-
Schlammpumpen-Chromzylinder
-
Schlammpumpen aus Zirkonia
-
Schlammpumpenkolben
-
Schlammpumpenventile
-
Modul für Schlammpumpen
-
EWECO SCHLAMMPUMPE
-
Weatherford Schlammpumpen
-
ELLIS WILLIAMS (EWCO und LEWCO)
-
Drillmec-Schlammpumpen
-
Nationale Schlammpumpen
-
Gardner Denver Schlammpumpen
-
TSC Schlammpumpen-Fluidenden
-
Rongsheng Schlammpumpen
-
Leistungsende von Schlammpumpen
-
Ideco Schlammpumpen
-
Teile für Schlammpumpen aus Honghua
-
Verpackung und Dichtungen von Brunnenpumpen
-
Ölquellen-Spülpumpen
-
EMSCO-Schlammpumpen
-
Ölfeld-Lager
-
Bohrgeräte
-
Mit Ausrüstung umgehen
-
Wirth TPK Schlammpumpen
-
Teile für Südwestpumpen
-
Bentec Schlammpumpen
-
Cameron LEWCO
-
LS-NATIONAL OILBELL
-
BOMCO Schlammpumpe
Gardner Denver PZ8 Schlammpumpe, PZ9 Schlammpumpe, PZ10 Schlammpumpe, PZ11 Schlammpumpe, PAH 275 Schlammpumpe, PZ11L Schlammpumpe Fluidendmodul, Hy-Chrome-Liner, Ventile, Kolben, Gardner Denver PZ7 Schlammpumpe
| Herkunftsort | China |
|---|---|
| Markenname | Gardner Denver, National Oilwell, Southwest, Drillmec, Ideco, EMSCO, Weatherford |
| Zertifizierung | API |
| Modellnummer | PZ8, PZ10. PZ9, PZ11, PZ7, PAH275 |
| Min Bestellmenge | 1 Stück |
| Preis | 20 to 100 usd |
| Verpackung Informationen | Geeignet für den Versand per Luft- und Seeweg |
| Lieferzeit | Auf Lager |
| Zahlungsbedingungen | D/P, D/A |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit | 5000 Stück pro Monat |
| Verwendung | Öl, Wasser, Ölplattform | Leistung | Elektrisch, Diesel |
|---|---|---|---|
| Druck | Hochdruck-, Niederdruck-Tauchschlammpumpe, Sandbagger-Schlammpumpe | Anwendung | Bergbau, Öl |
| Struktur | Kolbenpumpe | Kraftstoff | Diesel |
| Standard oder nicht standardisiert | Standard | Theorie | Kreiselpumpe |
| Typ | Schlammpumpe | Farbe | rot und so weiter, grün oder je nach Kundendesign |
| Material | Roheisen-/EdelstahlschlammSaugpumpe | Garantie | 12 Monate |
| Produktname | Schlammpumpe | OEM | sein kann anzunehmen, anwendbar |
| Zustand | Neu |
Premium kann Ersatzteile für Gardner Denver PZ7 SCHLAMMPUMPE, PZ8 SCHLAMMPUMPE, PZ9 SCHLAMMPUMPE, PZ10 SCHLAMMPUMPE, PZ11 SCHLAMMPUMPE und PX-11 2000 PS SCHLAMMPUMPE herstellen.
