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Camicia cromata per pompa fango
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Rivestimenti in zirconio per pompe fango
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pistoni per pompe fango
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Valvole per pompe fango
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Modulo di pompa del fango
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POMPA FANGO EWECO
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Pompe fango Weatherford
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ELLIS WILLIAMS (EWCO E LEWCO)
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Pompe fango Drillmec
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Pompe fango nazionali
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Gardner Denver Pompe per fango
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Estremità Fluido Pompa Fango TSC
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Pompe per fango di Rongsheng
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Estremità di potenza delle pompe fango
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Pompe per fango Ideco
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Ricambi per pompe fango Honghua
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Imballaggio e sigilli della pompa di servizio
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Pompe di fango del pozzo petrolifero
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Pompe fango EMSCO
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Cuscinetti del giacimento di petrolio
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Strumenti di perforazione
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Attrezzature per la movimentazione
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Pompe fango Wirth TPK
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Parti di pompe sud-occidentali
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Pompe per fango Bentec
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Cameron LEWCO
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LS-NATIONAL OILWELL
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Pompa fango BOMCO
Pompa fango Gardner Denver PZ8, pompa fango PZ9, pompa fango PZ10, pompa fango PZ11, pompa fango PAH 275, modulo gruppo fluido pompa fango PZ11L, camicia cromata, valvole, pistoni, pompa fango Gardner Denver PZ7
| Luogo di origine | Cina |
|---|---|
| Marca | Gardner Denver, National Oilwell, Southwest, Drillmec, Ideco, EMSCO, Weatherford |
| Certificazione | API |
| Numero di modello | PZ8, PZ10. PZ9, PZ11, PZ7, PAH275 |
| Quantità di ordine minimo | 1 pezzo |
| Prezzo | 20 to 100 usd |
| Imballaggi particolari | Adatto alla spedizione via aerea e via mare |
| Tempi di consegna | In magazzino |
| Termini di pagamento | D/P, D/A |
| Capacità di alimentazione | 5000 pezzi al mese |
| Utilizzo | Olio, acqua, impianto di perforazione di trapano | Energia | Elettrico, diesel |
|---|---|---|---|
| Pressione | Pompa sommergibile per liquami draganti sabbia con pompa per fango ad alta pressione e bassa pressio | Applicazione | miniere, petrolio |
| Struttura | Pompa a pistone | Carburante | Diesel |
| Standard o non standard | Standard | Teoria | Pompa centrifuga |
| Tipo | Pompa di fango | Colore | rosso e così via, verde o secondo il disegno del cliente |
| Materiale | pompa aspirante del fango acciaio inossidabile/del ghisa | Garanzia | 12 mesi |
| Nome del prodotto | Pompa di fango | OEM | può essere accettare, applicabile |
| Condizione | Nuovo |
Premium può produrre i pezzi di ricambio della POMPA FANGO Gardner Denver PZ7, POMPA FANGO PZ8, POMPA FANGO PZ9, POMPA FANGO PZ10, POMPA FANGO PZ11, POMPA FANGO PX-11 2000 HP.
