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BOMCO マッドポンプ
BOMCO F800 MUD パンプ; F1000 MUD パンプ; BOMCO F1600 MUD パンプ, F1600HL MUD パンプ; BOMCO F2200HL MUD パンプ
| 起源の場所 | 中国 |
|---|---|
| ブランド名 | BOMCO |
| 証明 | API |
| モデル番号 | F1600 |
| 書類 | Bomco F Series Mud Pumps.pdf |
| 最小注文数量 | 1 |
| 価格 | 60000 |
| 受渡し時間 | 5日間 |
| 支払条件 | T/T |
| 供給の能力 | 30 |
商品の詳細
製品の説明
統合生産ライン：プレミアムFシリーズの500HPから2200HPまでのトリプレックス単動ピストン泥ポンプを、実績のある高性能でお届けします。
信頼性が高く、コンパクトでバランスの取れた設計：最も過酷な条件に対応するように設計されています。
精巧な職人技によるパワーエンド：高強度で精密に加工されたフレーム、鍛造・熱処理されたクランクシャフト、ドライブギアの硬化表面により長寿命を実現。
流体エンド＆消耗品：複数のOEMと互換性があります。
多様な駆動オプション：ベルト、チェーン、またはギアボックスを介して、複数のブランドのAC/DCモーター、ディーゼルエンジンでポンプを駆動するか、ピニオンシャフトをプレミアムダイレクトドライブモーターに直接カップリングさせることができます。 ・
・
・
・
技術パラメータ
モデル
|
|
F-800 |
F-1000 |
F-1300 |
最大ライナーサイズ×ストローク |
|
170×191 |
（ ） |
（ ） |
（ ） |
（ ） |
|
165 |
150 |
140 |
120 |
105 |
|
（1193 (1600) |
（597 (800) |
746 (1000) |
969 (1300) |
ギアタイプ |
|
4.286:1 |
4.185:1 |
4.207:1 |
4.206:1 |
5インチフランジ、5000 psi |
|
8 |
|
|
吐出口フランジ、インチ |
吐出口フランジ、インチ |
|
4 |
|
ピニオンシャフト径、mm |
ピニオンシャフト径、mm |
ピニオンシャフト径、mm |
|
（ |
（） |
（ |
（） |
（ |
|
（ |
（1-1/4×1-1/4） 44.45×44.45 |
（1-3/4×1-3/4） 50.8×50.8 |
バルブオーバー -バルブ |
バルブオーバー -バルブ |
|
バルブオーバーバルブ、API #5 |
バルブオーバーバルブ、API #6 |
バルブオーバーバルブ、API #7 |
バルブオーバーバルブ、API #7 |
概算重量、kg |
|
（QDP-3000 5気筒泥ポンプは、大出力、高圧、大流量、小サイズ、軽量で、特にオフショアプラットフォームや掘削船に適しています。 |
14500 (31970) |
18790 (41420) |
26700 (54170) |
技術パラメータ |
モデル
|
|
F-1600HL |
F-2200 |
F-2200HL |
タイプ |
|
|
|
|
|
|
|
180×305 |
（） |
（） |
（） |
（） |
|
、r/min120 |
105 |
105 |
、kW |
、kW |
|
）1193 (1600)Fシリーズ泥ポンプは、パワーエンド、流体エンド、噴霧システム、潤滑システム、および充電システムを含みます。 |
4.206:1 |
4.206:1 |
3.512:1 |
3.512:1 |
|
3.512:1 |
5インチフランジ、5000 psi |
5インチフランジ、5000 psi |
（ |
（ |
|
110 mm |
インチ ） |
インチ 130 mm5インチフランジ、10000 psi |
