(Ligne de production intégrée : Premium propose des pompes à boue triplex à piston à simple effet de la série F, de 500 HP à 2200 HP, avec des performances élevées éprouvées.

(Conception fiable, compacte et bien équilibrée : conçue pour les conditions les plus sévères.

(Partie puissance avec un travail de précision : Châssis haute résistance usiné avec précision ; vilebrequin forgé et traité thermiquement ; surface des engrenages d'entraînement durcie et durée de vie prolongée.

(Partie fluide et consommables : interchangeables avec plusieurs OEM.

(Options d'entraînement diversifiées : Par courroie, chaîne ou boîte de vitesses, les pompes peuvent être actionnées par des moteurs AC/DC de différentes marques, des moteurs diesel, ou simplement coupler l'arbre pignon avec l'un de nos moteurs à entraînement direct Premium.

(Mise à niveau d'une pompe à boue de 1300 HP ou 1600 HP pour obtenir une pression de refoulement plus élevée (7500 psi) en changeant simplement pour une partie fluide de type "L", service sur site en option (supplément).

(Jeu de roulements de marque Western, soupape de décharge, amortisseur de pulsation, pompe de pulvérisation de chemise, pompe de pré-charge en option.

(Convient pour les outils de changement rapide de piston et de soupape de différentes marques, systèmes de retenue de chemise.

(La qualification et la certification standard satisfont la demande des clients.

PARAMÈTRES TECHNIQUES

PARAMÈTRES TECHNIQUES

a

une bonne étanchéité à haute pression ;

· 

La partie fluide

(offre de bonnes performances d'aspiration ; · 

(L offre une résistance à haute pression, pratique pour remplacer l'ensemble de soupape ;

(Un amortisseur de refoulement, une soupape de décharge par cisaillement et un filtre de refoulement sont installés à la sortie de refoulement. 1. 

(Les cylindres sont en acier allié forgé, trois cylindres par pompe sont interchangeables. Sur demande du client, la surface du cylindre peut être nickelée pour améliorer la résistance à l'abrasion.

(Ensemble de soupape La soupape d'aspiration et la soupape de refoulement des pompes à boue série F sont interchangeables. La pompe à boue F-500 utilise la soupape API#5. Les pompes à boue F-800 et F-1000 utilisent la soupape API#6. Les pompes à boue F-1300, F-1600, F-1600L et F-1600HL utilisent la soupape API#7. Les pompes à boue F-2200L et F-2200HL utilisent la soupape API#8.

(Bride 10 pouces

4. 

Pistons et bielles

(5. Piston plongeurLa partie fluide, les chemises, les pistons, les soupapes, les sièges de soupape, les ressorts de soupape, les joints toriques et les joints, le couvercle de soupape et la culasse de l'ensemble de partie fluide pour les pompes à boue F-800 et F-1000 sont interchangeables. pouces, 5000 psi

(pouces, 5000 psiDiamètre de l'arbre pignon 177.8 mm

(A5. Système de charge Pour éviter le verrouillage de l'air dû à une faible pression d'entrée de la pompe, chaque pompe à boue est équipée d'un système de charge complet. Il se compose d'une pompe de charge, d'un socle de pompe, d'une vanne papillon et d'un collecteur correspondant. Montée sur le collecteur d'aspiration de la pompe à boue, la pompe de charge est entraînée par un moteur spécial ou par l'arbre d'entrée de la pompe à boue via des courroies trapézoïdales pour réduire la consommation d'énergie. Pompes à boue de forage série F1 Ⅵ. Spécifications Ⅰ. Partie Puissance Caractéristiques techniques ·  Engrenage à chevrons à denture continue, le meulage des engrenages est cémenté et trempé, ce qui améliore la résistance à la corrosion.

(Équipé d'un vilebrequin monobloc & usinage complet, avec les avantages d'une excellente équitabilité, d'un fonctionnement souple et d'une faible vibration et bruit. · 

La base de l'arbre principal utilise la structure

“sans capot

”

, ce qui modifie la condition de force des boulons de l'arbre principal et améliore la fiabilité.·  Le guidage de la bielle remplaçable, et la bielle adopte un métal spécial par pulvérisation ;

· 

Le châssis est en tôle d'acier soudée pour offrir au châssis une haute résistance, une bonne rigidité et un poids

léger ;

· 

La structure d'étanchéité double pour la tige d'extension assure une bonneétanchéité. · 

La partie puissance utilise le système de lubrification combiné de lubrification forcée et de lubrification par barbotage.

Ⅱ. Partie FluideCaractéristiques techniques

· 

Chaque pièce d'étanchéité adopte un compactage rigide et a une bonne étanchéité à haute pression ;

·  La partie fluide

verticale

offre de bonnes performances d'aspiration ;

· 

Un amortisseur de refoulement, une soupape de décharge par cisaillement et un refoulement à cinq voies sont installés à la sortie de

refoulement.

Ⅲ. Système de pulvérisation

Ce système se compose principalement d'une pompe de pulvérisation, d'un réservoir d'eau de refroidissement et d'un tuyau de pulvérisation. Sa fonction est de refroidir et de laver la chemise et le piston afin de prolonger leur durée de vie.

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