| GARDNER DENVER PZ-7, PZ-8, PZ-9 MIT VERSCHLEISSPLATTE, FLÜSSIGKEITSENDMODUL UND ZUBEHÖR | ||||
| ARTIKEL # | OEM-TEILENR. | MISSIONSTEILNR. | BESCHREIBUNG | MENGE PRO PUMPE |
| FEMPZ789WPCA | KOMPLETTES FLÜSSIGKEITSENDMODUL MIT VERSCHLEISSPLATTE UND DICHTUNG (ENTHÄLT ARTIKEL 1–25) | 3 | ||
| 1 | FEMPZ789WP | Modul, mit Nieten versehenes Flüssigkeitsende mit Verschleißplattennut (enthält die Artikel 1–25) | 3 | |
| 2 | 79L188 | PZ789LCS | BOLZEN-, RAHMEN- UND LINERKLEMME | 24 |
| 3 | 50B36 | 6300200 | MUTTER, RAHMEN UND KLEMMENBOLZEN | 48 |
| 4 | 79L73 | PZ789GPFS | BOLZEN, RAHMEN | 12 |
| 5 | 50AQ30 | PZ789PFSN | MUTTER, RAHMENBOLZEN | 12 |
| 6 | 79AL6 | PZ789TRS | STIFT, VENTILABDECKUNG | 48 |
| 7 | 50B34 | PZ789TRSN | MUTTER, VENTILDECKELBOLZEN | 48 |
| 8 | 202PZL110 | PZ789DMS | BOLZEN, AUSLASSVERTEILER | 12 |
| 9 | 50B34 | PZ789TRSN | MUTTER, STIFT AUSLADVERTEILER | 12 |
| 10 | 2011861 | PZ789EXPR | RING, VENTILDECKELDICHTUNG EXPANDER | 6 |
| 11 | 2011862 | 7916749 | DICHTUNG, VENTILABDECKUNG – GUMMI (SIEHE DATENBLATT FÜR ALTERNATIVE MATERIALIEN) | 6 |
| 12 | 2007674 | PZ789VGI | BUCHSE, VENTILFÜHRUNG | 6 |
| 13 | 2011860 | PZ789VC | ABDECKUNG, VENTIL | 6 |
| 14 | 2011699 | PZ789FLG | RING, VENTILABDECKUNG MIT GEWINDE (2 1/2" DICK) | 6 |
| 14A | PZ789HFLG | RING, SCHWERER VENTILDECKEL MIT GEWINDE (3" DICK) | 6 | |
| 15 | 2011857 | PZ789CAP | KAPPE, VENTILDECKELSCHLOSS | 6 |
| 16 | 2011701 | PZ789PL | PLATTE, HALTER | 6 |
| 17 | 2011700 | PZ789LVG | FÜHRUNG, UNTERES VENTILSAUGUNG | 3 |
| 18 | 95W2 | PZLVGAWASHER | UNTERLEGSCHEIBE, VENTILFÜHRUNGSSPERRE | 6 |
| 19 | 655EE06S | PZLVGABOLT | SCHRAUBE 1/2"x1 3/4" 316SS HX HD C/S | 6 |
| 20 | 25AL35 | 7916747 | DICHTUNG, AUSLASSVERTEILER | 3 |
| 21 | 25G41 | 7923283 | DICHTUNG, SAUGVERTEILER | 3 |
| 22 | 1PV14 | PZ789LC | KLEMME, LINER | 3 |
| 23 | PZ910WPINTL | PLATTE, VERSCHLEIß | 3 | |
| 24 | 20100019 | DICHTUNG, VERSCHLEISSPLATTE | 3 | |
| 25 | 2011706 | PZ789LVGA | KOMPL., UNTERE VENTILFÜHRUNG (ENTHÄLT 12, 16 -19) | 3 |
| 26 | 75A74N | 700044111 | KUPPLUNGSSCHRAUBE, SAUGVERTEILER – NICHT ABGEBILDET | 24 |
| 27 | 7619066 | UNTERLEGSCHEIBE, KABELSCHRAUBENVERRIEGELUNG DES SAUGVERTEILERS | 24 | |
| 7924509 | MODUL-DICHTUNGSSATZ: (KIT ENTHÄLT ZYLINDERKOPF, VENTILDECKELDICHTUNG, AUSLAUFDICHTUNG, AUSLASSVERTEILERDICHTUNG, SAUGVERTEILERDICHTUNG) | 3 | ||
| Beschreibung | PZ-7Schlammpumpe | PZ-8Schlammpumpe | PZ-9Schlammpumpe |
PZ-10 und PZ-11 Schlammpumpe |
| Liner von Crosshead Upper | 200PZG309 | 2012509 | PZ222 | 200PZL309 |
| Liner der unteren Traverse | 200PZG309 | 2012509 | PZ222 | 200PZL309 |
| Pin von Crosshead | 200PZG189 | 200PZH189 | PZ189 | 200PZL706 |
| Verlängerungsstange | 200PZH839 | 1PO183 | PZ183 | 200PZL839 |
| Sub Rod | ||||
| Kreuzkopf | 200PZG005 | 200PZH005 | PZ175 | 200PZL005 |
| Ritzelwelle | 200PZG371 | 2012507 | 1PZ371 | 200PZK371 |
| Pleuelstange | 200PZG003 | 2012506 | PZ417 | 200PZL003 |
| Bull Gear | 200PZG280 | 2012508 | 1PZ180 | 200PZK280 |
| Lager, Kreuzkopf | 97A29 | 12BA44 | 12:30 Uhr | 12BA5 |
| Lager, Ritzelschaft | 12W75 | 12W58 | 12W60 | 12W73 |
| Lager, Exzenter | 12BA18 | 12W85 | 12W84 | 12BA6 |
| Lager, Hauptlager | 12BA20 | 12GF38 | 12GF36 | 12BA4 |
Seit der Entwicklung der ersten Bohrschlammpumpe vor mehr als 100 Jahren genießt Gardner Denver Pumps den Ruf, neue Industriestandards für Hochleistungsschlammpumpen für Bohrinseln zu setzen. Unsere Kunden bevorzugen unsere Bohrpumpen aufgrund der praxiserprobten Langlebigkeit und Wartungsfreundlichkeit.
