drillmec
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Las bombas nacionales de barro
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Gardner Denver Bombas de Lodo
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Los extremos del fluido de la bomba de barro TSC
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Bombas de lodo Rongsheng
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Energía final de las bombas de barro
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Bombas de lodo Ideco
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Repuestos para Bombas de Lodo Honghua
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Embalaje y sellado de la bomba de servicio de pozos
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Bombas de fango del pozo de petróleo
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Bombas de lodo EMSCO
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Transportes del campo petrolífero
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Instrumentos de perforación
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Manipulando el equipo
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Las bombas de lodo de Wirth TPK
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Repuestos para Bombas Southwest
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Bombas de barro de Bentec
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- ¿ Qué pasa?
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Las condiciones de las ayudas se establecen en el anexo I.
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BOMBA DE LODO BOMCO
Bomco, Emsco, Weatherford, Drillmec, Southwest, Gardner Denver, Oilwell, National, Ideco, Honghua, RG y otras partes de bombas de lodo
| Lugar de origen | Porcelana |
|---|---|
| Nombre de la marca | Bomco, Emsco, Weatherford, Drillmec, Southwest, Gardner Denver, Oilwell, National, Ideco, Honghua, RG |
| Certificación | API |
| Número de modelo | F2200HL, F1600HL, 12P160, PZ9, MP16, W2215, W2214, 12T1600 |
| Cantidad de orden mínima | 1 pieza |
| Precio | 1 to 500 usd |
| Detalles de empaquetado | Adecuado para envío por mar y aire. |
| Tiempo de entrega | En stock |
| Condiciones de pago | T/T, LC, D/P, D/P, Western Union, T/T |
| Capacidad de la fuente | 3000 piezas por mes |
| Uso | Petróleo, agua, aguas residuales con arena, plataforma de perforación | Fuerza | Eléctrico, diesel |
|---|---|---|---|
| Presión | Alta presión, baja presión | Solicitud | minería, petróleo |
| Estructura | Bomba de pistón, bomba de diafragma, bomba centrífuga de succión de lodo | Combustible | Diesel |
| Estándar o no estándar | Estándar | Tipo | Bomba de barro |
| Color | Verde o por diseño del cliente | Material | Arrabio/bomba de succión de acero inoxidable del fango, aleación de Chrome |
| Garantía | 12 meses | Nombre del producto | Bomba de barro |
| OEM | puede ser aceptar, aplicable | Condición | Nuevo |
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Módulos de extremo de fluido
Primero.Los módulos de extremo de fluido triplex de acero forjado de alta resistencia y triple reducción están hechos de acero aleación 4135, tratados térmicamente para una larga vida útil,con un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior o igual a 50% en pesoLas joyas hechas con precisión, al igual que el acabado exterior, reflejan la calidad superior del interior.
Características:
- Completamente intercambiable con el acero aliado forjado OEM Premium
Fabricados en máquinas de perforación CNC
Procedimientos estrictos de tratamiento térmico controlados por ordenador
Inspección rígida
Nombrado para todas las operaciones de perforación hasta 7.500 psi
Premium ofrece una línea completa de módulos de extremo de fluido intercambiables y accesorios para bombas de barro triplex.National, Emsco, Gardner Denver, Bomco, Ideco, Weatherford, Drillmec, Ewco, Eweco, Baker, Texma, Rey del Barro,
Honghua, RG, RS, GPM, LS-NOW, WirthyEl aceiteOfrecemos piezas de repuesto estándar de estilo OEM y dos piezas de extremos de fluido en forma de L. Fabricados con la más alta calidad, nuestros productos ofrecen el mejor rendimiento y durabilidad.5000 psi y 7500 psi disponibles.
Las válvulas y asientos de las bombas de barro
Primero.Fabrica una amplia variedad de válvulas y asientos, para las siguientes aplicaciones, entre otras: bombas de recarga; bombas de fracturación de pozos de alta presión; bombas de cementación; y bombas de barro.