| GARDNER DENVER PZ-7, PZ-8, PZ-9 CON PIASTRA ANTIUSURA MODULO ESTREMITÀ FLUIDO E ACCESSORI | ||||
| ARTICOLO # | PARTE OEM n. | MISSIONE PARTE N. | DESCRIZIONE | QUANTITÀ PER POMPA |
| FEMPZ789WPCA | GRUPPO, MODULO ESTREMITÀ FLUIDO COMPLETO CON PIASTRA ANTIUSURA E GUARNIZIONE (INCLUDE ARTICOLI 1-25) | 3 | ||
| 1 | FEMPZ789WP | MODULO, ESTREMITÀ FLUIDO BORCHIATA CON SCANALATURA DELLA PIASTRA USURA (COMPRENDE GLI ARTICOLI 1-25) | 3 | |
| 2 | 79L188 | PZ789LCS | MORSETTO PER PERNO, TELAIO E RIVESTIMENTO | 24 |
| 3 | 50B36 | 6300200 | PERNO DI MORSETTO DADO, TELAIO E RIVESTIMENTO | 48 |
| 4 | 79L73 | PZ789GPFS | PERNO, TELAIO | 12 |
| 5 | 50AQ30 | PZ789PFSN | DADO, PERNO DEL TELAIO | 12 |
| 6 | 79AL6 | PZ789TRS | PERNO COPERCHIO VALVOLA | 48 |
| 7 | 50B34 | PZ789TRSN | DADO, PERNO COPERCHIO VALVOLA | 48 |
| 8 | 202PZL110 | PZ789DMS | PERNO, COLLETTORE DI SCARICO | 12 |
| 9 | 50B34 | PZ789TRSN | DADO, PRIGIONIERO DEL COLLETTORE DI SCARICO | 12 |
| 10 | 2011861 | PZ789EXPR | ANELLO ESPANSORE GUARNIZIONE COPERCHIO VALVOLA | 6 |
| 11 | 2011862 | 7916749 | GUARNIZIONE COPERCHIO VALVOLA - GOMMA (VEDI SCHEDA TECNICA PER MATERIALI ALTERNATI) | 6 |
| 12 | 2007674 | PZ789VGI | BOCCOLA GUIDA VALVOLA | 6 |
| 13 | 2011860 | PZ789VC | COPERCHIO VALVOLA | 6 |
| 14 | 2011699 | PZ789FLG | ANELLO COPERCHIO VALVOLA FILETTATO (SPESSORE 2 1/2") | 6 |
| 14A | PZ789HFLG | ANELLO COPERCHIO VALVOLA PESANTE FILETTATO (SPESSORE 3") | 6 | |
| 15 | 2011857 | PZ789CAP | TAPPO, SERRATURA COPERCHIO VALVOLA | 6 |
| 16 | 2011701 | PZ789PL | PIASTRA, FERMO | 6 |
| 17 | 2011700 | PZ789LVG | GUIDA VALVOLA ASPIRAZIONE INFERIORE | 3 |
| 18 | 95W2 | LAVATRICE PZLVGA | RONDELLA BLOCCAGGIO GUIDA VALVOLA | 6 |
| 19 | 655EE06S | PZLVGABOLT | VITE 1/2"x1 3/4" 316SS HX HD C/S | 6 |
| 20 | 25AL35 | 7916747 | GUARNIZIONE COLLETTORE DI SCARICO | 3 |
| 21 | 25G41 | 7923283 | GUARNIZIONE COLLETTORE ASPIRAZIONE | 3 |
| 22 | 1PV14 | PZ789LC | MORSETTO, RIVESTIMENTO | 3 |
| 23 | PZ910WPINTL | PIASTRA, USURA | 3 | |
| 24 | 20100019 | GUARNIZIONE, PIASTRA USURA | 3 | |
| 25 | 2011706 | PZ789LVGA | GRUPPO GUIDA VALVOLA INFERIORE (INCLUDE 12, 16 -19) | 3 |
| 26 | 75A74N | 700044111 | VITE, COLLETTORE DI ASPIRAZIONE - NON MOSTRATO | 24 |
| 27 | 7619066 | RONDELLA DI BLOCCO VITE COLLETTORE DI ASPIRAZIONE | 24 | |
| 7924509 | KIT GUARNIZIONE MODULO: (IL KIT COMPRENDE TESTA CILINDRO, GUARNIZIONE COPERCHIO VALVOLA, GUARNIZIONE RIVESTIMENTO, GUARNIZIONE COLLETTORE DI SCARICO, GUARNIZIONE COLLETTORE DI ASPIRAZIONE) | 3 | ||
| Descrizione | PZ-7pompa del fango | PZ-8pompa del fango | PZ-9pompa del fango |
PZ-10 e PZ-11 pompa del fango |
| Rivestimento della traversa superiore | 200PZG309 | 2012509 | PZ222 | 200PZL309 |
| Rivestimento della traversa inferiore | 200PZG309 | 2012509 | PZ222 | 200PZL309 |
| Perno della traversa | 200PZG189 | 200PZH189 | PZ189 | 200PZL706 |
| Asta di prolunga | 200PZH839 | 1PO183 | PZ183 | 200PZL839 |
| Asta secondaria | ||||
| Traversa | 200PZG005 | 200PZH005 | PZ175 | 200PZL005 |
| Pignone | 200PZG371 | 2012507 | 1PZ371 | 200PZK371 |
| Biella | 200PZG003 | 2012506 | PZ417 | 200PZL003 |
| Ingranaggio del toro | 200PZG280 | 2012508 | 1PZ180 | 200PZK280 |