Alle Triplex-Pumpen von Gardner Denver werden für extreme Anwendungen gefertigt und sind auf Widerstandsfähigkeit ausgelegt. Unsere Unterbaugruppen, einschließlich unserer Antriebsköpfe und langlebigen Flüssigkeitsköpfe, maximieren die Effizienz und Produktivität jeder Schlammpumpe von Gardner Denver.
www.gardnerdenverpumps.com
![]()
![]()
Um den Benutzern zu helfen, sich mit den Konstruktionsmerkmalen und der Leistung der Slush-Pumpen unserer Marke vertraut zu machen, enthält dieses Handbuch eine detaillierte Beschreibung der technischen Spezifikationen, des Aufbaus, der Installation, des Betriebs, der Wartung, der Lagerung usw. der Triplex-Slush-Pumpen PZ-11 als Orientierung für Bediener und Reparaturpersonal bei ihrer Arbeit.
Das sorgfältige Lesen dieses Handbuchs und die Einhaltung der darin festgelegten Anforderungen sind wichtig, um einen normalen Betrieb der Pumpen sicherzustellen und ihre Lebensdauer zu verlängern.
Die Vorder- und Rückseite sowie die rechte und linke Seite der Pumpe werden bestimmt, indem man die Pumpe von der Rückseite des Antriebsteils in Richtung Flüssigkeitsseite betrachtet.
- Technische Spezifikationen
| Typ Parameter | PZ-11 |
| Eingangsleistung (KW) | 1193 (1600 PS) |
| Nennpumpendrehzahl (SPM) | 115 |
| Hub (mm) | 279,4 (11") |
| Übersetzungsverhältnis | 4,38:1 |
| Nenndrehzahl der Getriebewelle (U/min) | 504 |
| Max. Arbeitsdruck (MPa) | 352 (5000PSI) |
| Ventilgröße (API) | 7# |
| Max. Linerdurchmesser (mm) | Φ7“ |
| Max. Verschiebung (GPM) | 632 |
| Max. Linerdruck (kg/cm²) | 275 (3905PSI) |
| Durchmesser Saugrohr (mm) | 254 (10") |
| Durchmesser des Auslassrohrs (mm) | 100 (4") |
| Gesamtabmessungen | 4380*2700*2700mm |
| Gewicht (lbs) | 46000 |
PZ-11Pumpenleistungsdaten
| Durchm. von Liner | IN | 7" | 6-1/2 Zoll | 6" | 5-1/2 Zoll |
| Verschiebung | Gallone/Minute | 632 | 545 | 465 | 390 |
| Liter/Minute | 2392 | 2063 | 1760 | 1476 | |
| Entladedruck | PSI | 3905 | 4529 | 5000 | 5000 |
| kg/cm² | 275 | 318 | 352 | 352 |
- Designmerkmale
- Das Ende der Macht
- Der Pumpenrahmen besteht aus einer geschweißten Stahlblechkonstruktion. Die Lagergehäuse der Kurbelwelle, der Getriebewelle und die Führungssitze bestehen aus Stahlguss und werden nach der Rohbearbeitung mit dem Rahmen verschweißt. Nach dem Schweißen werden sie durch Resonanzalterung spannungsfrei gemacht.
- Die Kurbelwelle ist ein hohler Stahlguss.
- Das Hauptzahnrad und die Ritzelwelle bestehen jeweils aus paarweise schrägverzahnten Zahnrädern.
- Die Traverse ist ein einteiliger Guss und läuft direkt in den Führungen.
- Alle Lager, Traversen und Führungen sind doppelt spritz- und kraftgeschmiert.
- Die Getriebewelle ist mit einreihigen Radial-Kurzrollenlagern ausgestattet.
- Die Hauptlager sind zweireihige Radial-Pendelrollenlager.