Los brazos cruzados/4-Válvula y asiento
La válvula de brazos cruzados es un sistema de válvulas guiadas por el centro de 4 redes.Disponible en versiones de temperatura estándar y alta temperatura para uso pesado.
Oxido revestido para combatir la corrosión durante el almacenamiento. Disponible con asientos API estándar y asientos API modificados.
Beneficios del diseño:
Ø Gran área de apoyo del asiento de metal a metal, mayor vida útil para las zonas de desgaste de metal
Ø Diseño de asiento de 4 tramas maximiza el área de soporte y facilita el tirado del asiento
Ø Este conjunto de válvulas y asientos de guía de tallo es sin peso y ofrece un valor razonable a un precio económico.
Temperatura de funcionamiento:
Ø Inserto estándar Temperatura hasta 80°C
Ø Temperatura alta (HC) Insertar - 110°C
Válvula unida
Primero.Introduce una nueva y mejorada válvula de apertura completa con inserción adherida.
Este diseño está permanentemente unido al cuerpo de la válvula, lo que reduce la tendencia de los fluidos a penetrar entre el inserto de poliuretano y el cuerpo de la válvula;prevención de fallasEste inserto de poliuretano unido también se utiliza para minimizar el choque cuando la válvula se cierra.
Esto es el resultado del uso de un cuerpo sólido forjado en lugar de un diseño de dos piezas.El gran área de soporte metálico en la superficie del asiento de la válvula promueve una vida útil más larga.
Los beneficios del diseño incluyen:
Ø Resistencia a la tracción muy alta Capacidades de sellado mejoradas
Ø Mejora de la absorción de golpes Prevención de fallas prematuras en el sellado
Válvula de doble ángulo
La válvula de doble ángulo es un sistema de válvulas guiadas por el centro de 3 redes.Óxido revestido para combatir la corrosión durante el almacenamiento.
Disponible con asiento API estándar y asientos API modificados.
Los beneficios del diseño incluyen:
Ø Gran área de soporte de asiento de metal a metal, vida útil más larga para las áreas de desgaste de metal.
Ø El diseño del asiento de 3 trenzas maximiza el área de apoyo y facilita el tirón del asiento.
Ø Diseño ligero para un funcionamiento estable a altas velocidades de la bomba.
Temperaturas de funcionamiento:
Ø Inserto estándar Temperatura hasta 80°C
Ø Temperatura alta (HC) Insertar - 110°C
Pistón de nariz de toro
Fabricado a partir de un compuesto homogéneo de uretano de alta calidad, Bull nose Piston supera a todos los demás pistones de poliuretano en el mercado actual.El compuesto proporciona una resistencia superior al desgarro, abrasión y extrusión, y es capaz de funcionar en temperatura de fluido de -20°F hasta 225°F. Es compatible con el agua,la cabeza del pistón diseñada para el aceite y la sintética está compuesta de dos uretano diferentes
compuestos unidos entre sí para un rendimiento superior.
Características:
El cuerpo del pistón, aunque hecho de acero aleado de alta resistencia, es compatible con las barras de pistón existentes.
Resistente a la alta presión, la abrasión, el calor y la extrusión
L promedio de vida útil 30%+ más largo que los pistones de la bomba de lodo ofrecidos
El uretano unido a doble durómetro permite una vida útil más larga del pistón
El diseño de los labios proporciona un mejor sellado para reducir la contaminación del sistema de lavado
Noche de toro pistón extremo
Diseñado para funcionar en las condiciones de perforación más duras, su compuesto homogéneo de uretano de alta calidad resistente al aceite a altas temperaturas tiene una excelente resistencia a la abrasión, baja superficie de fricción,y alta resistencia a la tracciónEs compatible con todas las aplicaciones y tipos de barro y soportará temperaturas de funcionamiento
El diseño superior y la calidad ultra duradera añade valor a través de tiempos de ejecución más largos en condiciones extremas, mantenimiento reducido,y reducción del coste por hora de bombeo.
Características:
Amplio rango de temperatura, de -20°F a 350°F, 7500 psi.