| Cuscinetto, traversa | 97A29 | 12BA44 | 12:00 e 3:00 | 12BA5 |
| Cuscinetto, albero pignone | 12W75 | 12W58 | 12W60 | 12W73 |
| Cuscinetto, eccentrico | 12BA18 | 12W85 | 12W84 | 12BA6 |
| Cuscinetto principale | 12BA20 | 12GF38 | 12GF36 | 12BA4 |
Da quando ha creato la prima pompa per fanghi di perforazione più di 100 anni fa, Gardner Denver Pumps ha avuto la reputazione di aver stabilito nuovi standard di settore per le pompe per fanghi ad alte prestazioni per impianti di perforazione. I nostri clienti preferiscono le nostre pompe di perforazione per la loro durabilità testata sul campo e la facilità di manutenzione.
Tutte le pompe triplex Gardner Denver sono realizzate per applicazioni estreme e costruite per la massima resilienza. I nostri sottogruppi, comprese le nostre parti di potenza e le parti fluide a lunga durata, massimizzano l'efficienza e la produttività di ciascuna pompa per fanghi Gardner Denver.
www.gardnerdenverpumps.com
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Per aiutare gli utenti a familiarizzare con le caratteristiche di progettazione e le prestazioni delle pompe per fango della nostra marca, questo manuale fornisce una descrizione dettagliata delle specifiche tecniche, costruzione, installazione, funzionamento, manutenzione, stoccaggio, ecc. delle pompe per fango triplex PZ-11 per guidare gli operatori e i riparatori nel loro lavoro.
Leggere attentamente questo manuale e rispettare i requisiti in esso specificati sono importanti per garantire un normale funzionamento delle pompe e prolungarne la durata.
I lati anteriore e posteriore, i lati destro e sinistro della pompa vengono determinati osservando la pompa dal retro dell'estremità di potenza, guardando verso l'estremità del fluido.
- Specifiche tecniche
| Tipo Parametro | PZ-11 |
| Potenza nominale in ingresso (KW) | 1193 (1600 CV) |
| Velocità nominale della pompa (SPM) | 115 |
| Corsa (mm) | 279,4 (11") |
| Rapporto di trasmissione | 4,38:1 |
| Velocità nominale dell'albero di trasmissione (RPM) | 504 |
| Massimo. pressione di esercizio (MPa) | 352 (5000PSI) |
| Dimensioni della valvola (API) | 7# |
| Massimo. diametro della fodera (mm) | Φ7" |
| Massimo. cilindrata (GPM) | 632 |
| Massimo. pressione del liner (Kg/cmq) | 275 (3905PSI) |
| Diametro del tubo di aspirazione (mm) | 254 (10") |
| Diametro del tubo di scarico (mm) | 100 (4") |
| Dimensioni complessive | 4380*2700*2700 millimetri |
| Peso (libbre) | 46000 |
PZ-11Dati sulle prestazioni della pompa
| Dia. di Fodera | IN | 7" | 6-1/2” | 6” | 5-1/2" |
| Spostamento | Gallone/Minuto | 632 | 545 | 465 | 390 |
| Litri/Minuto | 2392 | 2063 | 1760 | 1476 | |
| Pressione di scarico | PSI | 3905 | 4529 | 5000 | 5000 |
| Kg/cmq | 275 | 318 | 352 | 352 |
- Caratteristiche del progetto
- La fine del potere
- Il telaio della pompa è in lamiera d'acciaio saldata. Le sedi dei cuscinetti dell'albero motore, dell'albero di trasmissione e le sedi delle guide sono realizzate in fusione di acciaio e sono saldate al telaio dopo sgrossatura. Sono alleviati dallo stress grazie all'invecchiamento per risonanza dopo la saldatura.