- Die Traverse ist mit Langrollenlagern ausgestattet.
- Das große Ende der Pleuelstange ist in einem Radialrollenlager gelagert.
- Das Monoblock-Schmieden der Hohlkugel für den Pulsationsdämpfer wird erstmals in China hergestellt.
- Das flüssige Ende
- Das Fluidende besteht aus drei Fluidmodulen (Zylindern), von denen jedes eine geteilte und kommunizierende Konstruktion darstellt. Das Ansaugen und Entladen erfolgt über Saug- und Druckrohre. Die Saug- und Druckventile sind vertikal zueinander ausgerichtet, um den volumetrischen Spielraum zu minimieren.
- Zwischen der Kolbenstange und der Zwischenstange besteht eine Klemmverbindung, die die Wartung dieser Teile erleichtert.
- Die Kolbenlaufbuchse wird durch den Laufbuchsensitz gedrückt, der mit Schrauben am Ventilgehäuse befestigt ist.
- Der Gewindedeckel des Ventilkastens ist mit Stützgewinden am Flansch befestigt, was die Bedienung erleichtert. Der Flansch wird am Ventilkasten befestigt, was die Bearbeitung und Wartung des Ventilkastens erleichtert.
- Die Konizität des Ventilsitzes beträgt 1:6. Die Unterseite des Sitzes ist mit einer Schulter versehen, um für hohen Druck geeignet zu sein. Entspricht API Spec 7K.
- Die Kolbenstange entspricht APE Spec 7K. Der Kolben ist mit einer 1-1/2-Zoll-Sicherungsmutter befestigt und wird durch das von einer Zentrifugalsprühpumpe zugeführte Wasser oder Wasser mit Inhibitor geschmiert und gekühlt.
- Es gibt vier Größen von Linern im Innendurchmesser. Alle diese Liner haben den gleichen Außendurchmesser
- Es gibt zwei Arten von Linern: hochwertige Liner und glatte Liner. Der hochwertige Liner besteht aus Kohlenstoffstahl als Grundmetall, der mit hochchromlegiertem Stahl gegossen oder eingelegt wird, um die Tragbarkeit zu gewährleisten. Die glatte Laufbuchse besteht aus kohlenstoffarmem Stahl, der innen aufgekohlt und abgeschreckt ist, um die Oberflächenhärte zu erhöhen.
- Vor und auf beiden Seiten der Pumpe befinden sich Saugeinlässe, die mit dem Saugverteiler verbunden sind. Die drei Saugflansche sind aus 10-Zoll-ASAB16,5-150PSI.
- Die Flansche des Auslassrohrs und der Fünf-Wege-Verbindung bestehen aus 4 Zoll 5000PSI6B.
- Der Auslasspulsationsdämpfer ist kugelförmig und steht unter Druck. Es ist max. Der Arbeitsdruck beträgt 5000 PSI und das Volumen beträgt 75 Liter (20 Gallonen). Der Pulsationsdämpfer wird mit 3/4 Zoll – 14 NPT bzw. 1/4 Zoll – 18 NPT an den Luftfüller und das Manometer angeschlossen.
- Um die Saugleistung zu verbessern und den Wirkungsgrad der Slush-Pumpe zu steigern, empfiehlt sich der Einbau einer Ladepumpe im laufenden Betrieb.
- Es empfiehlt sich, während des Betriebs eine Sprühpumpe vorzusehen, um die Kolben und Laufbuchsen zu kühlen und so deren Lebensdauer zu verlängern.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
· Integrierte Produktionslinie: Premium liefert Triplex-Einzelkolben-Schlammpumpen der F-Serie von 500 PS bis 2200 PS mit bewährter Höchstleistung.
· Zuverlässiges, kompaktes und ausgewogenes Design: Entwickelt für die härtesten Bedingungen.
· Kraftpaket mit feiner Handwerkskunst: Hochfester, präzise gefertigter Rahmen; geschmiedete, wärmebehandelte Kurbelwelle; Gehärtete Oberfläche der Antriebsräder und längere Lebensdauer.
· Flüssigkeitsende und Verbrauchsmaterialien: austauschbar mit mehreren OEMs.
· Vielfältige Antriebsoptionen: Über Riemen, Kette oder Getriebe können die Pumpen durch AC/DC-Motoren verschiedener Marken oder Dieselmotoren betrieben werden oder einfach die Ritzelwelle mit einem unserer Premium-Direktantriebsmotoren koppeln.