El diseño de los labios proporciona un mejor sellado para reducir la contaminación del sistema de lavado
L Compatible con todos los tipos de perforación y barro durante cualquier punto del proceso de perforación
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Todas nuestras piezas de extremo de fluido están fabricadas según los estándares de calidad API 7K.
Las piezas están disponibles para estos modelos de bombas populares:
BOMCO/Emsco Bombas de barroEn el caso de los vehículos de las categorías A, B, C, D, E, F, G, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H, H.
Las bombas de lodo nacionalesSe trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas de servicios de información y comunicaciones.
Bombas de barro de Ideco: T-500, T-800, T-1000, T-1300, T-1600,
Las bombas nacionales de barro: 7P50, 8P80, 9P100, 10P130, 12P160, N1300, C-250, K-700, 14-P-220, E-700/G-1000, K-500, K-380, K-500A/700A, C-250/350, JWS-400,
Las bombas de lodo de Gardner Denver: PZ7, PZ8/9, PZ10/11, FK-FXK, FY-FXD, FD-FXX, FG-GXG, FG-FXG, KG-KXG, FQ-FXQ, FF-FXF, FF-FXP,
El aceiteLas bombas de barro: A-560/600-PT, A-850-PT/A-1100-PT, A-1700-PT/A-1400-PT
Bomba de barro de Wirth: TPK1000, TPK1600, TPK 2000, TPK2200
En rusoEl barroLas bombas: UNBT-950, UNB-600, 8T-650, UNBT650, NBT600, UNB1180, UNB1180L, NB125, NB80, NB50, NB32: el nombre del fabricante y el nombre del fabricante
El procedimiento de investigación se desarrolló en el marco de un procedimiento de investigación.No se puede decir que no.
El DrillmecBomba de barro: 9T1000, 12T1600, 7TS600, 7TS500 y 9T800
EspañaBomba de barro: 3PN-1000, 3PN-1600 y 3PN-2000
Y otras piezas de repuesto para WIRTH, OPI, Ellis Williams, Wilson, Gaso, Skytop/Brewster.
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Baoji Oilfield Machinery Co., Ltd. (BOMCO) es una empresa líder en investigación y desarrollo, afiliada a China National Petroleum Corporation (CNPC),para equipos de perforación y producción de petróleo, plataformas de perforación terrestre, bombas de barro de la serie F, cables polivalentes y sistema de control de potencia de la plataforma de perforación.
Los principales productos de BOMCO también incluyen bombas de barro de la serie F de 500 a 3.000 CV, equipos de control y cabeza de pozo, vehículos especiales, tuberías empinadas, cables, rodillos de gran tamaño,sistema de control de potencia, y equipos no convencionales de petróleo y gas.
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| Bombas de barro triplex Fabricantes y marcas | |||
| Bomba de lodo nacional | D.M.bomba de barro | Bomba de barro EMSCO | Bomba de barro de OILWELL |
| 7P50 | PAH-275 | F350/500/650: el número de unidades de producción | El A350PT |
| 8P80 | El PZ-7 | F800 | A560/600PT el Consejo Europeo |
| 9P100 | El PZ-8 | F1000 | A850PT |
| 10P130 | El PZ-9 | FB1300 | A100PT |
| 12P160 | El PZ-10 | FB1600 | A1400PT |
| Las demás: | El PZ-11 | Las demás partidas | A1700PT |
| Bomba de barro de IDECO | Bomba de barro de DRILLMEC | La bomba de lodo de Weatherford | BOMCO bomba de barro |
| T500 | 7TS500, incluidos los demás: | El MP-5 | F500 |
| T800 | 9T800 | El MP-8 | F800/F1000 |
| T1000 | 9T1000 | El MP-10 | F1300 |
| T1300 | 12T1600 | El MP-13/16 | F1600 |
| T1600 | 14T2200 | - ¿ Qué es? | F1600HL |
| No es necesario. | F2200HL | ||
| Bomba de barro TSC | Bomba de barro EWCO | Bomba de barro de bloque estadounidense | Bomba de barro de EWECO |