- L'albero motore è una fusione di acciaio cavo.
- L'ingranaggio del toro e l'albero del pignone sono composti rispettivamente da ingranaggi elicoidali in coppia.
- La traversa è realizzata in un unico pezzo e scorre direttamente nelle guide.
- Tutti i cuscinetti, le traverse e le guide sono doppiamente lubrificati con sbattimento e forza.
- L'albero di trasmissione è dotato di cuscinetti radiali a rulli corti ad una corona.
- I cuscinetti principali sono cuscinetti sferici radiali a rulli a doppia corona.
- La traversa è dotata di cuscinetti a rulli lunghi.
- L'estremità grande della biella scorre su un cuscinetto a rulli radiali.
- La forgiatura monoblocco della sfera cava per lo smorzatore di pulsazioni viene realizzata per la prima volta in Cina.
- La fine fluida
- L'estremità fluida è composta da tre moduli fluidi (cilindri), ciascuno dei quali è una costruzione sezionale e comunicante. L'aspirazione e lo scarico sono realizzati mediante tubi di aspirazione e scarico. Le valvole di aspirazione e di scarico sono allineate verticalmente tra loro per ridurre al minimo il gioco volumetrico.
- È presente un collegamento a morsetto tra lo stelo del pistone e lo stelo intermedio, che facilita la manutenzione di queste parti.
- La camicia del pistone viene premuta dalla sede della camicia, che è fissata alla scatola della valvola con bulloni.
- Il coperchio filettato del pozzetto è fissato alla flangia con filettature di sostegno, che ne facilitano il servizio. La flangia è fissata al pozzetto, il che facilita la lavorazione e la manutenzione del pozzetto.
- La conicità della sede della valvola è 1:6. Il fondo del sedile è dotato di una spalla per essere adatto all'alta pressione. Conforme alla specifica API 7K.
- Lo stelo del pistone è conforme alla specifica APE 7K. Il pistone è fissato con controdado da 1-1/2” ed è lubrificato e raffreddato dall'acqua o dall'acqua con inibitore fornita da una pompa centrifuga.
- Sono disponibili quattro dimensioni di rivestimenti in ID. Tutti questi rivestimenti sono uguali in OD
- Esistono due tipi di rivestimenti: rivestimento di alta qualità e rivestimento semplice. Il rivestimento di alta qualità è realizzato in acciaio al carbonio come metallo di base, che viene fuso o inserito con acciaio ad alta lega di cromo per garantire l'indossabilità. Il rivestimento semplice è realizzato in acciaio a basso tenore di carbonio, carburato e temprato all'interno per migliorare la durezza superficiale.
- Davanti e su entrambi i lati della pompa sono presenti bocche di aspirazione collegate al collettore di aspirazione. Le tre flange di aspirazione sono da 10”ASAB16.5-150PSI.
- Le flange del tubo di scarico e del giunto a cinque vie sono da 4” 5000PSI6B.
- Lo smorzatore di pulsazioni di scarico è sferico e pre-pressurizzato. È massimo. la pressione di esercizio è di 5000 PSI e il volume è di 75 litri (20 galloni). Lo smorzatore di pulsazioni è collegato al bocchettone di riempimento dell'aria e al manometro, utilizzando rispettivamente 3/4” – 14NPT e 1/4” – 18NPT.
- Si consiglia di dotare una pompa di carico durante il funzionamento per migliorare le prestazioni di aspirazione ed aumentare l'efficienza della pompa fango.
- Si consiglia di dotare durante il funzionamento una pompa spruzzatrice per raffreddare i pistoni e le camicie in modo da prolungarne la durata.
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· Linea di produzione integrata: Premium fornisce pompe per fanghi triplex a pistone a semplice effetto della serie F da 500 HP fino a 2200 HP con prestazioni elevate collaudate nel tempo.
· Design affidabile, compatto e ben bilanciato: progettato per le condizioni più severe.