· Rüsten Sie eine 1300-PS- oder 1600-PS-Schlammpumpe auf, um einen höheren Förderdruck (7500 psi) zu erzielen, indem Sie einfach auf ein Flüssigkeitsende vom Typ „L“ umsteigen. Service vor Ort optional (gegen Aufpreis).
· Lagersatz der Marke Western, Überdruckventil, Pulsationsdämpfer, Liner-Sprühpumpe, Vorladepumpe optional.
· Geeignet für Kolben- und Ventil-Schnellwechselwerkzeuge und Liner-Haltesysteme verschiedener Marken.
· Standardqualifikation und -zertifizierung erfüllen die Kundenanforderungen.
![]()
TECHNISCHE PARAMETER
| Modell | F-500 | F-800 | F-1000 | F-1300 |
| Max. Linergröße × Strich |
170×191 (6-3/4×7,5) |
170×229 (6-3/4×9) |
170×254 (6-3/4×10) |
180×305 (7×12) |
| Hubzahl, U/min | 165 | 150 | 140 | 120 |
| Nennleistung, kW(PS) | 373(500) | 597 (800) | 746 (1000) | 969 (1300) |
| Getriebetyp | 4,286:1 | 4,185:1 | 4.207:1 | 4.206:1 |
| Saugeinlassflansch, Zoll | 8 | 10 | 12 | 12 |
| Auslassflansch, in | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Ritzelwellendurchmesser, mm (Zoll) | 139,7(5-1/2) | 177,8(7) | 196,9(7-3/4) | 215,9(8-1/2) |
| Schlüssel, mm(in) |
31,75×31,75 (1-1/4×1-1/4) |
44,45×44,45 (1-3/4×1-3/4) |
50,8×50,8 (2×2) |
50,8×50,8 (2×2) |
| Ventilhohlraum | Ventil-über-Ventil, API Nr. 5 | Ventil-Über-Ventil, API Nr. 6 | Ventil-Über-Ventil, API Nr. 6 | Ventil-über-Ventil, API Nr. 7 |
| Ca. Gewicht, kg(lb) | 9770 (21540) | 14500 (31970) | 18790 (41420) | 26700 (54170) |
![]()
TECHNISCHE PARAMETER
| Modell | F-1600/1600L | F-1600HL | F-2200 | F-2200HL |
| Typ | Einfachwirkender Triplex-Kolben | Einfachwirkender Triplex-Kolben | Einfachwirkender Triplex-Kolben | Einfachwirkender Triplex-Kolben |
| Max. Linergröße×Hublänge | 180×305(7×12) | 190×305(7-1/2×12) | 230×356(9×14) | 230×356(9×14) |
| Hubzahl, U/min | 120 | 120 | 105 | 105 |
| Nennleistung, kW (PS) | 1193 (1600) | 1193 (1600) | 1640 (2200) | 1640 (2200) |
| Übersetzungsverhältnis | 4.206:1 | 4.206:1 | 3,512:1 | 3,512:1 |
| Auslassflansch, Zoll |
5″ Flansch, 5000 psi |
5″ Flansch, 10000 psi (110 mm) |
5″ Flansch, 5000 psi (130 mm) |
5″ Flansch, 10000 psi (130 mm) |
| Ritzelwellendurchmesser, mm (Zoll) | 215,9(8-1/2) | 215,9(8-1/2) | 254(10) | 254(10) |
| Schlüssel,mm(in) |
50,8×50,8 (2×2) |
50,8×50,8 (2×2) |
63,5×44,45 (2-1/2×1-3/4) |
63,5×44,45 (2-1/2×1-3/4) |
| Ventiltöpfe |
Ventil-Über-Ventil,API #7/ L-Typ, API #7 |
L-Typ, API #7 |
Valve-Over -Ventil,API #8 |
L-Typ, API #8 |
| Ca. Gewicht, kg (lb) | 24791 (54660) /27020 kg (57100 lb) | 29400 (64820) | 38460 (84790) | 44000 (94980) |
![]()
Um den Anforderungen der Bohrtechnologie an hohen Pumpendruck und große Verdrängung in Ölfeldern gerecht zu werden, wurden die Schlammpumpen F-500, F-800, F-1000, F-1300, F-1600, F-1600L, F-2200 und F-2200 mit großer Leistung und F-1600HL, F-2200HL mit hohem Pumpendruck auf Basis der genannten drei Arten von Schlammpumpen der F-Serie entwickelt und hergestellt Einfachwirkende Triplex-Schlammpumpen der F-Serie. In den letzten Jahren haben wir auch damit begonnen, leichte Schlammpumpen der Serien F1-800 und F1-1600 sowie von Bomco entwickelte, leistungsstarke Fünfzylinder-Schlammpumpen QDP-3000 zu liefern.