| WF-400 | W-440 (en inglés) | El K-800 | - ¿ Qué es? |
| WF-700 | W-446 (en inglés) | K-1000 | - ¿Qué es eso? |
| WF-1300 | Se trata de la siguiente: | K-1300 | - ¿Qué es eso? |
| WF-1600 | Se trata de la siguiente: | K-1600 | - ¿Qué es eso? |
| FW-2000 | W-1712 | - ¿ Qué es? | |
| WF-2200 | Se trata de un sistema de control de la calidad de los productos. | - ¿ Qué es eso? | |
| Bomba de barro de HONGHUA | Bomba de barro LS NOV | Bomba de barro WIRTH | Bomba de barro de Rongsheng |
| F500 | 3NB500C | TPK-1000 | W440/446 |
| F800 | 3NB800C | El TPK-1600 | F500 |
| F1000 | 3NB1000C | El TPK-2000 | F800 |
| F1300 | 3NB1300C | El TPK-2200 | F1000 |
| F1600 | 3NB1600 | F1600L | |
| F1600HL/F2200HL: el número de unidades de producción de las que se trate | F-1600 y F-1600L | ||
| Otras marcas de bombas y piezas de barro: Southwest, Mud King, Baker, Texma, Skytop, RG, Ellis Williams, Brewster | |||
| Descargo de responsabilidad:National Premium Oilwell Machinery Co.,Ltd no está afiliada de ninguna manera con ninguno de los fabricantes de referencia y los nombres de las empresas y las marcas y / o números de piezas son solo para fines de referencia.. | |||
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| Servicios Duplex/Pozo Bombas de barro Fabricantes y marcas | |||
| Emsco | En el ámbito nacional | El aceite | Ideco |
| D300 | N1000 a 1600 | 6P-HD | MM300 |
| D500 | K380 | 8P-HD | Se aplican los siguientes requisitos: |
| D550 | - ¿Qué quieres? | 610P | Se trata de un producto de fabricación de la Unión Europea. |
| D700 | K500A | Las demás: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| D375 | K700A | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | MM200 |
| C150/C150B | Las demás: | MM300 | |
| C250: el importe de las pérdidas | 18P | ||
| El gas | ¿ Qué es eso? | ¿ Qué es eso? | Elías Williams |
| 1563 | 5" x 6" FG FXG | 7.5 ¢ x 8 ¢ FY FXX | 15W600 |
| 1740 a 55 | 5" x 8" FD FXX | 7.25" x 12" FZ FXZ | 19W1000 |
| 2651 | 5.5" x 8" FD FXX | 7.25" x 14" FXN | |
| 2652 | Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes: | 7.25" x 14" FK FXK | |
| 5" x 10" FD FXD | El número de unidades de producción | ||
| 5.5" x 10" FD FXD | 7.25" x 10" FO FXO | ||
| 7.5" x 10" FY FXD | 4.5" x 6" FG FXG | ||
| El Drillmec | En ruso | ¿ Qué es eso? | |
| 10D2C | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 4 se aplicará a las empresas que: | 4x5 TEE Triplex | |
| 8D1S | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, letra a), | 5-1/2x5 El tríplex | |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo. | 5x8 Triplex de HAP | ||
| No incluye: | El PJ-8 | ||
| Los repuestos para las bombas Above: | |||
| * Revestimientos | |||
| *Pistones | |||
| *Conjuntos de goma de pistón | |||
| *Bastones de pistón | |||
| *Válvulas y asientos | |||
| Descargo de responsabilidad:National Premium Oilwell Machinery Co.,Ltd no está afiliada de ninguna manera con ninguno de los fabricantes de referencia y los nombres de las empresas y las marcas y / o números de piezas son solo para fines de referencia.. | |||
Envases de bombas de barro
Premium fabrica revestimientos con manga de aleación cromada, revestimientos endurecidos, revestimientos endurecidos / cromados y revestimientos de zirconia.Todos nuestros productos de revestimiento son intercambiables con productos OEM y cumplen o exceden las normas API-7K.