· Gruppo motore di pregevole fattura: telaio ad alta resistenza, lavorato con precisione; albero motore forgiato e trattato termicamente; superficie indurita sugli ingranaggi di trasmissione e maggiore durata.
· Estremità fluido e materiali di consumo: intercambiabili con più OEM.
· Opzioni di azionamento diversificate: tramite cinghia, catena o scatola del cambio, le pompe possono essere azionate da motori AC/DC o motori diesel di diverse marche o semplicemente accoppiare l'albero del pignone con uno dei nostri motori Direct Drive di alta qualità.
· Aggiorna una pompa per fanghi da 1300 HP o 1600 HP per ottenere una pressione di scarico più elevata (7500 psi) semplicemente passando a un'estremità del fluido di tipo "L", assistenza in loco opzionale (costo aggiuntivo).
· Set di cuscinetti di marca occidentale, valvola di sicurezza, smorzatore di pulsazioni, pompa di spruzzatura del rivestimento, pompa di precarica opzionale.
· Adatto per utensili a cambio rapido per pistoni e valvole di diverse marche e sistemi di ritenzione del rivestimento.
· La qualificazione e la certificazione standard soddisfano la domanda dei clienti.
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PARAMETRI TECNICI
| Modello | F-500 | F-800 | F-1000 | F-1300 |
| Massimo. Dimensioni rivestimento × Corsa |
170×191 (6-3/4×7,5) |
170×229 (6-3/4×9) |
170×254 (6-3/4×10) |
180×305 (7×12) |
| Numero di corse, giri/min | 165 | 150 | 140 | 120 |
| Potenza nominale, kW (HP) | 373(500) | 597 (800) | 746 (1000) | 969 (1300) |
| Tipo di ingranaggio | 4.286:1 | 4.185:1 | 4.207:1 | 4.206:1 |
| Flangia di ingresso di aspirazione, pollici | 8 | 10 | 12 | 12 |
| Flangia di uscita di scarico, pollici | 4 | 5 | 5 | 5 |
| Diametro albero pignone, mm(in) | 139,7(5-1/2) | 177,8(7) | 196,9(7-3/4) | 215,9(8-1/2) |
| Chiave, mm (pollici) |
31,75×31,75 (1-1/4×1-1/4) |
44,45×44,45 (1-3/4×1-3/4) |
50,8×50,8 (2×2) |
50,8×50,8 (2×2) |
| Cavità della valvola | Valvola su valvola, API n. 5 | Valvola su valvola, API n. 6 | Valvola su valvola, API n. 6 | Valvola su valvola, API n. 7 |
| ca. Peso, kg (libbre) | 9770 (21540) | 14500 (31970) | 18790 (41420) | 26700 (54170) |
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PARAMETRI TECNICI
| Modello | F-1600/1600L | F-1600HL | F-2200 | F-2200HL |
| Tipo | Pistone triplex a semplice effetto | Pistone triplex a semplice effetto | Pistone triplex a semplice effetto | Pistone triplex a semplice effetto |
| Massimo. Dimensioni della camicia×lunghezza della corsa | 180×305(7×12) | 190×305(7-1/2×12) | 230×356(9×14) | 230×356(9×14) |
| Numero di corse, giri/min | 120 | 120 | 105 | 105 |
| Potenza nominale, kW (HP) | 1193 (1600) | 1193 (1600) | 1640 (2200) | 1640 (2200) |
| Rapporto di trasmissione | 4.206:1 | 4.206:1 | 3.512:1 | 3.512:1 |
| Flangia di uscita di scarico, pollici |
Flangia da 5″, 5000 PSI |
Flangia da 5″, 10.000 psi (110 mm) |
Flangia da 5″, 5.000 PSI (130 mm) |
Flangia da 5″, 10.000 PSI (130 mm) |
| Diametro albero pignone, mm (pollici) | 215,9(8-1/2) | 215,9(8-1/2) | 254(10) | 254(10) |
| Chiave, mm (pollici) |
50,8×50,8 (2×2) |
50,8×50,8 (2×2) |
63,5×44,45 (2-1/2×1-3/4) |
63,5×44,45 (2-1/2×1-3/4) |
| Vasi a valvola |
Valvola su valvola, API n. 7/ Tipo L, API n. 7 |
tipo L, API n.7 |
Valvola finita -Valvola, API n. 8 |
tipo L, API n. 8 |
| ca. Peso, chilogrammo (libbre) | 24791 (54660) /27020kg(57100lb) | 29400 (64820) | 38460 (84790) | 44000 (94980) |
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Al fine di soddisfare i requisiti della tecnologia di perforazione per alta pressione della pompa e grande cilindrata nei giacimenti petroliferi, sono state progettate e prodotte le pompe per fango F-500, F-800, F-1000, F-1300, F-1600, F-1600L, F-2200 e F-2200 con grande potenza e F-1600HL, F-2200HL ad alta pressione sulla base dei suddetti tre tipi di pompe per fango della serie F che si sono formate complete Pompe per fango triplex a semplice effetto della serie F. Negli ultimi anni, abbiamo iniziato a fornire anche le pompe per fanghi della serie leggera F1-800, F1-1600 e le pompe per fanghi a cinque cilindri di grande potenza QDP-3000 progettate da Bomco.