Unsere Schlammpumpen sind bekannt für fortschrittliche Technologie, zuverlässige Qualität und außergewöhnliche Leistung, die von Kunden im In- und Ausland anerkannt werden. Unsere Schlammpumpen wurden in Dutzende Länder und Gebiete exportiert, darunter Russland, Thailand, Indien, Oman, Ägypten, Australien, Pakistan, Kasachstan, Mexiko, Indonesien, Usbekistan, Turkmenistan, Großbritannien, USA und Kanada usw., die am besten für die Bohrinseln ausgestattet sind und am meisten exportiert werden.
Technische Merkmale
· Schlammpumpe F-1300, F-1600, F-1300L und F-1600L
hat einen Max. Pumpendruck von 34,5 MPa (5000 Psi) und eine Verdrängung von 46 . 5 L/S mit einem Durchmesser von Φ180 mm. Diese beiden Modelle sind als sortierte Komponente die erste Wahl für Mittel- und Tiefbohrgeräte.
· Die Schlammpumpen F-1600HL und F-2200HL mit hoher Leistung und hohem Druck wurden entwickelt, um die Anforderungen der Bohrtechnologie für Offshore-Tiefseebohrungen sowie terrestrische und horizontale Bohrungen, insbesondere in Wüstengebieten, zu erfüllen.
· Die leichten Schlammpumpen der Serien F1-800 und F1-1600 wurden neu entwickelt. Im Vergleich zu Schlammpumpen der F-Serie mit gleicher Leistung weisen sie ein geringeres Volumen und Gewicht auf, was für die Arbeit in Sumpf- und Helikopter-Hebebühnen geeignet ist.
· Fünfzylinder-Schlammpumpe QDP-3000 mit großer Leistung, hohem Druck, großem Hubraum, kleiner Größe und geringem Gewicht, besonders geeignet für Offshore-Plattformen und Bohrschiffe.
Schlammpumpen der F-Serie
Schlammpumpen der F-Serie umfassen Antriebsseite, Flüssigkeitsseite, Sprühsystem, Schmiersystem und Ladesystem.
A1. Power-Ende
Leistungsmerkmale:
· Durchgehendes Fischgrätenzahnrad.
· Die Kurbelwelle besteht aus legiertem Stahl.
· Auswechselbare Traversenführung.
· Der Rahmen besteht aus geschweißtem Stahlblech, um ihm eine hohe Festigkeit, gute Steifigkeit und ein geringes Gewicht zu verleihen.
· Die Packung der Verlängerungsstange verfügt über eine Duplex-Dichtungsstruktur, um ein gutes Dichtungsergebnis zu erzielen.
· Das Antriebsende nutzt das kombinierte Schmiersystem aus Zwangsschmierung und Tauchschmierung.
![]()
A2. Flüssiges Ende
Merkmale des Flüssigkeitsendes:
· Jedes Dichtungsteil sorgt für eine steife Verdichtung und weist eine gute Hochdruckdichtheit auf.
· Das vertikale Flüssigkeitsende bietet eine gute Saugleistung.
· Das Flüssigkeitsende verfügt über eine hohe Druckbeständigkeit und ist praktisch für den Austausch der Ventilbaugruppe.
· Auslassklappe, Scherentlastungsventil und Auslass
Filter sind am Auslass angebracht.
1.Zylinder
Die Zylinder bestehen aus geschmiedetem legiertem Stahl, drei Zylinder jeder Pumpe sind austauschbar. Auf Kundenwunsch kann die Zylinderoberfläche zur Verbesserung der Abriebfestigkeit vernickelt werden.
2.Ventil Montage
Das Saugventil und das Auslassventil für Schlammpumpen der F-Serie sind austauschbar. Die F-500-Schlammpumpe verwendet ein API#5-Ventil. F-800- und F-1000-Schlammpumpen verwenden API#6-Ventil. Die Schlammpumpen F-1300, F-1600, F-1600 und F-1600HL verwenden das API#7-Ventil. F-2200Land F-2200HL Schlammpumpen verwenden API#8-Ventil.