インチ ）（ |
インチ ）（ |
|
63.5×44.45 |
（ |
（ |
50.8×50.8 |
50.8×50.8 |
|
63.5×44.45Fシリーズ泥ポンプは、パワーエンド、流体エンド、噴霧システム、潤滑システム、および充電システムを含みます。 |
バルブオーバー -バルブ |
バルブオーバー -バルブ |
、API #8 概算重量 |
、API #8 概算重量 |
|
|
（） ・57100lb |
・ 38460 (84790) |
44000 (94980) 油田における高圧・大流量の掘削技術要求を満たすため、F-500、F-800、F-1000、F-1300、F-1600、F-1600L、F-2200およびF-2200泥ポンプを設計・製造し、これら3種類のFシリーズ泥ポンプをベースに、大出力のF-1600HL、F-2200HL高圧ポンプを開発し、完全なFシリーズ単動トリプレックス泥ポンプを形成しました。近年、Bomcoが設計したF1-800、F1-1600軽量シリーズ泥ポンプおよびQDP-3000大出力5気筒泥ポンプの供給も開始しました。・ |
・ ・ |
|
高出力・高圧のF-1600HL、F-2200HL泥ポンプは、オフショア深海および陸上・水平坑井、特に砂漠地帯の掘削技術要求を満たすために開発されました。F1-800、F1-1600軽量シリーズ泥ポンプは新設計です。同出力のFシリーズ泥ポンプと比較して、体積と重量が小さく、沼地やヘリコプター吊り上げリグでの作業に適しています。QDP-3000 5気筒泥ポンプは、大出力、高圧、大流量、小サイズ、軽量で、特にオフショアプラットフォームや掘削船に適しています。Fシリーズ泥ポンプは、パワーエンド、流体エンド、噴霧システム、潤滑システム、および充電システムを含みます。 |
A1. パワーエンド・ |
・ |
クランクシャフトは合金鋼製です。 |
・ |
交換可能なクロスヘッドガイド。・フレームは溶接鋼板製で、フレームに高強度、良好な剛性、軽量性を提供します。 ・ エクステンションロッドパッキンは二重シール構造で、良好なシール結果を提供します。パワーエンドは、強制潤滑と飛沫潤滑の組み合わせた潤滑システムを使用しています。A2. 流体エンド流体エンドの特徴：・各シーリング部は剛性圧縮を採用し、良好な高圧気密性を備えています。
・垂直流体エンドは良好な吸引性能を備えています。・L流体エンドは高圧耐性を備え、バルブアセンブリの交換が容易です。
・
1. シリンダー シリンダーは鍛造合金鋼製で、各ポンプの3つのシリンダーは互換性があります。顧客の要求に応じて、シリンダー表面をニッケルメッキして耐摩耗性を向上させることができます。
2. バルブアセンブリ Fシリーズ泥ポンプの吸込バルブと吐出バルブは互換性があります。F-500泥ポンプはAPI#5バルブを使用します。F-800およびF-1000泥ポンプはAPI#6バルブを使用します。F-1300、F-1600、F-1600LおよびF-1600HL泥ポンプはAPI#7バルブを使用します。F-2200LおよびF-2200HL泥ポンプはAPI#8バルブを使用します。3. ライナーバイメタルライナーを使用しています。スリーブは耐摩耗性鋳鉄製で、ライナーは耐摩耗性、耐食性を備えています。F-1600HLおよびF-2200HL泥ポンプは、耐用年数を延ばすためにセラミックライナーを選択できます。4. ピストンとピストンロッドスライドフィットされており、ゴム製シールリングでシールされ、ロックナットで最終的に固定されており、ピストンの緩みを防ぎ、シール効果を発揮します。5. プランジャーF-800およびF-1000泥ポンプの流体エンドアセンブリの流体エンド、ライナー、ピストン、バルブ、バルブシート、バルブスプリング、シールリングとガスケット、バルブカバー、シリンダーヘッドは互換性があります。F-1300およびF-1600泥ポンプの流体エンドアセンブリは互換性があります。