Le nostre pompe per fango sono famose per la tecnologia avanzata, la qualità affidabile e le prestazioni straordinarie approvate dai clienti nazionali e esteri. Le nostre pompe per fango sono state esportate in dozzine di paesi e aree, come Russia, Tailandia, India, Oman, Egitto, Australia, Pakistan, Kazakistan, Messico, Indonesia, Uzbekistan, Turkmenistan, Regno Unito, Stati Uniti e Canada, ecc. Che sono maggiormente equipaggiati per gli impianti di perforazione ed esportati maggiormente.
Caratteristiche Tecniche
· Pompa per fanghi F-1300, F-1600, F-1300L e F-1600L
ha un massimo Pressione della pompa di 34,5 MPa (5000 Psi) e cilindrata di 46 . 5 L/ S con al iner di Φ180mm. Questi due modelli sono la prima scelta per l'impianto di perforazione medio e profondo come componente assortito.
· Le pompe per fanghi F-1600HL e F-2200HL ad alta potenza e alta pressione sono state sviluppate per soddisfare i requisiti tecnologici di perforazione dei pozzi offshore in acque profonde e terrestri e orizzontali, in particolare nelle aree desertiche.
· Le pompe per fanghi della serie leggera F1-800 e F1-1600 sono state progettate di recente. Rispetto alle pompe per fango della serie F della stessa potenza, l'avanzamento di meno volume e peso è appropriato per gli impianti di perforazione che funzionano su impianti di palude e di sollevamento con elicotteri.
· Pompa per fanghi a cinque cilindri QDP-3000 con grande potenza, alta pressione, grande cilindrata, dimensioni ridotte, peso leggero, particolarmente adatta per piattaforme offshore e navi di perforazione.
Pompe per fango serie F
Le pompe per fango della serie F includono l'estremità di potenza, l'estremità del fluido, il sistema di spruzzatura, il sistema di lubrificazione e il sistema di ricarica.
A1. Fine potenza
Caratteristiche dell'estremità di alimentazione:
· Ingranaggio a spina di pesce a denti continui.
· L'albero motore è realizzato in acciaio legato.
· Guida della traversa intercambiabile.
· Il telaio è realizzato in lamiera d'acciaio saldata per conferire al telaio elevata resistenza, buona rigidità e leggerezza.
· La guarnizione dell'asta di prolunga ha una struttura di tenuta duplex per garantire un buon risultato di tenuta.
· La parte di potenza utilizza il sistema di lubrificazione combinato di lubrificazione forzata e lubrificazione a sbattimento.
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A2. Estremità fluida
Caratteristiche dell'estremità del fluido:
· Ogni parte di tenuta adotta la compattazione della rigidità e ha una buona tenuta alle alte pressioni;
· L'estremità verticale del fluido presenta buone prestazioni di aspirazione;
· L'estremità del fluido presenta un'elevata resistenza alla pressione, comoda per sostituire il gruppo valvola;
· Serranda di scarico, valvola limitatrice di taglio e scarico
i filtri sono montati sull'uscita di scarico.