3.Liner
Es werden Bimetallauskleidungen verwendet. Die Hülse besteht aus verschleißfestem Gusseisen, die Auskleidungen zeichnen sich durch Verschleißfestigkeit und Korrosionsbeständigkeit aus.
Für die Schlammpumpen F-1600HL und F-2200HL können Keramikauskleidungen gewählt werden, um die Lebensdauer zu verbessern.
4.Kolben und Kolben Stangen
Sie sind verschiebbar, mit einem Gummidichtring abgedichtet und schließlich mit Sicherungsmuttern befestigt, um ein Lösen des Kolbens zu verhindern und eine Rolle bei der Abdichtung zu spielen.
5.Kolben
Flüssigkeitsende, Laufbuchsen, Kolben, Ventile, Ventilsitze, Ventilfedern, Dichtringe und Dichtungen, Ventildeckel und Zylinderkopf von
Die Flüssigkeitsendbaugruppe für F-800- und F-1000-Schlammpumpen ist austauschbar.
Die Flüssigkeitsendbaugruppen der Schlammpumpen F-1300 und F-1600 sind austauschbar. Die Flüssigkeitsendbaugruppen der Schlammpumpen F-1300HL und F-1600HL sind ebenfalls austauschbar.
A3.Sprühsystem
Das Sprühsystem besteht hauptsächlich aus einer Sprühpumpe, einem Kühlwasserkasten und einem Sprührohr. Die Funktion besteht darin, Laufbuchsen und Kolben zu kühlen und zu spülen, um deren Lebensdauer zu verbessern. Die Zentrifugalsprühpumpe kann von einer am Ende der Eingangswellenverlängerung montierten Riemenscheibe oder einem separaten Motor angetrieben und mit Wasser gekühlt und geschmiert werden.
Das Sprührohr ist an der Kupplung zwischen der Verlängerungsstange und der Kolbenstange montiert und kann sich mit dem Kolben hin- und herbewegen. Die Düsen befinden sich in der Nähe des Kolbenendes, sodass die Schmier- und Kühlflüssigkeit die Kontaktfläche zwischen Kolben und Laufbuchse ständig spülen kann. Es kann auch das langlebige, fest montierte Sprührohr verwendet werden.
A4.Schmiersystem
Die Antriebsseite nutzt das kombinierte Schmiersystem aus Zwangsschmierung und Tauchschmierung. Das Drucköl wird von einer Getriebeölpumpe im Ölkasten durch die Schmierleitung, den Kreuzkopf, die Zwischenstange und alle Lager gefördert, um die Zwangsschmierung zu realisieren. Der Betriebszustand der Getriebeölpumpe kann anhand des Manometers hinter dem Rahmen abgelesen werden.
A5.Ladesystem
Um zu verhindern, dass es bei niedrigem Pumpeneinlassdruck zu Lufteinschlüssen kommt, ist jede Schlammpumpe mit einem kompletten Ladesystem ausgestattet. Es besteht aus Ladepumpe, Pumpensockel, Absperrklappe und entsprechendem Verteiler. Die am Saugverteiler der Schlammpumpe montierte Ladepumpe wird vom Spezialmotor oder der Eingangswelle der Schlammpumpe über Keilriemen angetrieben, um den Stromverbrauch zu reduzieren.
Bohrschlammpumpen der F1-Serie
Bohrschlammpumpen der F1-Serie umfassen Antriebsseite, Flüssigkeitsseite, Sprühsystem, Schmiersystem und Ladesystem. Es zeichnet sich durch ein geringes Gewicht und ein kleines Volumen aus.
![]()
Ⅰ. Power-Ende
Technisch Merkmale
· Durchgehend verzahntes Fischgrätenzahnrad, das Zahnradschleifen karburiert und härtet, was die Korrosionsbeständigkeit verbessert.
· Ausgestattet mit einer Block- und Komplettbearbeitungskurbelwelle mit den Vorteilen hervorragender Gleichmäßigkeit, Laufruhe und geringerer Vibration und Geräuschentwicklung.
· Die Hauptwellenbasis verfügt über eine „Non-Cap“-Struktur, die den Kraftzustand der Schrauben in der Hauptwelle verändern kann.
und verbessert die Zuverlässigkeit.
· Die austauschbare Kreuzkopfführung und der Kreuzkopf übernehmen das Spritzen von Spezialmetall;
· Der Rahmen besteht aus geschweißtem Stahlblech, um ihm eine hohe Festigkeit, gute Steifigkeit und ein geringes Gewicht zu verleihen.