Todos nuestros revestimientos están hechos con una carcasa de acero forjado de alta resistencia mecanizada para encajar en bombas triplex y equipada con manguera de labio de alta presión.El revestimiento se mecaniza con precisión a tolerancias exactas para mantener el revestimiento concéntricoLa funda se fabrica con las tolerancias de perforación especificadas por API para proporcionar una vida útil más larga al reducir los espacios entre el perforación del revestimiento y el pistón.
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Envases de zirconio
El revestimiento de zirconio de Premium ofrece ahorros de costos durante toda la vida útil, un servicio significativamente más largo, un mejor rendimiento y un funcionamiento más seguro que los hechos de cerámica de alumina más comúnmente utilizada.El revestimiento de zirconio de Premium es una matriz patentada a base de zirconio que ha mejorado significativamente las características mecánicas.
◎ El zirconio tiene tres ventajas de propiedades importantes en comparación con la alumina.
◎ El zirconio exhibe una mejor resistencia al impacto.
◎ El zirconio es más duro que la alumina.
◎ El zirconio puede ser perfeccionado para obtener acabados superficiales más finos que la alumina.
Los revestimientos de zirconio proporcionan un acabado superficial que es de tres a cuatro veces más fino que la alumina.
Estas tres ventajas de propiedad se traducen en menores costos de propiedad.Mientras que la mejora de la resistencia al impacto reduce los costes significativos de reemplazo de revestimientos rotos en el campoLas mejoras en el acabado de la superficie, por su parte, tienen un efecto indirecto.
◎ Diseño HP con diseño de hombro sobre el casco para evitar el deslizamiento de la manga
◎ Reducción del desgaste del revestimiento y del pistón
◎ Calificado para todas las operaciones de perforación hasta 7500 PSI
◎ Dureza del taladro de 92-94 Rockwell
◎ Tolerancias de ID de + 0,010 ‰/ - 0,000 ‰
◎ acabado de la superficie de 4 - 8 RMS
◎ Dureza i s HV 0,3 kg/mm ¥ 1100/1200 (92 - 94 Rc)
◎ Diseño de alta presión para evitar el deslizamiento
◎ Los tamaños de los cables están disponibles de 41⁄2 ′′ a 7 ′′ para todas las bombas de lodo populares
Cubierta de revestimiento de zirconia
Propiedades químicas y mecánicas
| Química de los materiales | > 99,5% ZrO2+ HfO2+ Y2¿ Qué?3 |
| Densidad (g/cm3) | > 5 años95 |
| Dureza (Vickers) | 1200 (Est.) |
| Durabilidad a la fractura (MPa.m1/2) | 10 y 15 |
| Coeficiente de expansión térmica | 9.6 |
| Resistencia a la flexión (Mpa) | 600 a 800 |
| Modulo de elasticidad (Gpa) | 200 |
| Conductividad térmica (W/m.k) | 450 |
| Tamaño del grano cristalino (um) | El valor de la |
| Resistencia a ácidos y álcalis (temperatura normal) | Lo mejor |
¿Qué es Zirconia?
• Su gran dureza, baja reactividad y alto punto de fusión
lo convirtió en el mineral más antiguo que se puede encontrar en la tierra.
• El dióxido de zirconio (ZrO 2), también conocido como zirconia, es un óxido cristalino blanco del elemento zirconio (Zr).
• Existe en la naturaleza como el mineral Baddeleyite.
• Uno de los materiales cerámicos más estudiados.