1.Cilindri
I cilindri sono realizzati in acciaio legato forgiato, tre cilindri di ciascuna pompa sono intercambiabili. Su richiesta del cliente la superficie del cilindro può essere nichelata per migliorare la resistenza all'abrasione.
2.Valvola Assemblea
La valvola di aspirazione e la valvola di scambio per le pompe per fanghi della serie F sono intercambiabili. La pompa per fango F-500 utilizza la valvola API#5. Le pompe per fango F-800 e F-1000 utilizzano la valvola API#6. Le pompe per fango F-1300, F-1600, F-1600L e F-1600HL utilizzano la valvola API#7. Le pompe per fango F-2200Land F-2200HL utilizzano la valvola API#8.
3.Liner
Vengono utilizzati rivestimenti bimetallici. Il manicotto è realizzato in ghisa resistente all'usura, i rivestimenti sono resistenti all'usura e alla corrosione.
Le pompe per fango F-1600HL e F-2200HL possono scegliere rivestimenti in ceramica per migliorare la durata.
4.Pistoni e pistone Canne
Sono montati a scorrimento, sigillati con anello di tenuta in gomma e infine fissati con dadi di bloccaggio per impedire l'allentamento del pistone e svolgere un ruolo nella tenuta.
5.stantuffo
Estremità del fluido, camicie, pistoni, valvole, sedi delle valvole, molle delle valvole, anelli di tenuta e guarnizioni, coperchio delle valvole e testata del cilindro
Il gruppo estremità del fluido per le pompe per fanghi F-800 e F-1000 è intercambiabile.
I gruppi delle estremità del fluido delle pompe per fanghi F-1300 e F-1600 sono intercambiabili. Anche i gruppi delle estremità del fluido delle pompe per fanghi F-1300HL e F-1600HL sono intercambiabili.
A3.Sistema di spruzzatura
Il sistema di spruzzatura è costituito principalmente da una pompa di spruzzatura, una scatola dell'acqua di raffreddamento e un tubo di spruzzatura, la funzione è quella di raffreddare e lavare le camicie e i pistoni per migliorarne la durata. La pompa di spruzzatura centrifuga può essere azionata da una puleggia montata sull'estremità dell'estensione dell'albero di ingresso o da un motore separato e raffreddata e lubrificata dall'acqua.
Il tubo di spruzzatura è montato sull'accoppiamento tra l'asta di prolunga e lo stelo del pistone e può alternarsi con il pistone. Gli ugelli si trovano vicino all'estremità del pistone in modo che il fluido lubrorefrigerante possa sciacquare continuamente la superficie di contatto tra il pistone e la camicia. È possibile utilizzare anche il resistente tubo di spruzzatura fisso.
A4.Sistema di lubrificazione
L'estremità di potenza utilizza il sistema di lubrificazione combinato di lubrificazione forzata e lubrificazione a sbattimento. L'olio in pressione viene convogliato attraverso la tubazione di lubrificazione, la traversa, l'asta intermedia e tutti i cuscinetti da una pompa dell'olio per ingranaggi all'interno della scatola dell'olio per realizzare la lubrificazione forzata. Lo stato di funzionamento della pompa dell'olio del cambio può essere compreso dal manometro dietro il telaio.
A5.Sistema di ricarica
Per evitare che si verifichi il blocco dell'aria a causa della bassa pressione di ingresso della pompa, ogni pompa fango è dotata di un sistema di ricarica completo. È composto da pompa di carico, basamento pompa, valvola a farfalla e relativo collettore. Montata sul collettore di aspirazione della pompa per fango, la pompa di carica è azionata dal motore speciale o dall'albero di ingresso della pompa per fango tramite cinghie trapezoidali per ridurre il consumo energetico.
Pompe per fanghi di perforazione serie F1
Le pompe per fanghi di perforazione della serie F1 includono l'estremità di potenza, l'estremità del fluido, il sistema di spruzzatura, il sistema di lubrificazione e il sistema di ricarica. Ha caratteri leggeri e di piccolo volume.