· Die doppelte Dichtungsstruktur für die Verlängerungsstange sorgt für eine gute Abdichtung.
· Das Antriebsende nutzt das kombinierte Schmiersystem aus Zwangsschmierung und Tauchschmierung.
Ⅱ. Flüssiges Ende
Technische Merkmale
· Jedes Dichtungsteil verfügt über eine steife Verdichtung und eine gute Hochdruckdichtheit.
· Das vertikale Flüssigkeitsende bietet eine gute Saugleistung.
· Am Auslass sind eine Auslassklappe, ein Scherentlastungsventil und ein Fünf-Wege-Auslass angebracht.
Ⅲ. Sprühsystem
Dieses System besteht hauptsächlich aus einer Sprühpumpe, einem Kühlwassertank und einem Sprührohr. Die Funktion besteht darin, die Laufbuchse und den Kolben zu kühlen und zu waschen, um deren Lebensdauer zu verlängern.
Die Zentrifugalsprühpumpe wird von einem separaten Motor angetrieben und mit Wasser gekühlt und geschmiert.
ⅣSchmiersystem
Am Antriebsende kommt das kombinierte Schmiersystem aus Zwangsschmierung und Tauchschmierung zum Einsatz. Das Drucköl wird von einer Zahnradölpumpe außerhalb des Rahmens durch die Schmierleitung, den Kreuzkopf, die Zwischenstange und alle Lager gefördert, um die Zwangsschmierung zu realisieren. Der Betriebszustand der Getriebeölpumpe kann anhand des Manometers hinter dem Rahmen abgelesen werden.
ⅤLadesystem
Um zu verhindern, dass es bei niedrigem Pumpeneinlassdruck zu Lufteinschlüssen kommt, ist jede Schlammpumpe mit einem kompletten Ladesystem ausgestattet. Es besteht aus Ladepumpe, Pumpensockel, Absperrklappe und entsprechendem Verteiler. Die Ladepumpe wird von einem unabhängigen Motor angetrieben und am Saugverteiler der Schlammpumpe montiert.
Ⅵ.Spezifikationen
| Modell | F1-800 | F1-1600 |
| Typ | Einfachwirkender Triplex-Kolben | Einfachwirkender Triplex-Kolben |
| Max. Linergröße × Stärke |
170×216mm (6 3/4″×8,5″) |
180×280mm (7″×11″) |
| Schlaganfallbewertung | 160 U/min | 130 U/min |
| Nennleistung | 597 kW (800 PS) | 1193 kW (1600 PS) |
| Art der Ausrüstung | Fischgräten-Ausrüstung | Fischgräten-Ausrüstung |
| Übersetzungsverhältnis | 3,3143:1 | 3,7381:1 |
| Schmierung | Forcieren und Spritzen | Forcieren und Spritzen |
| Saugeinlass | 8″Flansch (203mm) | 10″Flansch (254mm) |
| Entladungsauslass | 4″Flansch, 5000 psi | 4″Flansch, 5000 psi |
| Ritzelwellendurchmesser. | 177,8 mm (7 Zoll) | 215,9 mm (8-1/2 Zoll) |
| Schlüssel |
44,45×44,45mm (1 3/4″×1 3/4″) |
50,8×50,8mm (2″×2″) |
| Ventiltöpfe | Ventil-über-Ventil, API #6 | Ventil-über-Ventil, API #7 |
| Ca. Gewicht | 11536 kg (25430 lb) | 20700 kg (45635 lb) |
![]()
Afrika:
Algerien
Angola
Kamerun
Kongo
Äquatorialguinea
Gabun
Ghana
Nigeria
Naher Osten:
Aserbaidschan
Bahrain
Ägypten
Indien
Kasachstan
Kuwait
Oman
Pakistan
Katar
Saudi-Arabien
Truthahn
Turkmenistan
Vereinigte Arabische Emirate
Usbekistan
Südamerika:
Argentinien
Bolivien
Brasilien
Chile
Columbia
Ecuador
Papua-Neuguinea
Peru
Trinidad und Tobago
Venezuela
Mittelamerika:
Guatemala
El Salvador
Costa Rica
Nicaragua
Asien:
Russland
Brunei
Indonesien
Malaysia
Philippinen
Singapur
Thailand
Vietnam
Europa:
Norwegen
Polen
Vereinigtes Königreich
Andere:
Australien
Kanada
China
Japan
Mexiko
Ukraine
![]()
![]()