Estudio de caso de zirconia
→ Condujo un estudio de caso de cuatro años y recolectó más de 12.000 horas de bombeo
→ Las bombas que usan revestimientos de cromo tenían un costo de 47 000 dólares frente a 11 000 dólares para los revestimientos de zirconio
→Los paros de las bombas fueron 4 veces mayores (8 frente a 32) en las bombas de cromo en comparación con las de zirconio
→ Las bombas revestidas con zirconio utilizan aproximadamente 1/5 de los pistones en comparación con las bombas revestidas con cromo
Beneficios de la circonia
→ Los revestimientos de cerámica se ejecutan con revestimientos de acero
→ El zirconio es significativamente más fuerte y resistente que la alumina en la flexión o la tensión, a menudo por un factor de 4 o más
→ No requiere varillas de pistón auto alineadas
→ Una vida útil más larga y menos desgaste reducen el coste total
→ El costo por hora de un revestimiento tradicional es de aproximadamente $1.05 por hora, mientras que los revestimientos de zirconia son de aproximadamente $0.23 por hora
Lineras de manga de alto cromo
El casco exterior, o cuerpo, del revestimiento es una forja de alta resistencia.Primero.La capa se fundió centrífuga en elPrimero.En el caso de los metales comunes, la cantidad máxima de cromo que contiene es de:Primero.añade molibdeno a
El revestimiento se califica para que coincida con la presión nominal de la bomba por tamaño de revestimiento.
- Casco exterior de acero forjado de alta resistencia.
· - Mancha interior de alta aleación de cromo afilada para obtener acabados especulares.
- Nombrado para todas las operaciones de perforación hasta 5.000 PSI y 7500 PSI
- La dureza de la broca es 62 - 69 Rockwell
- Diseño HP para evitar el deslizamiento de la manga interior
- Vida útil muy larga
Revestimiento con cromo
Primero.La placa de cromo se coloca en el mismo casco exterior en lugar de la manga hasta un grosor máximo, luego se mecaniza y se pulió hasta un acabado especular.
Características:
• Construcción de casco de acero forjado de alta resistencia.
• Opcional cromado para alcanzar una dureza de 62 RC. Resistencia a la corrosión, libre deformación.
Lineras endurecidas
PremiosEl revestimiento endurecido es el mismo casco exterior en lugar de la manga hasta un grosor máximo, luego se mecaniza y se pulió hasta obtener un acabado especular.
Características:
• Construcción de casco de acero forjado de alta resistencia.
• El orificio interno es nitrocarburizado y apagado para alcanzar una dureza de 60 RC.
• Resistencia a la corrosión, deformación libre.
Premium puede hacer las siguientes marcas de bombas con revestimientos cromados y endurecidos y más:
| Emsco | En el ámbito nacional | El aceite | Ideco |
| D300 | N1000 a 1600 | 6P-HD | MM300 |
| D500 | K380 | 8P-HD | Se aplican los siguientes requisitos: |
| D550 | - ¿Qué quieres? | 610P | Se trata de un producto de fabricación de la Unión Europea. |
| D700 | K500A | Las demás: | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| D375 | K700A | Se trata de un sistema de control de las emisiones. | MM200 |
| C150/C150B | Las demás: | MM300 | |
| C250: el importe de las pérdidas | 18P | ||
| El gas | ¿ Qué es eso? | ¿ Qué es eso? | Elías Williams |
| 1563 | 5" x 6" FG FXG | 7.5 ¢ x 8 ¢ FY FXX | 15W600 |
| 1740 a 55 | 5" x 8" FD FXX | 7.25" x 12" FZ FXZ | 19W1000 |
| 2651 | 5.5" x 8" FD FXX | 7.25" x 14" FXN | |
| 2652 | Las condiciones de los certificados de conformidad con el presente Reglamento serán las siguientes: | 7.25" x 14" FK FXK | |
| 5" x 10" FD FXD | El número de unidades de producción | ||
| 5.5" x 10" FD FXD | 7.25" x 10" FO FXO | ||
| 7.5" x 10" FY FXD | 4.5" x 6" FG FXG | ||
| El Drillmec | En ruso | ¿ Qué es eso? | |
| 10D2C | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, el artículo 4 se aplicará a las empresas que: | 4x5 TEE Triplex | |
| 8D1S | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, letra a), | 5-1/2x5 El tríplex | |
| No obstante lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo. | 5x8 Triplex de HAP | ||
| No incluye: | El PJ-8 |
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Pistones de bombas de barro
Primero.Los pistones están fabricados con tolerancias precisas e incluyen una variedad de materiales que producen una vida útil prolongada.Los materiales de pistón incluyen los siguientes desde 3 ′′ hasta 7-1/2 ′′ tamaños para adaptarse a todo tipo de condiciones de perforación, propiedades de barro y temperaturas que alcanzan hasta 350 ° F.