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Ⅰ. Fine potenza
Tecnico caratteristiche
· Ingranaggio a spina di pesce a denti continui, la rettifica degli ingranaggi è cementata e indurita, il che migliora la capacità di resistenza alla corrosione.
· Fornito con albero motore a blocco e lavorazione completa con vantaggi di eccellente equità, funzionamento regolare e minori vibrazioni e rumore.
· La base dell'albero principale utilizza la struttura "senza cappuccio", che può modificare le condizioni di forza dei bulloni nell'albero principale,
e migliora l'affidabilità.
· La guida della testa a croce sostituibile e la testa a croce adotta la spruzzatura di metallo speciale;
· Il telaio è realizzato in lamiera d'acciaio saldata per fornire al telaio elevata resistenza, buona rigidità e leggerezza;
· La struttura a doppia tenuta per l'asta di prolunga garantisce una buona tenuta.
· La parte di potenza utilizza il sistema di lubrificazione combinato di lubrificazione forzata e lubrificazione a sbattimento.
Ⅱ. Estremità fluida
Caratteristiche tecniche
· Ogni parte di tenuta adotta una compattazione di rigidità e ha una buona tenuta alle alte pressioni;
· L'estremità verticale del fluido presenta buone prestazioni di aspirazione;
· Sull'uscita di scarico sono montati una serranda di scarico, una valvola limitatrice di taglio e uno scarico a cinque vie.
Ⅲ. Sistema di spruzzatura
Questo sistema è costituito principalmente da una pompa di spruzzatura, un serbatoio dell'acqua di raffreddamento e un tubo di spruzzatura. La funzione è quella di raffreddare e lavare la camicia e il pistone in modo da prolungarne la durata.
La pompa centrifuga è azionata da un motore separato e raffreddata e lubrificata dall'acqua.
ⅣSistema di lubrificazione
L'estremità di potenza utilizza il sistema di lubrificazione combinato di lubrificazione forzata e lubrificazione a sbattimento. L'olio in pressione viene convogliato attraverso la tubazione di lubrificazione, la traversa, l'asta intermedia e tutti i cuscinetti da una pompa dell'olio per ingranaggi all'interno del telaio per realizzare la lubrificazione forzata. Lo stato di funzionamento della pompa dell'olio del cambio può essere compreso dal manometro dietro il telaio.
ⅤSistema di ricarica
Per evitare che si verifichi il blocco dell'aria a causa della bassa pressione di ingresso della pompa, ogni pompa fango è dotata di un sistema di ricarica completo. È composto da pompa di carico, basamento pompa, valvola a farfalla e relativo collettore. La pompa di carico è azionata da un motore indipendente e montata sul collettore di aspirazione della pompa fango.
Ⅵ.Specifiche
| Modello | F1-800 | F1-1600 |
| Tipo | Pistone triplex a semplice effetto | Pistone triplex a semplice effetto |
| Massimo. Dimensioni del rivestimento x resistenza |
170×216mm (6 3/4″×8,5″) |
180×280 mm (7″×11″) |
| Valutazione dei colpi | 160 giri/min | 130 giri/min |
| Potenza nominale | 597 kW (800 CV) | 1193 kW (1600 CV) |
| Tipo di attrezzatura | Ingranaggio a spina di pesce | Ingranaggio a spina di pesce |
| Rapporto di trasmissione | 3.3143:1 | 3,7381:1 |
| Lubrificazione | Forzare e schizzare | Forzare e schizzare |
| Ingresso di aspirazione | Flangia da 8″ (203mm) | Flangia da 10″ (254mm) |
| Bocca di scarico | Flangia da 4″, 5000 psi | Flangia da 4″, 5000 psi |
| Diametro albero pignone. | 177,8 mm(7″) | 215,9 mm(8-1/2") |
| Chiave |
44,45×44,45 mm (1 3/4″×1 3/4″) |
50,8×50,8 mm (2″×2″) |
| Vasi a valvola | valvola su valvola, API n. 6 | valvola su valvola, API n. 7 |
| ca. Peso | 11.536 kg (25.430 libbre) | 20.700 kg (45.635 libbre) |
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