Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Geïntegreerde productielijn: Premium levert F-serie triplex enkelwerkende plunjer modderpompen van 500 pk tot 2200 pk met beproefde hoge prestaties.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Betrouwbaar, compact, goed uitgebalanceerd ontwerp: ontworpen voor de zwaarste omstandigheden.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Power end met fijne afwerking: Hoogsterkte, nauwkeurig bewerkt frame; gesmeed, warmtebehandeld krukas; gehard oppervlak op aandrijftandwielen en langere levensduur.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Vloeistofgedeelte & verbruiksartikelen: uitwisselbaar met meerdere OEM's.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Gediversifieerde aandrijfopties: Via riem, ketting of tandwielkast kunnen pompen worden aangedreven door AC/DC-motoren van meerdere merken, dieselmotoren, of simpelweg de tandwielas koppelen met een van onze premium Direct Drive motoren.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Upgrade een 1300 pk of 1600 pk modderpomp om een hogere afvoer druk te bereiken (7500 psi) simpelweg door over te schakelen op een "L" type vloeistofgedeelte, service ter plaatse optioneel (extra kosten).

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Westerse merk lagerset, overdrukventiel, drukdempers, liner sproeipomp, voorlaadpomp optioneel.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Geschikt voor meerdere merken plunjer & klep snelwisselgereedschappen, liner retentiesystemen.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Standaard kwalificatie en certificering voldoen aan de vraag van de klant.

TECHNISCHE PARAMETERS

TECHNISCHE PARAMETERS

Power end kenmerken:

· 

Continue tand visgraat

tandwiel.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede De krukas is gemaakt van gelegeerd staal.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Verwisselbare kruiskop geleider.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Het frame is gemaakt van gelaste staalplaat om het frame een hoge sterkte, goede stijfheid en een laag gewicht te geven. · 

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede resultaat te bieden.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Het power end maakt gebruik van het gecombineerde smeersysteem van geforceerde smering en spat smering.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede Het frame is gemaakt van gelaste staalplaat om het frame een hoge sterkte, goede stijfheid en een licht gewicht te geven;

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en

heeft

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede afdichting onder hoge druk;· Verticaal  smering.

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede . VloeistofgedeelteTechnische kenmerken · 

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede hoge  drukbestendigheid, handig voor het vervangen van de klep assemblage; F1-serie boormodderpompen omvatten power end,  Afvoer demper , schuif

Elk afdichtingsdeel neemt rigide compactie aan en heeft goede en afvoer filter zijn  gemonteerd  bij de afvoeruitlaat. 1.  Cilinders

Cilinders zijn gemaakt van gesmeed gelegeerd staal, drie cilinders van elke pomp zijn uitwisselbaar. Op verzoek van de klant kan het cilinder oppervlak vernikkeld worden om de slijtvastheid te verbeteren.

2. Kleppen

Assemblage

De zuigklep en de afvoer klep voor F-serie modderpompen zijn uitwisselbaar. F-500 modderpomp gebruikt API#5 klep. F-800 en F-1000 modderpompen gebruiken API#6 klep. F-1300 , F-1600, F-1600L en F-1600HL modderpompen gebruiken API#7 klep. F-2200L en F-2200HL modderpompen gebruiken API#8 klep.3. Liners Bi-metaal liners worden gebruikt. De huls is gemaakt van slijtvaste gietijzer, liners kenmerken slijtvastheid, corrosiebestendigheid.

F-1600HL en F-2200HL modderpompen kunnen keramische liners kiezen om de levensduur te verlengen.

4. 

Plunjers en Plunjer

Stangen

Ze zijn schuifgepast, afgedicht met rubberen afdichtring en  vastgezet

met borgmoeren om losraken van de plunjer te voorkomen en een afdichtende rol te spelen.

5. plunjer

Vloeistofgedeelte, liners, plunjers, kleppen, klepzittingen, klepveren, afdichtringen en pakking, klepdeksel en cilinderkop van

vloeistofgedeelte

assemblage voor F-800 en F-1000 modderpompen zijn uitwisselbaar. Vloeistofgedeelte assemblages van F-1300 en F-1600 modderpomp zijn uitwisselbaar. Vloeistofgedeelte assemblages van F-1300HL  en F-1600HL modderpomp zijn ook uitwisselbaar.

A3. Sproeisysteem

Het sproeisysteem bestaat voornamelijk uit sproeipomp, koelwaterbak en sproeipijp, de functie is om liners en plunjers te koelen en te spoelen om hun levensduur te verbeteren. De centrifugaal sproeipomp kan worden aangedreven door een poelie op het uiteinde van de ingaande as of een aparte motor en wordt gekoeld en gesmeerd door water.

De sproeipijp is gemonteerd op de koppeling tussen de verlengstang en de plunjerstang en kan met de plunjer op en neer bewegen. De sproeikoppen bevinden zich nabij het plunjereinde, zodat de smeer-koelvloeistof het contactoppervlak tussen de plunjer en de liner voortdurend spoelt. De duurzame

vaste

sproeipijp kan ook worden gebruikt.

A4. Smeersysteem

Het power end maakt gebruik van het gecombineerde smeersysteem van geforceerde smering en spat smering. De druk

Ⅲ. Sproeisysteem