Premium ofrece una gama completa de pistones de bombas de lodo para bombas triplex y dúplex.
- Pistón de unión a alta temperatura
- El pistón de goma reemplazable
- Uretano de larga duración
- Pistón de unión
- Es un toro. Pistón de la nariz
Características:
- Nombrado para todas las perforaciones
- Operaciones Alta resistencia a la tracción
- La temperatura máxima de funcionamiento es de 350 ° F.
- Bomba de barro de alta presión
- Servicio Vida útil prolongada
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Pistón de unión de uretano
Estos pistones están construidos de uretano, unidos a un cubo de metal sólido.
Características:
- Nombrado para todas las operaciones de perforación
- La temperatura máxima de funcionamiento es de 120 ̊C
- Servicio de bombas de barro de alta presión
- Servicio prolongado
Pistón de goma sustituible
Primero.Los pistones de caucho sustituibles de los fabricantes están fabricados con caucho nitrilo para resistir la extrusión y la abrasión.Los tamaños disponibles son de 3′′ a 71⁄2′′ y las series son A, B, K y L. Si la brida no se desgasta más allá de estas marcas, se puede instalar un kit de caucho. El dispositivo antiextrusión de la tela reduce la extrusión del caucho incluso a la presión máxima nominal.
Características:
- Alta resistencia a la tracción
- Nombrado para todas las operaciones de perforación
- La temperatura máxima de funcionamiento es de 160 ̊C
- Vida útil prolongada
Pistón de doble verde
El pistón Green Duo es un pistón de doble durómetro unido que es altamente resistente a la abrasión y el desgarro.La construcción unida resiste la extrusión bajo presión y restringe el movimiento para reducir la acumulación de calor.
El pistón Green Duo se recomienda para sistemas con barro a base de aceite o sintético. También se recomienda para barro a base de agua cuando los pesos son de 11 lb / gal o más.El pistón Green Duo no se recomienda para el bombeo de agua clara o agua de mar debido a la falta de lubricidad de estos fluidosComo en todos los pistones de uretano, se recomienda el requisito de reflujo de 14 galones/min o más para cada pistón.
Características:
- Resistencia a temperaturas de hasta 120 ̊C
- Puede funcionar en presiones de hasta 6300 psi
- El requisito de reflujo es de 14 galones/min o más para cada pistón
- No se recomienda para el bombeo de agua clara o de mar debido a la falta de lubricidad de estos fluidos
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El pistón del Rayo Azul
Pistón de poliuretano superpremium diseñado para funcionar en entornos de perforación extremos.
El pistón Blue Lightning está fabricado a partir de un compuesto elastomérico de ingeniería que ofrece una excelente resistencia al desgarro, la abrasión y la extrusión, manteniendo altas propiedades mecánicas.Una característica única contra la extrusión, junto con un elastómero de primera calidad, mejora la vida útil mientras
reducir el tiempo de inactividad y reducir el mantenimiento de la bomba.
Característica antiextrusión
La característica antiextrusión es una característica importante del Blue Lightning, fabricado a partir de un material de rodamiento patentado que se expande al instalarse.
o eliminando el contacto entre el cuerpo del pistón de acero y la pared del revestimiento.incluso a presiones superiores a 5000 psiEl rodamiento reduce incluso el desgaste del revestimiento y el daño del revestimiento en comparación con otros diseños de pistones.
El Rayo Blanco BEnfermedadPistón
Pistón de poliuretano superpremium diseñado para funcionar en entornos de perforación extremos.
El pistón ligado White Lightning está fabricado con un compuesto elastomérico que ofrece una excelente resistencia al desgarro, la abrasión,ataque químico y extrusión manteniendo altas propiedades mecánicas.
Características/beneficios
Resistencia a temperaturas de hasta 140 ̊C
Aumento de la resistencia a la abrasión y a las partículas


