″Linea di produzione integrata: Premium fornisce pompe per fanghi a pistoni a semplice effetto triplex serie F da 500HP fino a 2200 HP con prestazioni elevate e collaudate nel tempo.

″Design affidabile, compatto e ben bilanciato: progettato per le condizioni più severe.

″Power end con lavorazione di precisione: telaio ad alta resistenza lavorato con precisione; albero motore forgiato e trattato termicamente; superficie temprata su ingranaggi di trasmissione e maggiore durata.

″Fluid end e consumabili: intercambiabili con più OEM.

″Opzioni di trasmissione diversificate: tramite cinghia, catena o riduttore, le pompe possono essere azionate da motori AC/DC di più marche, motore diesel o semplicemente accoppiando l'albero pignone con uno dei nostri motori Direct Drive Premium.

″Aggiorna una pompa per fanghi da 1300HP o 1600HP per ottenere una pressione di mandata più elevata (7500 psi) semplicemente passando a un fluid end di tipo "L", servizio in loco opzionale (a pagamento).

″Set di cuscinetti marca Western, valvola di sicurezza, smorzatore di pulsazioni, pompa di spruzzo per camicie, pompa di precarica opzionali.

″Adatto per utensili per cambio rapido pistoni e valvole di più marche, sistemi di ritenuta camicie.

″Qualifiche e certificazioni standard soddisfano la domanda del cliente.

PARAMETRI TECNICI

PARAMETRI TECNICI

La guarnizione dell'asta di estensione è a struttura a doppio sigillo per fornire un buon risultato di

tenuta.

· 

Il power end utilizza il sistema di lubrificazione combinato di lubrificazione forzata e a schizzi.

″Caratteristiche del fluid end: · 

″ha  una buona

″·  Il fluid end verticale

″· 

″fluid  end

″1193 kW (1600 CV) Tipo di ingranaggio

pressione, comodo per la sostituzione del gruppo valvola;

· 

″1. CilindriI cilindri sono realizzati in acciaio legato forgiato, tre cilindri per ogni pompa sono intercambiabili. Su richiesta del cliente, la superficie del cilindro può essere nichelata per migliorare la resistenza all'abrasione. Lubrificazione

″Forzata e a schizziIngresso aspirazione Flangia da 8

″4.  Pistoni e Aste Pistone Sono a innesto scorrevole, sigillati con anello di tenuta in gomma e fissati infine con dadi di bloccaggio per evitare allentamenti del pistone e svolgere un ruolo di tenuta. Ogni parte di tenuta adotta una compattazione rigida e ha una buona  Stantuffo Il fluid end, le camicie, i pistoni, le valvole, le sedi valvola, le molle valvola, gli anelli di tenuta e la guarnizione, il coperchio valvola e la testa del cilindro del gruppo fluid end per le pompe per fanghi F-800 e F-1000 sono intercambiabili. I gruppi fluid end delle pompe per fanghi F-1300 e F-1600 sono intercambiabili. Anche i gruppi fluid end delle pompe per fanghi F-1300HL e F-1600HL sono intercambiabili. A3. Sistema di Spruzzo

″Il tubo di spruzzo è montato sull'accoppiamento tra l'asta di estensione e l'asta del pistone e può oscillare con il pistone. Gli ugelli sono vicini all'estremità del pistone in modo che il fluido lubrificante-refrigerante possa sciacquare continuamente la superficie di contatto tra il pistone e la camicia. Può essere utilizzato anche il tubo di spruzzo fisso durevole. A4. Sistema di Lubrificazione Il power end utilizza il sistema di lubrificazione combinato di lubrificazione forzata e a schizzi. L'olio in pressione viene convogliato attraverso la tubazione di lubrificazione, il carrello, l'asta intermedia e tutti i cuscinetti da una pompa dell'olio a ingranaggi all'interno della scatola dell'olio per realizzare la lubrificazione forzata. Le condizioni di funzionamento della pompa dell'olio a ingranaggi possono essere comprese dal manometro dietro il telaio. A5. Sistema di Caricamento Per evitare il blocco d'aria dovuto a bassa pressione di ingresso della pompa, ogni pompa per fanghi è dotata di un sistema di caricamento completo. È composto da pompa di caricamento, base pompa, valvola a farfalla e relativo collettore. Montata sul collettore di aspirazione della pompa per fanghi, la pompa di caricamento è azionata da un motore speciale o dall'albero di ingresso della pompa per fanghi tramite cinghie trapezoidali per ridurre il consumo di energia. Pompe per Fanghi di Perforazione Serie F1 Le pompe per fanghi di perforazione serie F1 includono power end, fluid end, sistema di spruzzo, sistema di lubrificazione e sistema di caricamento. Presentano peso leggero e volume ridotto.

Ⅰ. Power End

Caratteristiche tecniche· 

Ingranaggio a spina di pesce a denti continui, la rettifica degli ingranaggi è cementata e temprata, il che migliora la resistenza alla corrosione.

· Dotato di albero motore a blocco  &

lavorato integralmente con i vantaggi di

eccellente

equilibratura,

funzionamento

fluido e minore vibrazione e  rumore.

· 

La base dell'albero principale utilizza la struttura “

senza cappuccio

”

che può modificare la condizione di forza dei bulloni nell'albero principale e migliorare l'affidabilità. · 

La guida del carrello sostituibile e il carrello adottano metallo speciale per

spruzzo;

· 

Il telaio è realizzato in lamiera d'acciaio saldata per fornire al telaio alta resistenza, buona rigidità e peso

ridotto;

· 

La struttura a doppio sigillo per l'asta di estensione offre una buona

″)215.9 mm