F-1300HLおよびF-1600HL泥ポンプの流体エンドアセンブリも互換性があります。噴霧システムは主に噴霧ポンプ、冷却水ボックス、噴霧パイプで構成されており、ライナーとピストンを冷却・洗浄して耐用年数を延ばす機能があります。遠心噴霧ポンプは、入力シャフトエクステンション端に取り付けられたプーリーまたは別個のモーターで駆動され、水で冷却・潤滑されます。噴霧パイプは、エクステンションロッドとピストンロッドの間のカップリングに取り付けられており、ピストンと一緒に往復運動します。ノズルはピストン端の近くにあるため、潤滑冷却流体がピストンとライナーの接触面を常に洗い流すことができます。耐久性のある固定噴霧パイプも使用できます。A4. 潤滑システムパワーエンドは、強制潤滑と飛沫潤滑の組み合わせた潤滑システムを使用しています。ギアオイルポンプがオイルボックス内で圧力油を潤滑配管、クロスヘッド、中間ロッド、およびすべてのベアリングに送り込み、強制潤滑を実現します。ギアオイルポンプの作動状態は、フレーム後部の圧力計で確認できます。A5. 充電システムポンプの吸込圧力が低い場合のエアロックを防ぐため、各泥ポンプには完全な充電システムが装備されています。これには、充電ポンプ、ポンプベース、バタフライバルブ、および対応するマニホールドが含まれます。泥ポンプの吸込マニホールドに取り付けられた充電ポンプは、特殊目的モーターまたはVベルトを介した泥ポンプの入力シャフトによって駆動され、消費電力を削減します。F1シリーズ掘削泥ポンプ
①. パワーエンド 技術的特徴 ・ 連続歯ヘリンボーンギア、ギア研磨は浸炭焼入れされており、耐食性が向上しています。 ・ ブロックタイプ＆完全機械加工クランクシャフトを備え、優れた均一性、スムーズな走行、低振動・低騒音という利点があります。 主軸ベースは「ノンキャップ」構造を採用しており、主軸のボルトにかかる力条件を変更し、信頼性を向上させます。
交換可能なクロスヘッドガイド、クロスヘッドはスプレー特殊金属を採用しています。・フレームは溶接鋼板製で、フレームに高強度、良好な剛性、軽量性を提供します。 ・
・パワーエンドは、強制潤滑と飛沫潤滑の組み合わせた潤滑システムを使用しています。②. 流体エンド技術的特徴・各シーリング部は剛性圧縮を採用し、良好な高圧気密性を備えています。 ・
垂直流体エンドは良好な吸引性能を備えています。
・
吐出ダンパー、せん断リリーフバルブ、5ウェイ吐出が吐出口に取り付けられています。
③. 噴霧システム
遠心噴霧ポンプは別個のモーターで駆動され、水で冷却・潤滑されます。 ④. 潤滑システム
⑤. 充電システム ポンプの吸込圧力が低い場合のエアロックを防ぐため、各泥ポンプには完全な充電システムが装備されています。これには、充電ポンプ、ポンプベース、バタフライバルブ、および対応するマニホールドが含まれます。充電ポンプは独立したモーターで駆動され、泥ポンプの吸込マニホールドに取り付けられています。
モデル F1-800
タイプ
トリプレックス単動ピストン 最大ライナーサイズ×強度
×
8.5
180×280mm（7
定格出力 597kW (800 hp) 1193kW (1600 hp) ヘリンボーンギア ヘリンボーンギア ギア比 3.3143:1
潤滑 強制および飛沫 強制および飛沫 吸込インレット 8インチフランジ （ 203mm
）
10インチフランジ（
254mm
）吐出口 4インチフランジ、5000 psi
4インチフランジ、5000 psi
ピニオンシャフト径
177.8mm
（
7） 215.9mm
（
8-1/2）
キー
44.45×44.45mm
（1 3/4 ×
1 3/4
）
50.8×50.8mm
（2
×
2
）
バルブポット バルブオーバーバルブ、API #6
バルブオーバーバルブ、API #7
概算重量11536kg (25430lb)
20700kg (45635lb)
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